Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Zielony34
  • 0
@aarahon: Nic nie jest podparte. Po wykręceniu świecy, wszystko ustawiło się, jak należy. Luzy wyregulowane w 30 minut, moto chodzi lepiej, niż po wizycie w serwisie 400km temu.
  • Odpowiedz
Fradio
Fradio
  • 1
Pytanie do osob ktore miały styczność z toyotą yaris 3 2015 rok.
Jak u was pracowała kierownica? Mam wrazenie ze u mnie pracuje dość ciężko. Zeby operować nią jedną ręka potrzeba wlożyc już trochę siły. Jak na takie male auto wydawało by się ze powinno być lżej.
Zastanawia mnie na ile jest to normalne, a na ile coś jest nie tak. Nie mam porównania jak bylo wczesniej.
W porownaniu do nowego hyundai
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
komorniq
  • 1
no to brzmi jak pneumatyczne wspomaganie


@sidhellfire: tsooo? Jakie pneumatyczne? Hydrauliczne. Poza tym elektryczne nie wyklucza wykorzystania hydrauliki, po prostu wtedy pompa płynu wspomagania jest elektrycznie napędzana, a nie paskiem z wału.
  • Odpowiedz
sidhellfire
  • 1
@komorniq: rozumiem. Różnica między pneumatyką a hydrauliką to kwestia czy stosowany jest sprężony gaz, czy płyn. Mechanicznie to się niczym nie różni. Pomyliłem termin, bo w pracy wszystko mam na powietrze, ale i tu, i tu jest po prostu pompa.
  • Odpowiedz
M.....4
M.....4
  • 0
Siema mam problem który mechanik nie jest w stanie rozwiązać.
W Aucie po rozgrzaniu i intensywniejszej jeździe coś stuka/puka(tylko na luzie bez obciazenia) jednak nie zawsze stąd mechanik tego nie słyszał. Pukanie ustaje po wciśnięciu sprzęgła, po puszczeniu wzmagaza się i tak 2-3razy i cisza... Przestaje. Myślałem ,że to dwumas ale 2msc wczensiej robiona skrzynia biegów i fachowiec stwierdził, że nie ma tragedii.... Jakiś pomysł?

1.4 t Jet 190hp

#mechanikasamochodowa
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Gfyy
Gfyy
  • 0
@Majkel94 i otwierał ten mechanik całą puszkę? Tam nie ma odmy w postaci wężyka tylko czarna puszka którą bardzo ciężko otworzyć. W środku jest membrana która pęka i tworzy nieprawidłowe ciśnienie w skrzyni korbowej. Raz rozgrzejesz silnik to spróbuj wyciągnąć bagnet oleju. Nie wiele kosztuje czasu a oszczędzi ci zbierania oleju z asfaltu.
  • Odpowiedz
LM317K
  • 1
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
PlytaGnojowa
  • 0
@LM317K: zamienników takich elementów nie znajdziesz. Czasem do chinolów coś takiego można było kupić za jakieś grosze, ale w większości sklepów już te podkładki z tuleją są niedostępne. Najlepiej to popytać handlarzy używanymi częsciami z allegro. Nieraz sprzedają kilka takich w komplecie.
  • Odpowiedz
papaj_21_37
  • 2
@Yudep: olej co dychę z płukanka, coś dobrego, amsoil albo inny motul, parametry zgodnie z instrukcja. Ja leje do swojego amsoil 5w30 z płukanka liqui moly. Wcześniej lali shella i niebo a ziemia w pracy silnika, spalaniu, czystości oleju przy zlewce. Obecnie 290kkm. Obecnie dolewam pół litra na 10kkm a mam dość ciężką nogę. Przypomnę przebieg: 290kkm. Accord VIII

Zawory co 10-15-20kkm jeśli LPG
Bez LPG 25-35-40kkm

Jak częściej niż co 15kkm
  • Odpowiedz
biskup2k
  • 3
@Majkel94: Zależy czy tylko obetnie dawkę paliwa aby pasowała do ilości powietrza które trafia do silnika czy ECU silnika ma tryb nie takiej jazdy zepsutym samochodem wejdzie w tryb awaryjny i będziesz miał osiągi Fiata 126p.
  • Odpowiedz
Frezeek
  • 3
Pytanie do ludzi z branży, w tym roku skończyłem technikum jako Mechatronik, miałem tam można by powiedzieć podstawy CNC, mam jakieś tam doświadczenie jako mechanik i trochę liznąłem utrzymania ruchu, ale do sedna. Czy po zrobieniu jakiegoś dobrego szkolenia stacjonarnego na CNC np. Heidenhain i paromiesięcznego „stażu” w jakimś zakładzie można od razu ruszać w świat za granice? Chce jak najszybciej s--------c z tego k--------a dopóki sytuacja polityczna się tutaj nie ogarnie
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Spofity
Spofity
  • 1
Jakiś sposób na wyciągnięcie sworznia wahacza ze zwrotnicy? Próbowałem:
- różnie środki penetrujące
- napie*dalanie młotkiem w wahacz jak najbliżej sworznia
- próba wyciśnięcia sworznia metrowym łomem zapierając się między wahaczem a zwrotnicą, tuż przy sworzniu

Wahacz i tak zmieniam, więc moge go uszkodzić.
Spofity - Jakiś sposób na wyciągnięcie sworznia wahacza ze zwrotnicy? Próbowałem: - ...

źródło: comment_1630521405ipl6pEZh3nj8Lin7lzIMWJ.jpg

Pobierz
  • 40
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
alahakbar
  • 5
@n_____S: to ma byc wbite tak jest skonstruwane zeby tak bylo tam nie moze byc luzu bo sie zaraz wyrobi gniazdo zwrotnicy nie wiem co za cymbal to smaruje , cale zawieszenie trzyma sie na tym wbicu a nie na gowno śrubce ktora to zabezpiecza

profesjonalista powinniec miec sciagacz hydrauliczny do takich przypadkow ale w99 procent przypadkow starczy reczny
  • Odpowiedz
bidzej
  • 4
@droid43210: czujnik położenia wału może to również być. Albo czujnik temperatury powietrza. Albo temperatury wody. Albo pęknięty kolektor, albo jakiś wężyk.

  • Odpowiedz
klamkaodokna
klamkaodokna
  • 0
mam moto, 4 cylindry, na gaznikach. nie pali na cylinder numer 3. wiadomo, przyczyn moga byc miliony, ALE... czasami zapala na ten cylinder... tylko co co sie wtedy dzieje? a no w tym samym momencie przestaje palic cylinder numer 4. ja juz nie mam sily do tej... #pdk. nie wiem. tzn wiem, ze jakby zrobic spory remont silnika z dokladnym czyszczeniem gaznikow i wymiana wszystkich elementow jakie sie da
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
FilipWWL
FilipWWL
  • 3
@klamkaodokna: sprawdź masy, kabelki lubią się ułamać od wstrząsów, nic to nie kosztuje i szybko można sprawdzić. Przewody wysokiego napięcia sprawdzam psikając na nie wodą z takiego rozpylacza do mycia szyb. Odrobina wilgoci, silnik kuleje, przewody do wywalenia. Koniecznie sprawdź fajki na świecach, zobacz czy sprężynki siedzą, czy nic się w środku nie połamało. Zamień świecę z 3 cylindra na 1 i zobacz czy problem się przeniósł na 1 gar.
  • Odpowiedz
Man_of_Gx
Man_of_Gx
  • 1
@klamkaodokna: @FilipWWL dobrze ci napisał, szukaj w elektryce a dokładnie ścieżka od świec do modułu, złączki, stan kabli itd. Popraw masę silnika tak dla zasady, aczkolwiek ja bym podejrzewał problem z modułem zapłonu.

Jak nie pali to świece są mokre?
Gaźniki bym zostawił na koniec jak jest mokro na świecach to nie bardzo widzę powód żeby w nich szukać , musiałoby coś blokować dopływ na 3 i się czasem
  • Odpowiedz
InzynierProgramista
  • 21
Przykład projektowania sprężyn naciskowych drogą analityczną

Wielokrotnie w trakcie projektowania mechanizmów lub maszyn przychodzi etap, gdzie potrzebujemy dobrać element sprężysty, często o określonym nominalnie skoku przy zadanej nominalnej sile, nominalnej sztywności bądź pochłanianej energii itd.

Ze względu na bardzo szerokie zastosowanie sprężyn istnieje wiele sposobów na ich liczenie w zależności od rozpatrywanego przypadku, warunków konstrukcyjnych oraz zadania, jakie projektowana sprężyna ma spełniać. Dlatego przybliżam w telegraficznym skrócie 3 warianty projektowania sprężyn, które moim zdaniem
InzynierProgramista - Przykład projektowania sprężyn naciskowych drogą analityczną ...

źródło: comment_1630437793s0j1nVZqyKz8MhKB3ruxZL.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
inko-gnito
inko-gnito
  • 1
Szukam opinii o silniku 1.2 Turbo D-4T (116 KM) montowanym w Toyocie Corolli. Może któryś z wykopków posiada ten wynalazek, albo któryś z mechaników miał okazję go naprawiać. Jak to to się sprawuje? Jest szansa przejechać nim kilkaset tysięcy kilometrów bez generalnej naprawy, czy to już wytwór nowoczesnej inżynierii, który ma za zadanie generować zyski dla serwisu.

#motoryzacja #mechanikasamochodowa #mechanika #toyota #corolla
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
inko-gnito
inko-gnito
  • 0
@ex_di: no właśnie, kombi... Da się tym jechać z rodziną na wakacje i pełnym bagażnikiem? Wyprzedzę tym tira na drodze powiatowej, czy tylko na autostradzie mając dla siebie cały pas?
Ile kilometrów zrobiłeś tym samochodem? Były jakieś problemy?
  • Odpowiedz
ex_di
  • 0
@inko-gnito da się. ma bardzo dobrą charakterystykę między 1500 a 4000 obrotów. Do tego to pełnoprawny silnik czterocylindrowy, a nie trzycylindrowa kosiarka. W trasie wyprzedzisz tym zdecydowanie szybciej, pewniej i bezpieczniej (masz możliwość redukcji) niż hybrydą 1.8. A hybryda jest 15k droższa i w zasadzie nadaje się tylko do miasta. Zrobiłem prawie 10k, zero problemów. Jestem bardzo zadowolony z tego auta, jeździłem w ramach testów 1.5 tsi volkswagena i toyotowskie 1.2
  • Odpowiedz

Powiązane tagi