Cześć, mam pytanie. Posiadam auto na oponach 245/45 R18. Czy mogę jako zapasowe koło mieć 245/45 R17?

Nie wiem czy to ważne, ale auto mam na felgach aluminiowych, zapas to już felga stalowa.

Mam wyjazd nad morze za tydzień (550km w 1 strone) i chce mieć pewność, że w przypadku awarii wymienię i dojadę do wulkanizatora.

#samochody #mechanik
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mateuszmozol: myśle że tego sie nie wymienia, po prostu musisz odchylić wiazke zobaczyć czy nie ma przerwanych przewodow albo czy wiazka nie jest zielona we wtyczce w drzwiach i potem czyśczenie/lutowanie, sam mam vw polo z 2003 i z głośnikami było tak że w zimie przy ujemnej temp przestawały grać i trzeba było czekać aż załapią, sprobuj może walnać piescia w tapicerke drzwi jak załapie to może wiazka przerwana
  • Odpowiedz
Pytanko - moje auto stoi już u mechanika od ponad 2 miesięcy bo nie potrafi odpalić, miesiąc temu mechanik zadzwonił że udało naprawić usterkę i ledwo co po odebraniu samochodu pojechałem samochód zatankować po czym auto znowu nie odpala a mechanikowi zapłaciłem, przyjechał z lawetą zgarnąć znów te auto do siebie ale mija już kolejny miesiąc a te auto tam dalej stoi, trochę wkurza mnie już to że te auto tyle tam
Mystogan - Pytanko - moje auto stoi już u mechanika od ponad 2 miesięcy bo nie potraf...

źródło: IMG_9947

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Mystogan: co za auto i silnik? Może uda się podsunąć pomysł mechanikowi. Jeśli chodzi o samo zabranie auta to nie powinien robić problemów, gorzej z odzyskaniem pieniędzy. Możesz zasugerować rozwiązanie, ale jak będzie oporny to bez wyegzekwowania drogą sądową raczej nic nie odzyskasz.
  • Odpowiedz
@Mystogan No kurde... Micra to nie jest jest jakiś rocket Sience. Zabieraj jak najszybciej! Ciężko bedzie odzyskac hajs. Bo nie udowodnisz za bardzo co było zepsute. Będą szli w zaparte, że wymienione czesci były uszkodzone. Co nie zmienia faktu, że w 2 miechy nie ogarniają micry słabo o mich świadczy (pewnie na komputerze nic nie wyszło i trzeba coś więcej ogarniać niż czytanie błędów z kompa)
  • Odpowiedz
Ja p------e, właśnie przypomniało mi się, co kiedyś odwaliłem u mechanika.

Jestem mężczyzną, ale moja wiedza o motoryzacji kończy się na tym, że czasami potrzebuje się zastanowić nad tym, czym różni się koło od opony.

To było niecały rok po zdaniu prawa jazdy, gdy nagle mój samochód zaczął wydawać dziwny dźwięk, więc dzwonie do taty, opowiadam o objawach i pytam się co robić.

Odpowiada
BlackBlack - Ja p------e, właśnie przypomniało mi się, co kiedyś odwaliłem u mechanik...

źródło: 1000011292

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Kruszetopy: możesz tez rozważyć wstawić auto do tłumikarza. jakiś zakładzik co robi tylko tłumiki.
Wstawisz i odbierasz gotowe, nie musisz robić dochodzenia jakie cześci kupić ani tego robić.
  • Odpowiedz
@Kruszetopy: trzeba zmierzyć długość i średnice, na wejściu i wyjściu plecionki. Kupić, uciąć boszką i dospawać. U tłumikarzy 50 na gotowo za 15 minut roboty, plecionka pewnie koło 100. Złodzieje.
  • Odpowiedz
Witajcie!
Od rana dostałem od ojca bojowe zadanie - mianowicie w jego Hyundaiu i10 na wyświetlaczu pod prędkościomierzem wyskoczył napis 9AU9E - kazał mi zdiagnozować co on oznacza, ale... w Google nie odnalazłem informacji na ten temat, Gemini i ChatGPT też nie pomogli. Może ktoś tu z obecnych będzie w stanie coś więcej powiedzieć, może ktoś się spotkał z tego typu sytuacją? :]

#mechanika #mechanikasamochodowa #auto
EmANDeM - Witajcie!
Od rana dostałem od ojca bojowe zadanie - mianowicie w jego Hyund...

źródło: e7fbb247-dc16-4794-842e-6748cc5cd204

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Motomircy, pacjent focus 2011 1.6tdci 110kunia

Ucieka płyn hamulcowy, powoli. Jak auto stoi to nie ucieka, chyba że ręczny zaciągnięty to mam wrażenie że wtedy tak. Raz na 3 tygodnie muszę dolac niemalże cały zbiornik

Dwoch mechanikow nie znalazło wycieku, jeden szukał w serwie - tam też nic. Co to za czary?
Przecież on nie wyparowuje.
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@Qullion: zdaje sobie z tego sprawe, tylko powiem że wizja sączącego płynu który akurat kapie na rozgrzaną tarcze i tam szybko paruje jest co najmniej abstrakcyjna XD.

W sensie że jest go na tyle mało że nie jest to odczuwalne przy hamowaniu
  • Odpowiedz
@vealen0: może i abstrakcyjna, ale ubywa ci płynu przez 3 tygodnie gdzie w układzie nie ma nawet litra.
Ja przy dziurawym przewodzie dwa razy pojechałem do roboty i wróciłem, a jak się zorientowałem o co chodzi to uciąłem przewód i go trochę zaklepałem, a potem do mechanika.
  • Odpowiedz
Czołem, mam oklepane #pytanie - jakie auto wybrać?

Specem od motoryzacji nie jestem, przez ostatnie 10 lat jeździłem starym gruchotem (+20 lat) i wszystko mi pasowało, dopóki seria awarii nie kosztowała mnie więcej niż wartość tego auta, o koszcie psychicznym nie wspominając.

Nowe auto ma być również na następne minimum 10 lat, więc rozważam nówkę z salonu do ~120k i chciałbym coś maksymalnie uniwersalnego:
- Miejskie: sporadyczne dojazdy do pracy / na zakupy
  • 23
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mireczki z #katowice polecacie jakieś serwis specjalizujący się w #renault ?

Pacjent to #megane 4 a do wymiany mam klocki i tarcze - przód i tył.

Z tego co widziałem to autoreno już nie działa a innego pod renault niestety nie znam.

Dzięki!
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 3
@empe
Hamulce to chyba najważniejszy system w aucie. Nie powierzałbym tego jakiemuś Zbysiowi co ma 3 i pół klepki, ani sobie samemu, jak śmieszki wyżej.
Choćby to polegało na wykręceniu czterech śrubek zawsze trafi się jakiś wymóg momentu Nm, kolejność, preparat, ważna dziurka do odetkania itp.

Nie musisz szukać warsztatu francuzów, ogarnięty multimechanik też dobrze zrobi.
  • Odpowiedz
Ostatnio na jednej grupie widziałem post z podobnym problemem. Okazało się, że nie zdjęto folii z filtra paliwa i dlatego auto nie odpalało. Może u Ciebie podobnie wyszło?
  • Odpowiedz
@aqq123: popuścić rurki przy wtryskach i pompie. jeden kręci rozrusznikiem, drugi fuka plakiem, trzeci podaje ciśnienie powietrza kompresorem do zbiornika paliwa przez odkręcony korek. odpali, przetrzymać na plaku chwilę na 2-3 tys. obr. i po chwili załapie. szybko dokręcić rurki i dopiero wtedy przestać pchać powietrze do baku.
  • Odpowiedz
Część mireczki,
Mam do was #pytanie mam na oku fajny samochód, już tak wpadł mi w oko, że nie mogę go sobie wybić, jednak mam pewien problem. Jednostka napędowa to 1.6 THP 175 KM rok 2009 czytałem już wiele stron i prawie wszędzie piszą, że to jedna wielka mina. Może wypowie się ktoś rzetelnie na temat tego silnika i loda wady/zalety?

#mechanika #motoryzacja #samochody
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach