Ja pierrrdole mireczki jak ja #!$%@? nienawidzę mechaniorów samochodowych, jak mi się coś grubszego #!$%@? czego sam nie mogę zrobić i muszę zaprowadzić auto do jakiegoś warsztatu to z automatu mnie krew zalewa.. Niestety ale prawdopodobnie pękł mi tłok w silniku (150km od domu, bo akurat byłem w odwiedzinach u koleżki), obdzwoniłem mechaników u siebie, i jeden z ostatnich który wymieniał mi oleje i filtry ma dobre opinie przy remontach silników -
@siemawpadajdomejkuchni: klasyka gatunku. Na dziś byłem umówiony u znajomego mechanika na wymianę tarcz i klocków hamulcowych z przodu. Wpadam dziś rano, a ten jak zwykle: nie wyrobił się z innymi autami i szkoda abym dziś zostawiał, bo nawet go na podnośnik nie wstawi. Mam przyjechać w środę, zobaczymy ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
lutownica


@CXLV: kiedyś próbowałem i te żyły były z jakiegoś gówna którego cyna nie chciała się trzymać (ale nie wiem czy to jakiś trefny model czy wszystkie tak mają).

W uniwersalnych sondach są złączki działające coś jak wago do łączenia uniwersalnej sondy ze starym wtykiem
  • Odpowiedz
18+

Zawiera treści 18+

Ta treść została oznaczona jako materiał kontrowersyjny lub dla dorosłych.

Jutro jadę odebrać auto od mechanika...

Stoi od miesiąca, a naprawa miała wynieść 3300 bo na tyle się ugadaliśmy. Dziesiątki wykonaych telefonów i udało się ustalić datę odbioru ale z kwotą 6300 :(((

Mam umówionego prawnika i wbijam z policją. Płacę 3300 i na resztę się nie zgadzam. Policja pomoże mi wyjechać z warsztatu, bo majster mówi że nie odda fury, a ja nie mam zamiaru się szarpać. Umowy nie spisaliśmy więc
  • 253
@Snurq: Dzwoniliśmy tam co tydzień i wręcz prosiliśmy, by dawał znać, gdy wyjdą jakieś dodatkowe koszty. Do ostatniego dnia nie dał znać, że coś się zmieniło... Źle wycenił to niech poniesie tego konsekwencje i następnym razem zrobi to lepiej. W necie sporo opinii na temat tego majstra co do naprawy ponad życzenie klienta i ogólnie blokowanie samochodów
  • Odpowiedz
@zimwabwe: Miałem podobna sytuację. Auto z 6 tyg. W warsztacie i w sumie mało zrobione a koszta to coś ponad 1.5k chcieli, a faktycznie wymieniona uszczelka kolektora wydechowego.

Skończyło się na 200 lub 300 zł, jak przyszedłem z była kobitą z profesji prawniczej, która towarzyszyła i nie odezwała się nic, ale wyglądała na suke prawniczkę xD. Albo dają auto albo pały. I dali auto, 300 i się żegnamy.
Z tą samą
  • Odpowiedz
Czy mechanik chce mnie wydymać?
Ubywało mi płynu chłodniczego, podejrzewałem wyciek. Diagnoza że ciekło w okolicach przewodu od termostatu - ok, wydaje się prosta robota.

Mechanik dzwoni i mówi że trzeba było wymienić też olej, bo przy wymianie (węża/przewodu/oringu - kij wie) wleciała woda do oleju "i trzeba było wymienić olej żeby się silnik nie zatarł".

#!$%@?łem się bo olej wymieniałem jakiś tysiąc km temu. Jest to możliwe? Ja mam za to
@artix1010: przed fl wszystkie silniki są spoko i są znane (niektóre od bardzo dawna, np 1.25) z innych modeli forda, sporty występują z 1.6 (przed fl nie ma w ogóle st), po fl st-line jest tylko z 1.0 ecoboostem, a zwykłe st z 1.6
  • Odpowiedz
@artix1010: to jest silnik z koncernu PSA HDi .
Oprócz awaryjnego osprzętu silnika jak :
Wtryski, Pompa wody,Turbina z Vtg , dwumasa, egr czy DPF .Trzeba się bać wycierających się wałków rozrządu. Także jak autko w historii miało olej zmieniany co 30kkm lub 2 lata zrezygnowałbym z tego auta.
  • Odpowiedz
Jestem zwolennikiem używki oryginał, albo nówka oryginał (po za małymiwyjątkami). Żadnych zamienników tym bardziej maglownic, kół pasowych, czujników i tym podobnych. Osobiście kupuję przez allegro, a później ewentualnie sprawę zakładam ;)
  • Odpowiedz
#mitsubishi #lancer #jdmboners

Siema wariaty moje!
Jest tu na tagach #mechanik ? Mam Lancerka z 2016 r, benzyna, silnik 4A92. Od jakiegos roku a moze dluzej, jak dodaje gaz do dechy, majac 2k obrotow to cos mi dzwoni z przodu, jakby zprawej strony siedzac w aucie. Gdy wkreci sie na 3k obrotow dzwonienie/grzechotanie metaliczne ustaje. Tak jest na rozgrzanym silniku, na kazdym biegu depczac w podloge przy 2k obrotow. Na zimnym nie
ExtraPensja - #mitsubishi #lancer #jdmboners

Siema wariaty moje! 
Jest tu na tagach ...

źródło: Screenshot_20230208-093238

Pobierz
@ExtraPensja: jeden rabin powie tak, drugi powie nie. Otwórz maskę, weź kolegę i niech jeden kręci obroty, a drugi nasł#!$%@? jak chcesz to sam zdiagnozować.
Jak dzwoni to może być to również luźna osłona od wydechu, czy jakiś inny szajs. Możesz też kupić stetoskop diagnostyczny i przykładając do grzechoczące go bloku (o ile to blok dzwoni) ustalić źródło dźwięku.
  • Odpowiedz
@Chicoxxx66: beznadziejne rozwinięcie starego tu3 (który i tak nie był idealny, ale potrafi robić astronomiczne przebiegi jak na benzynę tej wielkości) po którym przejął wszystkie wady (jak właśnie skłonność do wypalania upg), nie dając absolutnie nic w zamian, nie bez powodu auta z 1.4 i 1.6 vti są znacznie tańsze od konkurencji a i tak mało co tego widać na drogach
  • Odpowiedz
#bmw #remont #e36 #silnik #m52b28 #lodz #mechanik #warsztat
Cześć, mój silnik m52b28 popija oleju (500ml na 1000km albo więcej), nierówna praca itp... Mechanik jednego miesiąca mówił że to napewno nie do remontu, po 2 miesiącach podjechałem to już co innego #!$%@?, mniejsza z tym. Szukam warsztatu bądź osoby najlepiej z Łodzi która zdiagnozuje i ewentualnie wyremontuje m52b28. Jakie mogą być przybliżone koszty? Jakieś widełki od ilu do ilu, bo jak się okaże
@yybiszkopt: Jesteś pewny, że oleju ubywa przez jego spalanie przez silnik? Sprawdzałeś wycieki? Silnik ma moc, dymi? M52 może palić olej przez: zużyte pierścienie, zużyte uszczelniacze zaworowe lub przez uszkodzoną odmę. Pierścienie możesz sprawdzić mierząc ciśnienie sprężania tłoków bez i z olejem. Uszczelniacze najłatwiej sprawdzić przy rozruchu dzień po intensywnej jeździe, kiedy olej był gorący po zgaszeniu samochodu. Jeśli po rozruchu z wydechu czuć olej to mogą być to uszczelniacze, w
  • Odpowiedz
  • 0
@lgbtagdrtv: mechanikiem nie jestem, sugerowałem się mechanikiem z rodziny ale za każdym razem ma inne wersje. Szukam osoby która jest uczciwa na terenie Łodzi i zdiagnozuje w czym jest problem. Olejem nie śmierdzi, ubywa też płynu chłodniczego w małej ilości ale ubywa, wymieniona była też chłodnica z korkiem i trochę poprawiło. Co do nierównej pracy to wiem że ostatnio świece nowe były zakładane i chyba jedna cewka na podmianę i znacznie
  • Odpowiedz