Wszystko

Najnowsze

Archiwum

r5678
  • 2
@Kruszetopy: możesz tez rozważyć wstawić auto do tłumikarza. jakiś zakładzik co robi tylko tłumiki.
Wstawisz i odbierasz gotowe, nie musisz robić dochodzenia jakie cześci kupić ani tego robić.
  • Odpowiedz
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 1
@Kruszetopy: trzeba zmierzyć długość i średnice, na wejściu i wyjściu plecionki. Kupić, uciąć boszką i dospawać. U tłumikarzy 50 na gotowo za 15 minut roboty, plecionka pewnie koło 100. Złodzieje.
  • Odpowiedz
EmANDeM
EmANDeM
  • 2
Witajcie!
Od rana dostałem od ojca bojowe zadanie - mianowicie w jego Hyundaiu i10 na wyświetlaczu pod prędkościomierzem wyskoczył napis 9AU9E - kazał mi zdiagnozować co on oznacza, ale... w Google nie odnalazłem informacji na ten temat, Gemini i ChatGPT też nie pomogli. Może ktoś tu z obecnych będzie w stanie coś więcej powiedzieć, może ktoś się spotkał z tego typu sytuacją? :]

#mechanika #mechanikasamochodowa #auto
EmANDeM - Witajcie! Od rana dostałem od ojca bojowe zadanie - mianowicie w jego Hyund...

źródło: e7fbb247-dc16-4794-842e-6748cc5cd204

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
vealen0
  • 0
Motomircy, pacjent focus 2011 1.6tdci 110kunia

Ucieka płyn hamulcowy, powoli. Jak auto stoi to nie ucieka, chyba że ręczny zaciągnięty to mam wrażenie że wtedy tak. Raz na 3 tygodnie muszę dolac niemalże cały zbiornik

Dwoch mechanikow nie znalazło wycieku, jeden szukał w serwie - tam też nic. Co to za czary?
Przecież on nie wyparowuje.
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
vealen0
  • 0
@Qullion: zdaje sobie z tego sprawe, tylko powiem że wizja sączącego płynu który akurat kapie na rozgrzaną tarcze i tam szybko paruje jest co najmniej abstrakcyjna XD.

W sensie że jest go na tyle mało że nie jest to odczuwalne przy hamowaniu
  • Odpowiedz
Qullion
  • 0
@vealen0: może i abstrakcyjna, ale ubywa ci płynu przez 3 tygodnie gdzie w układzie nie ma nawet litra.
Ja przy dziurawym przewodzie dwa razy pojechałem do roboty i wróciłem, a jak się zorientowałem o co chodzi to uciąłem przewód i go trochę zaklepałem, a potem do mechanika.
  • Odpowiedz
dupelec
  • 1
Czołem, mam oklepane #pytanie - jakie auto wybrać?

Specem od motoryzacji nie jestem, przez ostatnie 10 lat jeździłem starym gruchotem (+20 lat) i wszystko mi pasowało, dopóki seria awarii nie kosztowała mnie więcej niż wartość tego auta, o koszcie psychicznym nie wspominając.

Nowe auto ma być również na następne minimum 10 lat, więc rozważam nówkę z salonu do ~120k i chciałbym coś maksymalnie uniwersalnego:
- Miejskie: sporadyczne dojazdy do pracy / na zakupy
  • 23
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
empe
  • 1
Mireczki z #katowice polecacie jakieś serwis specjalizujący się w #renault ?

Pacjent to #megane 4 a do wymiany mam klocki i tarcze - przód i tył.

Z tego co widziałem to autoreno już nie działa a innego pod renault niestety nie znam.

Dzięki!
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Vaclav
  • 3
@empe
Hamulce to chyba najważniejszy system w aucie. Nie powierzałbym tego jakiemuś Zbysiowi co ma 3 i pół klepki, ani sobie samemu, jak śmieszki wyżej.
Choćby to polegało na wykręceniu czterech śrubek zawsze trafi się jakiś wymóg momentu Nm, kolejność, preparat, ważna dziurka do odetkania itp.

Nie musisz szukać warsztatu francuzów, ogarnięty multimechanik też dobrze zrobi.
  • Odpowiedz
Counter-Cz3si0
  • 0
Ostatnio na jednej grupie widziałem post z podobnym problemem. Okazało się, że nie zdjęto folii z filtra paliwa i dlatego auto nie odpalało. Może u Ciebie podobnie wyszło?
  • Odpowiedz
d.....u
  • 0
@aqq123: popuścić rurki przy wtryskach i pompie. jeden kręci rozrusznikiem, drugi fuka plakiem, trzeci podaje ciśnienie powietrza kompresorem do zbiornika paliwa przez odkręcony korek. odpali, przetrzymać na plaku chwilę na 2-3 tys. obr. i po chwili załapie. szybko dokręcić rurki i dopiero wtedy przestać pchać powietrze do baku.
  • Odpowiedz
Chicoxxx66
  • 0
Część mireczki,
Mam do was #pytanie mam na oku fajny samochód, już tak wpadł mi w oko, że nie mogę go sobie wybić, jednak mam pewien problem. Jednostka napędowa to 1.6 THP 175 KM rok 2009 czytałem już wiele stron i prawie wszędzie piszą, że to jedna wielka mina. Może wypowie się ktoś rzetelnie na temat tego silnika i loda wady/zalety?

#mechanika #motoryzacja #samochody
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
affairz
  • 4
pisałem kilka dni temu, że mechanik próbuje mnie wydymać, okazuje się, że nie tyle jest oszustem co raczej nie jest zbyt mądry - a ja mam teraz gigaproblem. po kolei:
1. zostawiłem auto ZABYTEK zeswapowany na hondę D16 w serwisie gdzie robią hondy
2. miały być zmienione płyny filtry (dostarczyłem) i sprawdzony wyciek z chłodnicy
3. chłodnicę rzekomo próbowali spawać, bez powodzenia bo ciekła niby z innego miejsca więc zrobili na zamówienie nową - koszt
affairz - pisałem kilka dni temu, że mechanik próbuje mnie wydymać, okazuje się, że n...

źródło: 430953491_349841724068007_629880211957350416_n

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Pan_Slon
Pan_Slon
  • 1
10. następnego dnia okazuje się o co chodziło: (trzymajcie się) GOŚĆ POPRAWIŁ DYWANIK w kabinie samochodu co zmieniło lekko zakres skoku sprzęgła (pedał wchodził głębiej), auto jest customem po swapie na Hondę i taki zakres zmiany sprawił że pojawił się problem o którym nigdy w życiu bym się nie dowiedział - problem przez który rozebrali pół auta. samo wyjaśnienie brzmi wiarygodnie, ale to rozebranie połowy auta było totalnie idiotyczne


@affairz:
  • Odpowiedz
toshibaas
toshibaas
  • 2
@affairz: Lepiej zgłoś się do tych co wcześniej robili, że s---------i jak ruszenie dywanikiem zmienia charakterystykę jego skoku :D Ciężko będzie cokolwiek ugrać poza pół na pół koszty, ale na miejscu mechanika chciałbym całość. Przecież to nie moja wina (mechanika), że klient mi "składaka" przywozi i przez to tracę czas.
  • Odpowiedz
Counter-Cz3si0
  • 0
Dzisiaj podczas dodawania gazu zaczęło coś klekotać (najlepiej to słychać dodając odrobinę gazu). Jest to pod maską mniej więcej gdzieś od strony przedniej szyby. Te klekotanie słychać niezależnie od tego, czy auto jedzie czy jest na luzie i też nie zawsze tego słychać tylko co jakis czas. Jakieś pomysły co to może być? Oraz też czy od tego może zacząć świecić się żółte check engine, bo mniej więcej w równym czasie jak
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Smartek
  • 0
Czy ktoś zna jakiegoś elektryka, który umiałby podłączyć niefabryczną kamerę cofania w samochodzie w Łodzi? Mam też widerejestrator przód + tył, byłaby do wykonania jedna robota pod kątem rozbierania plastików itd. Napisałem do MMAudio i czekam na odpowiedź, ale może ktoś coś jeszcze doradzi? Mogą być okolice Łodzi. #lodz #wideorejestrator #wideorejestratory #kameracofania #mechanik #warsztat #lodzkie
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
lubiep
lubiep
  • 2
@airflame tak podłączenie kamerki cofania to 30 min już to widzę chyba że kabel przewalisz byle jak przez podsufitkę zamiast tak jak się powinno przez plastiki bagażnika słupek i tak dalej. 150 zł ciekawe kto robi za takie psie pieniądze. Robota jak nic na co najmniej 2-3 godziny i 500-700 zł to dobra wycena. Chociaż wiadomo dalej użytkownicy wykopu uważają że tarcze klocki przód to wydatek u Janusza 50 zł robocizna
  • Odpowiedz
a.....e
a.....e
  • 0
@lubiep: da radę, jak masz narzędzia i specyfikację gdzie co odkręcić. Specyfikacji I filmików jest pełno na YouTube. Co do ceny każdy inaczej zarabia dla jednych 500zl to w uj dla drugich to ,50zl :)
  • Odpowiedz

Powiązane tagi