Ale miałem kompromitacje cw*la jak pojechałem oglądać wczoraj MX-5 NB w bardzo niskich pieniądzach i okazało się, że auto za powyżej 10k to powinno wylądować na złomie a nie stać na sprzedaż. To moja pierwsza wycieczka na oglądanie roadstera i zostałem brutalnie zweryfikowany, że pewnie trzeba wydać z 20-25k za coś co trzyma sie kupy z silnikiem 1.6.
#miata #mx5 #mazda #samochody
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#mx5 #miata #motoryzacja
Planuje sobie zakup MX5 NC i w sumie nie ma żadnej perełki w rozsądnej cenie xd, jedna wydaje się ok, ale z wad ma mieć koło 400 mikronów lakieru na jednym nadkolu (i podobno tylko tyle).
Myślicie koledzy że warto się w to pakować czy lepiej czekać na coś lepszego? Nie wydaje się to jak dużo szpachli, ale właściwie to się nie znam.
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kontodoblokowaniatagow: Nie kupuj NCka. Jak nie wsadzisz w niego worka kasy to będzie jeździł dużo gorzej niż wszystkie pozostałe generacje. Stockowa NC jeździ jak sedan, bo to jest RX8 w innej karoserii. Lepiej kupić każdą inną generację (najlepiej ND jeśli nie chcesz nic robić, albo NA jeśli masz zamiar i tak wrzucić worek kasy w modyfikacje) albo MR2. To są samochody, które dostarczają frajdę w stylu MX5, a nie nudna,
  • Odpowiedz
@janeknocny: Ale to jest głupi pomysł :) każdy co kupił s2000 bo jest boska, każdy im zazdroscil, ale oni mieli dość.

Jeżdżenie w trójkę, ja na bagażniku trzymając się tych aluminiowych pałąków jako zagłówków, szał wspomnienia. Ale po zakupie wszyscy starają się tego pozbyć.

Wynajmij sobie na 3 miesiące jakieś Porsche bez dachu to będziesz szczęśliwszy. No chyba że masz 20 lat to kupuj mx5 i se naprawiaj do końca
  • Odpowiedz
Mój ostatni projekt starego, dwuzaworowego BMW R100 zdjął mi 4 lata. Tym razem ta Mazda już jest rozebrana 3 lata, ale w końcu widać postępy. Może i nic nie jest jeszcze zrobione, ale przynajmniej poszło już 80k PLN xD. Stara wersja lakieru z Rosso Corsa z Ferrari Testarossy siedzi na miacie genialnie.
#mx5 #miata #motoryzacja #tuning
dudusbug - Mój ostatni projekt starego, dwuzaworowego BMW R100 zdjął mi 4 lata. Tym r...

źródło: temp_file4597382356328374572

Pobierz
  • 30
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
@dratev wiatr odbija się od dachu targi w RF. Obczaj filmy na YT jest ten temat.

Soft w zimę to naprawdę żaden problem jeżeli masz garaz:) te dachy są turbo wytrzymałe.
  • Odpowiedz
Przez kolejne normy emisji spalin Mazda MX-5 ma nowy silnik. Postęp!
Teraz ma 50 koni mniej i całe dwie sekundy wolniejsze przyspieszenie do setki ( ͡°_ʖ ͡°)-

https://www.auto-swiat.pl/testy/testy-nowych-samochodow/mazda-mx-5-po-liftingu-slynny-roadster-ma-inny-silnik-zmieniony-wyglad-i-nizsza-cene/g61v2ew

#motoryzacja #mazda #klimat #mx5 #clownworld #smiechprzezlzy #uniaeuropejska
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@prezeees cały urok MX5 jest taki, że to wolnossący silnik. Wolnossące silniki brzmią i oddają moc inaczej niż silniki turbo. Ja jestem fanem modelu, przerobiłem chyba wszystkie wersje silnikowe w każdej generacji i wprowadzenie turbo to byłoby dla mnie jak naplucie mi w twarz przez markę. To nie ma być następny ociężały, udający sportowego Mercedes, tylko zwinne auto ważące poniżej tony. Mazda powinna zrobić to samo co Nissan i przestać sprzedawać
  • Odpowiedz
miatuwa przejechałą pod tyczką na wysokości 1.06m i wygrała limbo XD

NO i w sumie update modyfikacyjny, mam lekko większe hamulce : D

a jakie? No takie:
Brembo z w220, średnica tarczy 310mm jakoś, nie mierzyłem dokładnie a zacisk to czterotłok :D
snickers111a - miatuwa przejechałą pod tyczką na wysokości 1.06m i wygrała limbo XD

...

źródło: nishi-1

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
@reakwon: ja ogolnie te felgi sprzedaje, jestem dystrybutorem jrów - nikt jeszcze do mnie nie wrócił z problemem, że felga krzywa czy popękana. sam na nich kilka lat jezdze i wszystko jest git. Na kilku letniej feldze miałem teraz przy odważaniu z dwa-trzy odważniki.

Chinole ale serio dają rade i plus taki, ze jak sie jedną r------e to łatwo mozna dostać nowa :D
  • Odpowiedz
@snickers111a prawie plug&play pasuje pompa hamulcowa z Mazdy 626. Te co miały silnik V6 mają całkiem mocną pompę. Tylko musisz mieć dosyć duże zaciski, bo jak się zakłada tę pompę do np big braków miatowych to zupełnie nie ma wyczucia i hamują prawie 0/1. Dosyć mocna ta pompa.
  • Odpowiedz
Sieeeeeemano!
Wracam z nowością w miatuwie, jako, że chciałem się nauczyć czegos nowego w sumie i mi sie to spodobało, zacząłem towrzyć od zera customowy wskaźnik paliwa. No i działa! 😃
Narazie to jest wersja beta 1.7.3 - dużo mam jeszcze usprawnień do wprowadzenia.
Dobra co zrobiłem, żeby to działało.
Zamówiłem wyświetlacz gc9a01, esp32 devkit1, oraz przeróżne kable i oporniki.
Całość musiałem odpowiednio połączyć tak aby zczytywać sygnał z pływaku w baku paliwa a następnie go przerobić
snickers111a - Sieeeeeemano!
Wracam z nowością w miatuwie, jako, że chciałem się nauc...

źródło: 445777181_504206571937485_5961978821863466481_n

Pobierz
  • 31
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@klakier22: to zależy na czym Ci zależy i o jakim 1.6 i jakim 1.8 mówisz. 1.6 115 koni moim zdaniem jest dużo fajniejsze nawet od 1.8 vvt, bo pomimo że czuć jest zauważalnie mniej mocy to dużo szybciej wkręca się na obroty i daje więcej przyjemności z agresywnego zarzucania bokiem na zakrętach i rev matchingach albo po prostu delikatnym przygazowywaniu. No, ale przy mocnym upalaniu i trzymaniu samochodu ciągle na
  • Odpowiedz