Na tył wrzuciłem nowe Nakangi semi-slick z myślą o przyszłym roku, na przód nowe rainsporty. Auto fajnie się klei ale zrobiło się trochę więcej szumu.
Kupiłem już podłużnice z miatasolution no i tył hamulce z Brembo ale jedno i


762

kupiłem w lipcu używaną mx5 za 83k. z 7 sztuk z otomoto, wszystkie "bezwypadkowe garażowane", 5 odpadło zanim wydałem cokolwiek poza 29 zł i zanim pojechałem obejrzeć choć jedno. metoda pasuje do każdego auta
z


















4

Mazda Motor Poland zakończyła 2025 rok ze sprzedażą na poziomie 6572 egzemplarzy samochodów. To wynik obejmujący 5877 szt. widocznych w systemie CEPiK oraz 688 egzemplarzy poprzedniej generacji Mazdy CX-5 zarejestrowanych jeszcze w 2024 r. i odebranych przez klientów w 2025 r. TOYOTA - 92 123 egz
z




4

Historia motoryzacji wykreowała wiele kultowych samochodów. Wiele kultowych samochodów, które przegrały z pędzącym światem pełnym durnych norm i obostrzeń. Część marek stara się wskrzesić kultowe modele w uwłaczających oryginałowi elektrycznych wersjach. Tymczasem Mazda
z
Warto byłoby wypiaskować tylne sanki + wahacze bo też wyglądają tak sobie - takie autko to skarbonka ale jeździ się super
@citron: Dokladnie. Szczerze? Bardzo fajnie z tyłu miałem jakieś śmietniki które ten pojazd zarzucały dupą nawet na suchym - a mimo że to miata nie oto mi chodziło. Aktualnie są sklejone z podłożem. Na mokrym nie czuć myszkowania (ale pamiętaj że mam na przodzie rainsporty), ale jak mocno zakręcisz silnikiem no to urwą trakcje wiadomo. Ogólnie w takiej cenie "wow"