Dzisiaj kurier to już mnie wkurzył na maksa.
DHL, UPS, Fedex czy reszta tego transportowego świata regularnie się spóźniają się mi po odbiór paczki, albo przywożą klientom w nie tych godzinach co byli awizowani. Co rusz paczki poobijane.
Dzisiaj natomiast klient dostał rano sms, że paczkę będzie miał między 12 a 15. Po 17 dzwoni na infolinię, bo paczki brak, a tam okazało się, że paleta została w sortowni i dzisiaj jej
@zajconek: żaden DHL, Fedex czy UPS. Mają totalnie drogo. W firmie korzystamy na drobnicy z polskiego Pekaesa i jest super. Biuro obsługi klienta w 10 minut potrafi podać numer do kuriera, godziny graniczne mają do 12:00, ceny mają bardzo fajne, ubezpieczenie do 50 000 za 1 PLN, zwrotne dokumenty elektroniczne za 1 PLN. Hellmann również fajnie wozi, ale są minimalnie drożsi i nie mają takich bajerów jak Pekaes.

Co do paczek,
  • Odpowiedz
@zajconek: @ippawel: my chyba z innego Hellmanna korzystamy, ja od nich tylko odbieram, rozstrzał w terminach(od zakładanego) to +\- 2 dni, najczęściej dłużej jedzie kiedy paleta jest zniszczona. Na zdjęcia zniszczeń mam już osobny folder. Zdarzało się nawet że swoimi naklejkami maskowali dziury po wózku widłowym, którego widełki wbijały się do połowy palety a to że przyjeżdżają spiętrzone palety z pozapadanymi kartonami to już chyba tradycja.

Totalnie nie polecam
[moje
  • Odpowiedz
Cze #szczecin
z tej strony wasz ulubiony spamer pogodowy damian daniel.
część z was już mnie chyba zna lub kojarzy, pomyślałem że znajdę tu kogoś kto może mi trochę pomóc
szukam pracy
jestem w dość patowej sytuacji (wysłałem już z milion albo 2 miliony cv) i cisza straszna

dlatego jakby ktoś szukał / znał kogoś kto szuka
skończyłem #logistyka na morskiej, pracowałem trochę jako #spedycja i #bekaztransa
rok pracowałem w dziale logistyki
S.....e - Cze #szczecin 
z tej strony wasz ulubiony spamer pogodowy damian daniel.
...

źródło: comment_lMso9MtnJSUCBnFChM9bCMEwuQGtxleD.jpg

Pobierz
Mireczki, bo #!$%@? mnie zaraz strzeli. Jutro poprawka z #!$%@? zapasów, ale coś mi tu nie gra. Obliczam sobie ekonomiczną wielkość zamówienia i wychodzi mi 1080 jednostek towaru, 150 na palecie wiec 7,2 palety. Na logike wziałbym 8 palet (lepiej mieć nadwyżkę 120 szt), ale wychodzi, że jest źle i trzeba zamówić 7 palet. Naprawdę lepiej mieć niedobór towaru (30 jednostek) niż zamawiać nadwyżkę? W sumie to bazujemy na prognozowanym popycie tak
@kmodel99:

Standardowe przesyłki listowe, po opuszczeniu maszyny licująco-stemplującej trafiają na maszyny wstępnego i szczegółowego rozdziału. Maszyna wstępnego rozdziału o wydajności 90 tys. listów na godz (– Ile zdążyłby posegregować w tym czasie człowiek? – pyta retorycznie jeden z mechaników), nanosi na przesyłkę kod kreskowy: widoczny niekiedy jako rządek pomarańczowych kresek w rogu koperty. Na jego podstawie kolejna maszyna „wie“, nie tylko do jakiej miejscowości, ale nawet do jakiego rejonu dostarczyć przesyłkę.
  • Odpowiedz
Murki ale zawaliłem ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Właśnie byłem na mojej pierwszej rozmowie w sprawie pracy w korpo w logistyce. W marcu mam obronę inżyniera, wszystko było super, chyba wywarłem dobre wrażenie, aż do pytania o wynagrodzenie. Całe życie na "śmieciówce" i nie potrafiłem określić ile bym chciał, więc pewnie dostanę minimum xD

#zalesie #logistyka #gownowpis