@xaxaxax: Jak zawsze przy takich samochodach, powiem że to sporo zależy od tego do czego byłeś przyzwyczajony wcześniej. Wiadomo, ceny części to nie Golf mk3 lub inne temu podobne autko. Jak dla mnie jest naprawdę do wytrzymania, silnik i skrzynia w tych samochodach są nie do zabicia, jeśli nie były przegrzane lub katowane w wyjątkowo głupi sposób.
Największa bolączka obecnie w XJ40 to rdza i chyba na to trzeba uważać
  • Odpowiedz
#tesla killer #jaguar i-Pace jak na razie jedyne co zabija to Jaguara... ( ͡° ͜ʖ ͡°) Tzn. żeby oddać sprawiedliwość, cały JLR ma problem, koszty związane z R&D EV tylko dołożyły do problemów.

$4.4 miliarda odpisów wartości fabryk i aut (dla porównania Tesla tyle straciła w 3 lata co ponoć miało świadczyć o ich rychłym bankructwie), konieczność pożyczenia kolejnego miliarda na reasearch w EV (tyle w temacie "wielcy
v.....a - #tesla killer #jaguar i-Pace jak na razie jedyne co zabija to Jaguara... ( ...

źródło: comment_h61FAnEZxQziGm8zbeYiYoBzOQxy4K7a.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@jasonfly: no niby tak ale takie liczenie wydatków na R&D trochę spłyca obraz - w końcu R&D wydane na e-tron dodało też know how i technologii które będą używane także w przyszłych autach więc nawet jak się nie zwróci na samym e-tron to może się zwrócić na kolejnych modelach (albo choćby licencjach technologii dla innych firm więc to nawet nie muszą być Audi)

Ogólnie mierzenie ROI z R&D to skomplikowany
  • Odpowiedz
Mial byc Jaguar XF lub XE, ale chyba sie zakochalem. 3.3L oczywiscie 370 kuni, piekne auto i podobno jezdzi niegorzej. Aktualnie audi a4 b8.5 2.0 tfsi 290 kuni, a tu jeszcze sporo lepsze osiagi przy niewiele wiekszym spalaniu. Czas na jazde testowa. ()

#motoryzacja #auta #kia #jaguar #audi #pokazauto #carboners
bartek555 - Mial byc Jaguar XF lub XE, ale chyba sie zakochalem. 3.3L oczywiscie 370 ...

źródło: comment_UHqIfb7pl3mZoTfTdeegU6GkVQ7sJLhy.jpg

Pobierz
  • 43
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, poszukując używanego autka (niestety bez preferencji co do marki a tymbardziej modelu...) trafiam m.in na przeróżne jaguary w interesującym mnie pułapie cenowym tj. 80-150 k. Mam wrażenie że można wyprowadzić pewną prawidłowość- mianowicie te auta meeega szybko i mega mocno tanieją prawda? A delikatnie uszkodzone to już 25% wartości xD O co kaman?
#motoryzacja #samochody #jaguar
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@vivanat: tak, no oczywiście są zamienniki bo tu d-------m cenę z ASO ofc. Ale generalnie części są drogie, serwis jeszcze droższy. Zobacz sobie np ile tarcze kosztują.

Edit: jak tak patrzę to trochę potaniało
  • Odpowiedz
@vivanat: nie ma aż takiego dramatu, to obiegowa opinia. Utrzymanie Jaguara niewiele odbiega cenowo od utrzymania BMW czy Mercedesa tej samej klasy i w tym samym przedziale roczników. Prędzej problem może tkwić w doborze serwisu poza ASO, istnieje o wiele mniej wyspecjalizowanych warsztatów od Jaguara niż BMW/Audi/Mercedesa. No i jak zwykle w Polsce kult niemieckich samochodów robi swoje.
I mówię z doświadczeń swoich jak i kolegów, którzy siedzą rzetelnie w
  • Odpowiedz