- w Europie to auto sprzedawali tylko na rynek Polski, Rumuński i Bułgarski,
- od 2025 nie ma już tego auta w salonach?
te dwie rzeczy brzmią jak problemy z częściami + mechanicy nie będą znali tego auta tak dobrze, jak meganki i inne golfy
Wszystko
Najnowsze
Archiwum
1

Niektórym nie wyszło.
z1

Tucson został wyraźnie przeceniony, dlatego jest tańszy, niż znacznie mniejszy VW T-Roc. Został też lepiej wyceniony, niż spokrewniona z nim Kia Sportage.
z3

Dynamiczne porównanie Hyundai i30 N i Ioniq 5 N sprawdzamy różnice w osiągach, charakterze prowadzenia i codziennym użytkowaniu
z735

Samodzielna wymiana tylnych klocków hamulcowych w Hyundai Ioniq 5 N jest praktycznie niemożliwa bez drogiego specjalistycznego sprzętu diagnostycznego za 10 tys zł, abonamentu i certyfikatu,który pozwala na uruchamianie odpowiednich funkcji. To wszystko, żeby wyłączyć elektroniczny hamulec postojowy
z3

Niektórzy producenci już zaczęli wyprzedaże rocznika.
z
źródło: Zdjęcie z biblioteki
Pobierz6

Taka oferta może być wręcz szokująca nawet dla chińskiej konkurencji. Czyli da się taniej.
z5

Hyundai IONIQ 5 N to elektryczny SUV klasy performance 84 kWh bateria, moc do 601 KM (641 KM w trybie N Grin Boost) - jaki jest na drodze?
z
źródło: i30
Pobierz2

Choć wszyscy mówią o chińskich markach, te koreańskie wciąż budzą znacznie większe zainteresowanie w naszym kraju.
z
źródło: Silnik-sterowania-lusterka-prawa-AUDI-A3-8V-06-12-07-16-8T0959578A
Pobierz4

Do tego modelu musiałem podejść z dystansem, Hyundai Staria mimo, że mi się wizualnie nie podoba to z pewnością ma wiele plusów!
z4

Nowy Hyundai Inster to mały elektryk o dużych ambicjach. W naszej recenzji sprawdzamy, jak radzi sobie w mieście, jakie ma wady i zalety
z2

Kompleksowe porównanie elektrycznych modeli: Renault 4 E-Tech kontra Hyundai Inster analiza zasięgu, osiągów i inne kwestie
z14

Samochód z parku prasowego, dwukrotny kontakt z assistance nie poskutkował autem zastępczym. Rozmowa z przełożonym również. Cyrk na kółkach.
zRegulamin
Reklama
Kontakt
O nas
FAQ
Osiągnięcia
Ranking
Kupiłem poleasingowego Hyundai Tucsona z 2021 roku (gwarancja producenta nadal obowiązuje - 5 lat do 07.2026). Od połowy września auto stoi unieruchomione w ASO, bo wymaga wymiany katalizatora. Od tamtej pory serwis cztery razy zmieniał termin dostawy części — najpierw miał być początek października, potem połowa października, później początek listopada, a teraz po kolejnej
Opcji masz kilka:
- idź do radcy prawnego - on Ci podpowie, czy i co można zrobić/ugrać, by nie wyjść