Jeśli lubicie samochody to koniecznie musicie się wybrać do Berlina do Classic Remise! Miejsce niesamowite, przerobiona stara zajezdnia tramwajowa na wielki żywy garaż. Żywy, bowiem samochody tam cały czas się zmieniają, niemal wszystkie są własności prywatnych kolekcjonerów, a na dodatek część z nich na sprzedaż! Dodatkowo na terenie jest kilka zakładów zajmujących się naprawą i renowacją aut! Kosmos. Przekrój aut jest niesamowity, od klasyków po hipercary! Każdy znajdzie coś dla siebie. Aha
pussyrider - Jeśli lubicie samochody to koniecznie musicie się wybrać do Berlina do C...

źródło: comment_7wDzDgqu7OjQhv51JXUH9Bvsu5t585Hb.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
#elfa #piwnica #garaz #diy #stolarstwo #magazyn #majsterkowanie

Potrzebuje zwiększyć/ulepszyć pojemność magazynowa w piwnicy do przechowywania gratów.
Mam dylemat odnośnie w którym kierunku iść.
Czy w system Elfa (lub podróbkę z Castoramy) mocowany do ściany, czy wolno stojące szafki magazynowe.
Mam z ~15m ściany do zagospodarowania.
Issac - #elfa #piwnica #garaz #diy #stolarstwo #magazyn #majsterkowanie

Potrzebuje z...

źródło: comment_H1parF0Bgargga5IrKmshbHwXKxnLKkT.jpg

Pobierz
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Issac: W Castoramie kupowałem w piątek regały 180x90x40 (5 półek) po 67zł, do 100kg na półkę, Metalkas czy jakoś tak to się zwało. Taniej nie znajdziesz gotowca, składa się szybko bo system wsuwany (tak, wiem, że jest chybotliwy ale ja i tak zawsze po złożeniu i ustawieniu przykręcam do ściany na dwa kołki i między sobą).
  • Odpowiedz
Chce wyposażyć swój domowo-garażowy warsztat w zestaw gwintowników i narzynek. Najlepiej jakiś duży komplet. Tak, żeby nie zabrakło niczego do takich podstawowych prac. Oczywiście mogę dokupić takie narzynki i gwintowniki których nie będzie w komplecie, a są konieczne i popularne.
Na próbę pare lat temu, bardziej do zabawy, kupiłem zestaw za jakieś 50-100zł z allegro i była to plastelina.
Tak więc, co polecacie?
#narzedzia #warsztat #majsterkowanie
  • 25
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Polanin wszystkie są metryczne, jak kolega doradza to niech się zna na tym. To zestaw metrycznych zwykłych i drobnozwojnych. To że gwint ma niestandardowy skok czyli na przykład jest drobnozwojny to nie znaczy że jest niemetryczny.
  • Odpowiedz
Witam
mam pytanie takie trochę prawnicze.
Ja jako najemca użytkuję garaż i płacę miesięcznie 250 zł miesięcznie. Mam mam w umowie najmu wpisaną tą kwotę jako netto.
W umowie nie ma zapisów dotyczących udokumentowania wpłacenia należności czy też wystawiania faktur lub paragonów.
Umowa nie jest zawarta na firmę tylko w umowie jest wpisany wynajmujący z imienia i nazwiska.
Jak mam wpisaną kwotę 250 zł to VAT mam ja zapłacić jako najemca miejsca postojowego czy wynajmujący?
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mam garaż blaszak z blachy falistej-nierdzewki który stał 7 lat na ziemi i gnije od spodu, dziś postawiłem go na płytach, ale ten dół jest masakryczny, pordzewiał, i nity popękały. Nie wiem co z tym zrobić. pomalowałbym to farbą, ale i tak będą dziury.
Mam pomysł, by puścić paski z blachy falistej i wypełnić przestrzeń między nową i starą blachą by się nie pogłębiało, ale może macie inny pomysł?
#garaz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Luks_x: Jak już to z blachy ocynkowanej, a nie nierdzewnej nobo jak k---a nierdzewna przegniwa XD, weź to wyczyść i pomaluj najpierw podkładem potem chloro kauczukiem i dopiero nakręć na to nowe kawałki blach, a jak gniła blacha to znaczy że pod spodem pewnie nie było betonu i rosła trawa i nie było przewiewu , takie garaże zawsze stawia się trochę wyżej, żeby własnie nie gniły
  • Odpowiedz
MIraski z pod znaku #mechanikasamochodowa Potrzebuję zmienić w jednym #opel #astra sworznie wahaczy. Pytanie co przy okazji z przydałoby się wymienić z cżęści które się zużywają. Przyszło mi na myśl wymiana gumy stabilizatorów, jakieś inne pomysły?

  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Sm3rf1k wszystko jest kwestia kiedy geometria byla ustawiana, zakladasz nowy sworzeń jedziesz robisz zbieżność, za jakis czas wymieniasz na nowy znowu to raczej nie potrzeba robic zbieżności to 20 letni opel nie formula 1 chyba ze zbieżność ktos robil np po wymianie drążków kierowniczych a mial lekko w------e sworznie wtedy to inna baja
  • Odpowiedz
Mirki. Czym polerujecie swoje samochody? Byłoby fajnie gdyby stosowany środek wytrzymywał dłużej niż pierwszy lepszy deszczyk. Coś polecacie?

  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@hipokampO_o: Czyli bez polerowania? W takim razie.
Przed woskowaniem dokładnie umyj auto (najlepiej ręcznie metodą na 2 wiadra - wpisz w google). Warto mieć taką rękawice do mycia, i szmatke z mikrofibry zeby mokre auto wytrzeć.

Pozniej wosk (ok 80pln puszka), ale wystarcza na grubo ponad 10 woskowań, czytaj kilka lat. Zazwyczaj zwykle gratis dostajesz aplikator (mała gąbeczka) i potrzebujesz czystej ściereczki z mikrofibry (kilka pln w galerii).

Nakładasz wosk etapami czyli maskę
  • Odpowiedz