@kam1l: Nie słuchaj dokładnie tego co mówili wyżej. Jeśli ktoś nie zmasakrował Ci całego auta szczotką drucianą, to zwykłą pastą polerską cośtam zdziałasz. Ważne, żeby spod spodu nie wyglądał inny kolor, wtedy znaczy że doszedł do podkładku albo blachy i nic z tym nie zrobisz. Weź trochę takiej pasty na miękką szmatkę (auto oczywiście czyste ;) i delikatnymi kolistymi ruchami próbuj polerować. Robiąc to delikatnie i nie jeżdżąc w jednym miejscu
@Crecha: ogólnie mówi się o ~10% pojemności (czyli powinieneś ładować prądem ~7-8A), natomiast wiele osób twierdzi że przy głębokim wyładowaniu dobrze jest ładować dłużej mniejszym prądem.

Co do elektrolitu - ostrożnie nożem/śrubokrętem, dasz radę. W poprzednim aucie też musiałem mocno dewastować górę bo producent kompletnie wszystko zakleił, a okazało się że całkiem sporo elektrolitu brakowało i dolanie wody destylowanej znacznie wydłużyło jego żywot.
#moto #auto #auta #elektryka #elektronika #samochody

Moje Audi A3 stało na mrozach przez 3 dni, przez co po sprawdzeniu dziś miało 3.8V na aku. Stacyjka juz w ogóle nie odpala. Wczoraj jeszcze dawała radę. Próbowałem go odpalać z 5-6 razy. Słychać było tylko dźwięki o wysokiej częstotliwości chyba z rozrusznika. Co z nim teraz robić? Pod prostownik i liczyć na szczęście? Aku ma 1 rok
@Visher: jeśli będziesz mieć prawidłowe ładowanie na odpalonym silniku, to mimo wszystko co jakiś czas wyciągaj akumulator i podłączaj go do prostownika, żeby naładować do pełna. W szczególności przy niskich temperaturach.
@jestem_legenda: jasne, inaczej byłoby ciężko osuszyć szyby ;)

@Razis: jasne, tylko w ten sposób mimo wszystko pozostanie w aucie trochę wilgoci. Tym bardziej że ciężko w warunkach miejskich na tyle mocno nagrzać auto, żeby zdążyło się całkiem osuszyć. Stąd szukam jakiegoś dodatkowego wspomagania, które wchłonie trochę wilgoci, kiedy auto stoi na parkingu.

@feniks79: filtr jest regularnie zmieniany (swoją drogą, fajnie wygląda taki filtr po jednej zimie w Krakowie), dywaniki
#motoryzacja #problem #auto #smiercsamochodu

Mirki, mam nissana primere 2.0d 1995r. Auto ma u mnie dozywocie. Na rynku wtórnym warty ok1000zl chociaż pewni nikt go nie kupi. Za miesiac kończy mi sie OC i przeglad. Łącznie do wydania 100+430=530zl. Od tygodnia dymi jak skurczybyk przy odpalaniu po dłuższym postoju. Dym jest siwy, może minimalnie niebieski. Po 20 sekundach dymienie ustaje. Ubywa plynu chlodniczego. Moja diagniza to uszczelka pod głowica. Cena naprawy 700-900zl. 400zl
@Sepang: Znajomy szukał (i kupił) w ubiegłym roku, to zadbane można dostać za 25 - 30 000. Za 18 000 można dostać coś co kiedyś było Volvo ;)

@m4kb0l: Focus mk II to świetny samochód. W wersji benzynowej można brać śmiało. Sporo tego w Polsce się sprzedało i dzięki temu jest ogromna szansa na znalezienie ładnej używki bezpośrednio u dealera Forda (bezpieczna forma zakupu), bo tak za 18 000 PLN
Jak odmrozic szybe w aucie? Nie moge po prostu odpalic i rozgrzac bo benzyny mam akurat na dojazd na stacje. Probowalem odmrazaczen i psikotkiem z goraca woda i praktycznie nic to nie daje. Ponad to caly czas pada.

#auto ##!$%@?