saycool
  • 0
@kRz222 Niech każdy robi ze swoimi pieniędzmi co chce.

Uważam, że ludzie kupują iPhony tylko dla prestiżu. Czytałem miliard dyskusji, argumentów i żaden mnie nie przekonuje do tego, żeby wywalić tyle siana na telefon.

Żeby nie było, to od lat jako służbowy telefon mam iPhony.

I serio, nie widzę tam nic fascynującego, czego nie miałyby androidy za połowę ceny iPhona.


@GrammarNazi: chyba to już nie te czasy, że iPhone
  • Odpowiedz
saycool
  • 0
@ujdzie: Obecnie noszę je na zmianę. Na dłuższą metę to chyba jednak średni pomysł – no i ponad 10 tysięcy w zegarkach, z których każdy ma szansę poświecić mi czas raz na kilka dni… coś tu chyba nie gra ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
saycool
  • 1
@kabzior: ja też od wielu lat praktycznie tylko Garmin, aktualnie Fenix 8. Ostatnio doszedłem do podobnego wniosku, że chyba smartwatch lepiej mi się spisze niż sportwatch, ale jeszcze się zastanawiam. Co Ci się szczególnie spodobało po przesiadce?
  • Odpowiedz
saycool
  • 0
@mirekwirek: No właśnie Fenix 8 jest ładniejszy i lepiej trzyma baterię. Apple Watch ma za to więcej funkcji (pytanie czy są mi potrzebne skoro w kieszeni mam iPhone) ale funkcje treningowe pod pewnymi względami są gorsze (część można rozwiązać apkami).
  • Odpowiedz
saycool
  • 0
@pearl_jamik: Prawie zawsze miałem sedany (aktualnie AR Giulia), ale chyba przyszedł czas na zmiany...
Plusy sedana to zdecydowanie wygląd i trochę niższe spalanie, ale niestety minusów też się nazbierało.
Siedzi się nisko, więc: trudniejsze wsiadanie, częściej oślepiają światła, no i łatwiej przytrzeć spodem.
Poważnie rozważałem Teslę 3, ale przy moim 190 cm wsiadanie było średnio komfortowe.
W przeciwieństwie do Modelu Y – tam pozycja za kierownicą znacznie wygodniejsza, więcej przestrzeni
  • Odpowiedz
mirko_anonim
  • 4
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Widać, że obecnie pełno osób często lata za granice, niezależnie od wieku.
Jeszcze 10/15 lat temu młodzi mogli pomarzyć o tak regularnym lataniu jak teraz Julki/Oskarki czy uważacie, że to kwestia zastaw sie pokaz się czy większych zasobów finansowych? #pieniadze #gielda

〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰
· Akcje: Odpowiedz anonimowo · Więcej szczegółów
  • 27
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
saycool
  • 0
Wydaje mi się, że coraz więcej lata i to niezależnie od zasobów. Ja w tamtym roku na wyjazdy przewaliłem pewnie w okolicach 100 tysia, ale znam też takich którzy wybrali Turcję bo wyszło im taniej lub podobnie co polskie morze.
  • Odpowiedz
hrumque
  • 366
#yanosik koniec. Odinstalować trzeba.
To jest przegięcie
Nie dość, że spam ciągle "postaw nam kawę lub włącz subskrypcje", to jeszcze nonstop rozładowuje mi baterie w telefonie. W nocy, nie w aucie, nie w ruchu, Yanosik APK wyłączone, wszystkie uprawnienia do samo-uruchamiania się pozbierane... A rano sprawdzam czemu pusta bateria? Janosik w tle wpierdziela. Dlaczego był uruchomiony? Ja go na 100% nie uruchamiałem, ostatnie 2 tygodnie to już nonstop tylko "wymuś
hrumque - #yanosik koniec. Odinstalować trzeba. To jest przegięcie Nie dość, że spa...

źródło: temp_file328270129226359409

Pobierz
  • 119
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
saycool
  • 0
Ostatnio na Google Maps miałem zgłoszenie o kontroli, a na Yanosiku cisza.
Jestem ciekaw czy Waze i Google Maps ma tę samą bazę zgłoszeń, sprawdzał ktoś?
  • Odpowiedz
saycool
  • 0
@EditorTM: nie bojkotuje ale grubo zastanawiam się nad zakupem. Miałem brać model Y za ponad 260 tys. ale po ostatnich wydarzeniach zaczynam się zastanawiać czy to dobrym pomysł... Przypuszczam, że takich jak ja jest więcej ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Warcomx
Warcomx
  • 3
Zamówił ktoś nowego Yka?

Po pół roku z nową trójką highland stwierdzam, że to co oferuje mi ten samochód jest na tyle wystarczające, że nie muszę ponownie oglądać się w stronę niemieckich marek premium.

No i teraz się zastanawiam czy brać już teraz czy czekać na te rzekomo nowe i większe baterie, które wejdą możliwie za kilka miesięcy.
#tesla #motorzyacja #pytanie #samochody
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
saycool
  • 0
@Warcomx: jeszcze nie zamówiłem ale jak tylko sprzedam aktualny samochód to zamawiam ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Nie będę czekał bo nieco większa bateria wielkiej różnicy mi nie robi.
  • Odpowiedz
saycool
  • 1
Miraski, planuję zamówić nowy samochód i wybieram pomiędzy BMW M340i/M440i, Teslą Model Y LR/Performance, a w ostateczności modelem 3 Performance. Aktualnie mam AR Giulię z 2021 roku.

Może są tutaj osoby, które przesiadły się z mocnej benzyny na mocnego elektryka albo w drugą stronę? Chętnie posłucham opinii.

Moje przemyślenia:

BMW
saycool - Miraski, planuję zamówić nowy samochód i wybieram pomiędzy BMW M340i/M440i,...

źródło: Model-Y-2-Redesigned-Desktop

Pobierz
  • 32
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
saycool
  • 2
@PiotrFr: i4 M50 cenowo wychodzi 410 tysięcy. Nie wiem jakie na to są rabaty. Osiągi ma gorsze niż Tesla. Więc za tyle kasy to zdecydowanie nie warto. Wszyscy "znawcy" mówią, że jak elektryk to na ten moment jest Tesla i długo, długo nic.
  • Odpowiedz
saycool
  • 0
Zapomniałem dopisać, że na plus Tesli fajnie działający autopilot (znacznie lepiej niż w BMW). Na minus to co o--------a Elon ;)
  • Odpowiedz
saycool
  • 0
@PiotrFr: miałem M340i na kilka dni i asystent działa ok, ale autopilot w Tesli jest znacznie lepszy, chyba że miałem jakąś podstawową wersję.
  • Odpowiedz
saycool
  • 1
@Uaephean: Limit to 225 netto czyli jakieś 276 brutto - w sam raz na Y Performance w Ultra Red ( ͡° ͜ʖ ͡°)
i4 nie biorę pod uwagę, ale o gorszej gwarancji też słyszałem.
  • Odpowiedz
saycool
  • 0
@Uaephean: Superchargery spoko ale i tak planuje ładować wyłącznie w domu. No właśnie w Tesli na dzień dobry jest full, nie kojarzę czy w BMW 3 da się dodać wentylowane siedzenia z przodu i grzane z tyłu. W Tesli jest to w standardzie.
  • Odpowiedz
saycool
  • 0
@PiotrFr: chodziło mi o to w czym lepsze jest Drive assist pro. Na tym porównaniu które wkleiłem tego nie widzę.
No właśnie zastanawiam się czy nie poczekać na Neue Klasse X bo wizualnie wygląda fajnie ale cena chyba będzie równie zaporowa jak w i4.
  • Odpowiedz
saycool
  • 0
@PiotrFr: Poczytałem komentarze i zdania jak zwykle są podzielone. Myślałem, że uzasadnisz w czym lepszy pilot BMW bo z Twojej wypowiedzi odniosłem wrażenie jak by była pomiędzy nimi przepaść. Co do ceny to moim zdaniem cena BMW i4 M50 jest zaporowa, bo ma gorsze osiągi, zasięg, gwarancje niż 3 Performance, a kosztuje ponad 100k więcej.

@kartoflaneUroczysko którą planujesz zamówić? W moim przypadku oszczędność na paliwie to jakieś 10k rocznie
  • Odpowiedz

Osiągnięcia