Z artykułu Justyny Kopińskiej: "Statystycznie liczba zabójstw zmalała z ponad 1000 rocznie w 2003 roku do 574 w 2013." Dalej instytut danych z d--y funkcjonariusza Adama podaje, że "Gdyby do tych kilkuset ujawnianych co roku zabójstw dodać sprawy, w których przełożeni potrafili wynegocjować z prokuratorem inną kategorię przestępstwa lub w ogóle nie wszczęto śledztw, wykrywalność spadłaby przynajmniej o kilkanaście procent".
Teraz zabawa
![Zderzenie ciężarówki z pociągiem PKP Intercity [FILM]](https://wykop.pl/cdn/c3397993/e2fe7787b3d7cc0048d77a4ff4adf284e9f52f66a85fc1deec0a8144834da919,w220h142.jpg)
















ALE:
Podnoszący się w takiej sytuacji szlaban to BŁĄD SYSTEMU SYGNALIZUJĄCEGO, potencjalnie śmiertelny w skutkach. Jeżeli nie można przejechać, tzn. jest to nielegalne i niebezpieczne, to szlaban NIE powinien się podnosić. Szlaban powinien podnosić się TYLKO wtedy, jeśli bezpiecznie jest wjechać na torowisko. OD TEGO JEST.
Change
@Sosna00: TO PO CH*J SIĘ PODNOSI?!
Ale co najważniejsze: ja mówię nie tyle o przepisach, co raczej o tym, jak działa normalny umysł normalnego człowieka. Jeżeli system nie bierze tego uwagę, to jest
@ogladacz: To jest za trudne dla nich. Wolą stać za drzewami przebrani za krzak i wlepiać mandaty. Albo oglądać sobie na CCTV jak ludzi na miazgę pociąg rozjeżdża i robić potem akcje informacyjne. A 5 minut pomyślunku by wystarczyło żeby zrobić system, który nie