FireLizard
  • 7
#gielda w końcu nadchodzi wielopokoleniowa bessa. Kryptośmieciuch już poniżej 100 tys. i już się raczej nie podniesie, a bańka AI zaczyna pękać. Tylko dziwi taka późna reakcja bo sporo osób wiedziało że wyniki z usa będą beznadziejne jak zawsze a następne wyniki będą jeszcze gorsze. Po prostu dobre czasy już były, totalna katastrofa i kryzys światowy co raz bliżej. Zamiast inwestować w pewne nieruchy czy złoto to się dają wyleszczać
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
zar0x
zar0x
  • 0
K---a ale wstyd xD od jakiegoś czasu auto przy pierwszym odpaleniu dziwnie cykało, pukało. Szykowalem sje już na wydatki po czym na sekunde na rondzie zapaliła mi się lampka Alladyna. Postanowiłem sprawdzić olej, żeby dolać do minimum na bagnecie weszło lekko ponad litr (całościowo wchodzi 3.5l) xDD i wszystkie objawy na zimnym silniku jak ręką odjął xD ja p------e #mechanikasamochodowa #samochody
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
horrendous
  • 1
@zar0x oj tam mi się kiedyś też zdarzyło jechać prawie bez oleju, aż buda i skrzynia trzęsło. Dolałem zrobiłem pewnie z 30tys. Sprzedałem i dalej jeździ.
Przy takim czymś mogą się rozwalić popychacza hydrauliczne, ale jak po dolewce nic nie klika to jest ok. Mimo wszystko to lepiej zdiagnozuj co tam się stało, że tyle ubywa.
  • Odpowiedz
horrendous
  • 1
@zar0x można wymienić odmę, ale wątpię czy to pomoże, przy takim przebiegu turbo może już przepuszczać, choć te stare auta to robiły po 300tys. + bez remontu.
  • Odpowiedz
horrendous
  • 0
@Lukasso92 takie mierzenie napięcia nic nie daje. Jak chcesz sprawdzić w jakim jest stanie to najlepiej podjedź na warsztat lub jakąś hurtownie z aku tam na pewno będą mieć urządzenie do sprawdzenia.
  • Odpowiedz
WisniowyDzem
  • 0
Mam problem z Insignią A 1.8. Po mocnym rozgrzaniu, na biegu jałowym wyskakuje kontrolka i komunikat o niskim ciśnieniu oleju. Poziom oleju jest w normie. Na zimnym silniku zmierzyłem ciśnienie oleju i wyszło mi 2,5 bara. Niestety nie zrobiłem pomiaru po rozgrzaniu. Zauważyłem, że w kostce od czujnika ciśnienia oleju jest olej. Po rozebraniu pompy oleju ukazał mi się widok jak na zdjęciach poniżej. Czy ten ubytek ciśnienia może być spowodowany tymi
WisniowyDzem - Mam problem z Insignią A 1.8. Po mocnym rozgrzaniu, na biegu jałowym w...

źródło: temp_file2122333261477456181

Pobierz
  • 21
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
highhopes
  • 0
Hej Mirki, może ktoś miał podobny problem i jest w stanie coś doradzić. W Renault Megane 3 (1.2 TCe, 115 KM) podczas przyspieszania przy 2000 - 2500 tys. obrotów słychać jakieś metaliczne stuki / wibracje. Byliśmy już u dwóch mechaników, którzy sugerują rozrząd, ale sami przyznają, że to strzelanie na ślepo - był robiony przy 102 tys., aktualny przebieg to 180 tys. Jego wymiana to dosyć droga sprawa, a w niedalekiej perspektywie
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
horrendous
  • 1
@highhopes metaliczne stuki, ja bym tym nie jeździł jak ten dźwięk wydobywa się z silnika, ale jak już coś takiego słychać może być lipa. To taki dźwięk?
Ewentualnie to mogą klikać popychacze albo zawory, ale to raczej już po odpaleniu.
horrendous - @highhopes metaliczne stuki, ja bym tym nie jeździł jak ten dźwięk wydob...
  • Odpowiedz

Osiągnięcia