[ErogowyDrogowy]

Mirki. Jaki byście chcieli limit prędkości na autostradzie i ekspresówkach?

A także wasza propozycja prędkości, w innych miejscach: Teren niezabudowany, Teren zabudowany, Strefa zamieszkania itd.

Piszcie w komentarzach?

Moje zdanie jest takie że kusi szybko jeździć po 200 a nawet i szybciej, ale patrząc na Polskich kierowców np. Majtczak czy Budda to nie dorośli do braków limitów prędkości na Autostradach i Ekspresówkach. Z drugiej strony wiele dróg ekspresowych wygląda jak Autostrady (są tylko drobne detale techniczne między nimi, szersze pasy awaryjne, więcej węzłów) ale na nich obowiązuje śmiesznie niski limit 120 km/h, to jest wolno jak na bezkolizyjną drogę. Te drogi proszą się o podwyższenie limitu co najmniej do 140 a nawet 150 km/h i o ujednolicenie prędkości z autostradami.

[Karbon315]

@ErogowyDrogowy: może być i 200 ale co z tego jak skończysz jadąc 90 z tirem albo 110 na laską w nowym suvie, dla której prawy pas to lawa? ( ͡º ͜ʖ͡º)

[Xuzoun]

@ErogowyDrogowy: autostrada 160, eska 140; minimalna na lewym pasie 110

[cochese]

Z drugiej strony wiele dróg ekspresowych wygląda jak Autostrady

@ErogowyDrogowy: ... i są w wyższym standardzie niż niektóre odcinki autostrad w Niemczech bez ograniczenia prędkości.

[barman84]

Chciałbym żeby wszystkie pojazdy poruszające się po polskich drogach musiały mieć kaganiec równy maksymalnej

@staszaiwa: technicznie to niewykonalne. Ale znacznie prościej zaimplementować rozwiązania stosowane np. w Serbii.
Dział tam odcinkowy pomiar prędkości na całej długości autostrad, pomiar pomiędzy bramkami. Do tego kamery w losowych miejscach analizujące czas przejazdu.
Sankcje - od niskich za niewielkie przekroczenie, do zatrzymania PJ i więzienia - w przypadku najwyższych przekroczeń.
Prędkość max = 130 km/h.

[cochese]

naklejkę na tylnej szybie,[...] taki kierowca mógłby się poruszać bez żadnego limitu prędkości poza terenem zabudowanym

@ErogowyDrogowy: Nierealne. Wyjeżdżając z podporządkowanej każdy kierujący ma prawo spodziewać się, że drogą z pierwszeństwem jadą pojazdy mniej więcej w limicie prędkości. Jeżeli ktoś uprawniony będzie leciał nadświetlną, to wyjeżdżający z podporządkowanej zobaczy go jako piksel na horyzoncie i wyjedzie mu na kolizję.

[staszaiwa]

technicznie to niewykonalne.

@barman84: Wykonalne. Jakoś w tirach dało się. Można limitować moc silnika np do 50 KM.

[ErogowyDrogowy]

@qba-laucz:
Prosto:
Strefa zamieszkania - 20 km/h
Teren zabudowany - 50 km/h
Poza terenem zabudowanym drogi przelotowe - 100 km/h
Drogi ekspresowe -

[domingez112]

Co za roznica jaki jest limit skoro ludzie w zabudowanym potrafia sporo go przekroczyc? Na autostradzie kiedys zdazylo mi sie przycisnac 160km / h ale przy takich predkosciach samochod ( suv ) byl wyczuwalnie malo stabilny. W niemczech i austrii gdzie ostatnio troche jezdze w niektorych miejscowosciach sa ograniczenia do 30 po 22 i ludzie zyja. Niemcy moim zdaniem bardzo dobrze jezdza po autostradach, zdazaja sie tacy co sadza ostro ale ogolnie

[Non_sacerdos_Michael_Vosnitsky]

@ErogowyDrogowy: Prędkości maksymalne są OK. Problemem jest brak prędkości minimalnej na autostradach i ekspresówkach. Przez co ja jadąc przepisowo 140 mk/h mogłem zginąć na miejscu przez durną babę, która nagle kompletnie bez powodu wjechała mi przed maskę jadąc z prędkością 70 km/h.

[qciek]

@ExtraPensja: stówka przez lasy i pola nie do końca jest świetnym pomysłem. Nie chciałbyś się w----ć w np. dzika przy takiej prędkości. W ZEA drogi proste i gładkie jak stół, a ograniczenie prędkości jest głównie ze względu na wielbłądy, które lubią sobie spacerować w poprzek drogi w najlepsze, a lecąc ile fabryka dała, choć pozwala na to infrastruktura, szans nie masz z takim s-------m.

[ErogowyDrogowy]

@Non_sacerdos_Michael_Vosnitsky: @hukot

Dokładnie. Przydała by się minimalna prędkość na Autostradzie w ogóle 80 km/h jako totalne minimum, a na innym pasie niż prawym, czyli lewy czy środkowy minimum 100 km/h.

[tomilipin]

@ErogowyDrogowy @Poprawiacz

Piszcie w komentarzach?

Tak. Dziwne pytanie.

[Brzydka_Prawda]

Biorąc pod uwagę spalanie to do 120-140 jest w granicach normy.
Przekraczając 140km/h spalanie mocno szybuje w górę.
Samochody musiałyby mieć 7-8 biegowe skrzynie biegów, aby podróżowanie z prędkością powyżej 140km/h było rozsądne.

[Assailant]

Z drugiej strony wiele dróg ekspresowych wygląda jak Autostrady (są tylko drobne detale techniczne między nimi, szersze pasy awaryjne, więcej węzłów) ale na nich obowiązuje śmiesznie niski limit 120 km/h, to jest wolno jak na bezkolizyjną drogę.

@ErogowyDrogowy: pasy na ekspresówkach są węższe a dodatkowo te drogi są czasem bardziej kręte niż autostrady.
Moim zdaniem:
teren zabudowany - 50
teren zabudowany o ile droga ma rozdzielone jezdnie i każde przejście ma światła - 70

[boctok]

@ErogowyDrogowy: Miasto 30, Autostrada 100

[jutubowy_kot]

@ErogowyDrogowy Wielka debata nad ograniczeniami prędkości w polsce, a w praktyce już teraz nikt ich nie przestrzega i każdy jeden cwelmod jeździ grubo ponad limit, bo „panuje” nad autem xD nawet jak ograniczenie zostanie zwiększone do 180/200/bez limitu, to nic się na drogach nie zmieni

[ErogowyDrogowy]

to wszystko zależy, my mamy wszedzie dwa pasy, wiec nazywanie tego w XXI wieku przy takim nateżeniu ruchu autostrada to kpina. Myślę, że przy 3-4 pasach mozna dać zielone swiatło na jazdę nawet do 200km/h ale przy tych naszych dwóch pasach

@pies_ogrodnika: Dwu pasowe autostrady to nie jest nowość. Poza polską też masz 2 pasmowe autostrady. Wyjedź do Niemiec, tam sporo autostrad jest trzypasmowych, ale też masz dwupasmowe, proszę kilka przykładów:

A15
A13