Profil: @ErogowyDrogowy :: Wykop.pl

ErogowyDrogowy 19.05.2026, 20:37:20

11

Jeden z największych hitów z lat 90 z jedną z głupszych nazw zespołu, a jeszcze głupszym i śmieszniejszym tytułem, który brzmi jak totalny bełkot, i losowo napisane słowa na klawiaturze.

Chumbawamba - Tubthumping, utwór ten słyszał prawie każdy, jednak nie wiedział jak on się nazywa. Utwór wydany 11 sierpnia 1997 roku. Refren śpiewany do znudzenia to: "I get knocked down, but I get up again / You are never gonna

ErogowyDrogowy 19.05.2026, 20:47:28 via Wykop

0

@szatanEK666: ooo, 666 w nicku, dox dox dox paradoxxx, je pasa paradox. Dla ciebie mam inny utwór

Oraz przejrzyj mój post sprzed kilku dni: https://wykop.pl/wpis/86122505/taki-zbieg-okolicznosci-sprawdzam-dzisiaj-wieczore

@ErogowyDrogowy 0

Taki zbieg okoliczności, sprawdzam dzisiaj wieczorem swój profil i ma 666 akcji. Niezły paradoks, doks doks doks paradoxxx, kto by się spodziewał a jednak, z okazji tego zarzucam taką nutę. A oprócz tego

Proponowana reforma zarządców dróg, likwidacja dróg powiatowych.

Druga część z cyklu patologii w zarządzaniu Polskimi drogami, tym razem odnośnie dróg powiatowych, oraz braku możliwości stosowania trzycyfrowych numerów DK, które by się bardzo przydały. Powiat, najsłabsze ogniwo, które nie ma kasy utrzymywać ważniejszych dróg pomiędzy mniejszymi miastami.

z dodany: 17.05.2026, 17:41:26

ErogowyDrogowy 18.05.2026, 21:11:38 via Wykop

1

@Senderbell: No dokładnie, też to chciałem powiedzieć, i taka droga powinna być gminna jak widzisz. Po co komplikować życie, i dawać 10 kategorii dróg, i 15 klas, oraz 17 dopuszczalnych prędkości na 2 kilometrowym odcinku. To samo z dzieleniem autostrad na drogi ekspresowe? To powinna być jedna kategoria, tym bardziej że niczym szczególnym się one nie róznią, jedynie obce blachy zzagranicy nie wiedzą jak jechać na S, jedni jadą 140,

ErogowyDrogowy 17.05.2026, 15:10:01

0

Jak wiadomo, polak musi zrobić wszystko po swojemu, ja raczej też nie cierpię tego znaku, powinien zostać wycofany z przepisów, i zastąpiony znakiem okrągłym, takim jak na załączonym zdjęciu po prawej stronie.

Co najśmieszniejsze nie tylko większość krajów europy ma ten znak, ale nawet korea południowa. Proponowało go również paru znajomych na Skyscrapercity w tym np. Tirixx, który nawet napisał petycję do MI o ten znak - link tutaj, czy Usuń Znak,

źródło: image

ErogowyDrogowy 18.05.2026, 10:53:50 via Wykop

1

@CREATE_USER: wykopki to są w ogóle śmieszni, co niektórzy, albo trollują #bekazwykopkow

ErogowyDrogowy 13.05.2026, 12:17:27

1

Czy wy też znacie trick by omijać odcinkowy pomiar prędkości?

Wystarczy wjechać na węzeł pomiędzy bramownice (takie się często zdażają), jeżeli nie skończył się pomiar o ile się zna drogę, i pokonać te 4-5 km drogą serwisową, a jeżeli takiej nie ma to zjechać na MOP, z małymi wyjątkami.

Wtedy pomiar jest niekompletny, bo nie zliczy średniej, nawet jeżeli mielibyście 300 km/h. Zastanawia mnie, po co stawia się ten pomiar? Ktoś kto

źródło: image

ErogowyDrogowy 13.05.2026, 12:34:25 via Wykop

0

Poza tym... mamy limit 140 km/h na autostradach, bitch please, naprawdę musisz zapiardelać jeszcze szybciej niż średnio 140 km/h?!

@blueray: tyle że większość dróg które dostaje OPP to drogi ekspresowe z limitem 120 km/h, po pierwsze, po drugie przy 120 km/h nie da się wyprzedzić ciężarówki nie patrząc na licznik, lub nie włączając tempomatu/ogranicznika, to jest uciążliwe.

Każdemu normalnemu kierowcy powinno zależeć na możliwie najkrótszym przejeździe z punktu A do B. Omijanie

ErogowyDrogowy 13.05.2026, 12:45:56 via Wykop

1

przeciętny kierowca nie jedzie 200km/h na ekspresowce ani autostradzie

@SpongeBobertKanciastoRenki: przeciętny kierowca też nie wyprzedza ciężarówki przy Vmax 120 km/h bez tempomatu lub nie patrząc się na licznik, lub nie jedzie słabym miejskim autem (ledwo wyciągającym tyle), lol.

ErogowyDrogowy 13.05.2026, 12:53:35 via Wykop

0

Poza tym... mamy limit 140 km/h na autostradach, bitch please, naprawdę musisz zapiardelać jeszcze szybciej niż średnio 140 km/h?!

@blueray: 140 (nie mówię o 120) to też nie jest zadowalająca prędkość przy małym ruchu (gdy nie ma ruchu ciężarówek), na takiej drodze to zadowala osobowym minimum 160, najlepiej 180, a sportowym najlepiej 250 czy 270 km/h latać!!! W Niemczech na autobahnach można tyle latać (ale zieloni chcą to zmieniać 130

ErogowyDrogowy 15.05.2026, 21:33:32 via Wykop

0

kolejną bzdura, te drogi są wykorzystywane przez m.im. pojazdy, które na eskę nie mogą wjechać, a więc rowery, skutery czy pojazdy wolnobieżne. W sumie to Ty chyba bajtujesz bo ciężko uwierzyć, że ktoś serio takie głupoty pisze. A jak nie to przestań jeździć za kierownicą.

@st_angerr: MEANWHILE, old DK7 near Mława.

Po czymś takim się też nie da jechać 130-150 km/h, a nawet 180 jak się uprze. Mało uczęszczana droga, szerokie asfaltowe

ErogowyDrogowy - >kolejną bzdura, te drogi są wykorzystywane przez m.im. pojazdy, któ... — źródło: createuserWykopArch
Pobierz

ErogowyDrogowy 15.05.2026, 20:50:44

0

Taki zbieg okoliczności, sprawdzam dzisiaj wieczorem swój profil i ma 666 akcji. Niezły paradoks, doks doks doks paradoxxx, kto by się spodziewał a jednak, z okazji tego zarzucam taką nutę. A oprócz tego

źródło: Akcje666

ErogowyDrogowy 20.07.2025, 02:31:31

6

Udało mi się wypisać całą listę Autostrad, i dróg Ekspresowych po proponowanej rewizji oznakowania (trochę dużo czasu mi to zajęło). Wiem @Rusonaldo mnie też zainspirowałeś tym oraz HarryMiller ze Skycarpercity. Oto moja propozycja, głównie dwujezdniowe drogi ekspresowe zostałyby ujednolicone do kategorii Autostrady Co dałoby nam dodatkowe prawie 3000 km autostrad, plasując naszą sieć z 11 miejsca aż na 5 w Europie. Drogami ekspresowymi zostałyby natomiast bez zmian drogi ekspresowe jednojezdniowe (oraz

źródło: propozycjaznakowgrupyE-15

A co sądzisz o tej zmianie, czy chcielibyście unifikację dróg szybkiego ruchu?

Tak 46.6% (34)
Nie 39.7% (29)
Nie mam zdania 13.7% (10)

ErogowyDrogowy 20.07.2025, 03:43:46 via Wykop

2

Nie chodzi o oznakowanie tylko unifikacje kategorii i zmianę podejścia do limitów prędkości.

@cwlmod: dokładnie, większość limitów jest po prostu przestarzała i nieadekwatna do osiągów samochodów czy motocykli a zwłaszcza ścigaczy.
Tam gdzie jest 90 można bezpiecznie jechać 100 lub 110 km/h.
Tam gdzie jest 100 można bezpiecznie jechać 120 km/h.
Tam gdzie jest 120 można bezpiecznie jechać

ErogowyDrogowy 20.07.2025, 03:52:09 via Wykop

1

Ale znakiem nie zmienisz m.in. parametrów technicznych istniejących dróg. S od A różni się kilkoma rzeczami jednak.

@t-tk: więcej je łączy niż dzieli. Jak dobrze że przynajmniej zachód i konwencja Wiedeńska nie jest tak p.o.p.i.e.r.d.o.l.o.n.a. jak lokalne Polskie przepisy. Konwencja jest napisana w sposób czytelny co to jest Autostrada, a polskie p.i.t.o.l.e.n.i.e. co jest ekspresówką, a autostradą jest durne. Różnice? Przejedź się A4 obok Wrocławia, tą starą poniemiecką Autostradą lub A18

@ErogowyDrogowy 40

Jak Polacy odejmują setki kilometrów sieci autostrad?

ErogowyDrogowy 20.07.2025, 03:58:42 via Wykop

3

@cwlmod: Ty twierdzisz że autostrada musi mieć 3 pasy, nawet w Niemczech są dwupasowe, przykłady: A15, A13 - tu nawet nie masz pasów awaryjnych tylko wąskie pobocza asfaltowe i to jest autostrada. A19, A20, A7, A27, A210 - nawet nie ma pasów awaryjnych i ograniczono prędkość znakami do 120 km/h i jest to autostrada.

ErogowyDrogowy 20.07.2025, 10:34:56 via Wykop

2

I tak się skończy równanie ekspresówek z autostradami, nie podwyższeniem limitu na S, tylko zmniejszeniem na A do 120 ;)

to musiałyby być ustalone z uwzględnieniem tych najwolniejszych, a nie najszybszych, a więc Dacia Spring. Czyli obniżamy na autostradach do 120km/h.

@t-tk: @mlodir: Kolejni się znaleźli którzy by chcieli obniżyć limit. Autostrada służy do szybkiego przemieszczania a nie po to by się bać, tak samo droga ekspresowa (które

ErogowyDrogowy 20.07.2025, 12:52:51 via Wykop

0

ale ty jesteś niesamowity! Szybko jeździsz i jesteś jak Tommy Lee Jones w ściganym. Masz w dupie przepisy. Autostrada tylko dla szybkich, a tiry na tory! Wspaniały człowiek, wzór do naśladowania. Brawo!

@mlodir: No właśnie TIRy na autostradę. Jak ja lubię niekiedy poganiać TIRy jadące 90 km/h. Sam niekiedy jadę 180-200 i je wyprzedzam i mam frajdę z tego, często nawet jak muszę zjechać na prawy to znowu zwalniam i znowu podobnie.

ErogowyDrogowy 20.07.2025, 12:58:26 via Wykop

2

Tam jest tymczasowe odwołanie autostrady xD

I ograniczenie do 90,

@PiotrFr: do 100 km/h - POPRAWIAM. Drogi dwujezdniowe poza miastem o co najmniej dwóch pasach ruchu mają limit prędkości 100 km/h, to pozostałe mają 90 km/h.

ErogowyDrogowy - >Tam jest tymczasowe odwołanie autostrady xD
I ograniczenie do 90,

... — źródło: image
Pobierz

ErogowyDrogowy 20.07.2025, 19:29:31 via Wykop

0

tylko po co oznaczenie drogi ma informować o tym, czy droga jest płatna czy nie?

@bidzej: po to byś wiedział że zapłacisz za ten odcinek już wchodząc na street view, a za inny nie. Wiem że koncesyjne odcinki dobiegną kres, ale narazie niestety są płatne i to astronomiczne kwoty. Tam gdzie jest to odcinek krajowy GDDKiA jest za darmo od 2 lat i jestem z tego dumny, w ogóle gdybyśmy

ErogowyDrogowy 21.07.2025, 07:44:52 via Wykop

0

Większość jedzie 120-130 i jest zauważalnie duży procent jadących 160. Tylko co to za polackie podejście, że skoro wszyscy łamią prawo to jest ok? Zróbmy normalne przepisy, które uwzględniają obecną sytuację i wtedy będzie normalnie.

@cwlmod: No właśnie już takie zaprojektowałem: https://wykop.pl/wpis/82417581/oto-moj-projekt-liberalizacji-ograniczen-predkosci - na trasach szybkiego ruchu nie powinno być żadnego limitu, a dla większości pojazdów i dróg podwyższone. Z przyczepą nie 80 ale 100, tak samo poza miastem 90

ErogowyDrogowy 21.07.2025, 08:18:32 via Wykop

1

@PiotrFr: zauważ że większość kierowców zwalnia przy kontroli prędkości, dlatego takimi szybkościami jadą a nie innymi, ja też bym zwolnił na 110 na OPP. Ja mogę pojechać 250 ekspresówką albo 270 autostradą - i mnie to nie obchodzi @cwlmod plusuj ten komentarz.

ErogowyDrogowy 07.05.2026, 16:45:51 via Wykop

0

@ErogowyDrogowy: Lista ta nieaktualna, daję link do aktualnej: https://wykop.pl/wpis/86024569/lista-proponowanych-autostrad-i-drog-ekspresowych-

Dodatkowo jeden niuans którego nie wiedziałem odnośnie oznakowania:

Jednocześnie znak D-7 zastąpiłby trójzakaz (który niestety ale nie ma wszystkich pojazdów którym nie wolno wjeżdzać na tego typu drogi, np. motorowerów, pieszych, czy hulajnóg elektrycznych i innych UTO

Przepraszam za tą pomyłkę, jak kogoś wprowadziłem w błąd. Jakiś czas temu przeczytałem rozporządzenie, znak obecny Trójzakazu (B-6/8/9) Zabrania motorowerów i hulajnóg elektrycznych oraz

@ErogowyDrogowy +3

Lista proponowanych autostrad i dróg ekspresowych po proponowanej rewizji oznakowania.

Oraz zmiana znacznika (E-15c) z numerem autostrady na kolor niebieski, z sześciokątem wzorowanym na Niemieckim, ponieważ obecny za bardzo się myli z drogą krajową, zwłaszcza na street view, ehh autostrada, ten sam kolor co krajówka np. A1 i równoległa

ErogowyDrogowy - @ErogowyDrogowy: Lista ta nieaktualna, daję link do aktualnej: https... — źródło: image
Pobierz

ErogowyDrogowy 07.05.2026, 16:26:18

3

Lista proponowanych autostrad i dróg ekspresowych po proponowanej rewizji oznakowania.

Oraz zmiana znacznika (E-15c) z numerem autostrady na kolor niebieski, z sześciokątem wzorowanym na Niemieckim, ponieważ obecny za bardzo się myli z drogą krajową, zwłaszcza na street view, ehh autostrada, ten sam kolor co krajówka np. A1 i równoległa 91 (w wielu miejscach jednojezdniowa) na czerwono.

Po aktualizacji, bo podobny post zamieściłem 9 miesięcy temu, poprawiłem sporo numeracji dróg, z czego wtedy o wielu

źródło: propozycjaznakowgrupyE-15

ErogowyDrogowy 08.05.2026, 02:03:00 via Wykop

1

Komentarz usunięty przez autora

Ograniczenie prędkości pod znakiem teren zabudowany - strachy na wróble

D-42 oraz pod nim znak B-33 (40) to zestaw znaków, który spotkamy w setkach miejscowości w całej Polsce. Powinniśmy z takim oznakowaniem zrobić porządek. W mojej okolicy bardzo wiele przelotowych wiosek ustawia znak ograniczenie do 40 pod znakiem teren zabudowany by nastraszyć kierowców.

z dodany: 28.07.2025, 21:54:04

ErogowyDrogowy 30.07.2025, 21:12:29 via Wykop

1

Zobaczyłem sobie tą ostatnią miejscowość Maróz. Jest to droga o długości 800m, bardzo wąska, w kiepskim stanie (połowa drogi jest bez asfaltu), momentami kręta. Brak chodników, brak poboczy. Nie dziwię się, że mieszkańcy chcą tam ograniczenia prędkości do 30km/h. Powiedzmy to sobie szczerze - ta droga jest dla tych mieszkańców i to oni mają się czuć komfortowo. Ból d--y kierowcy, któremu się nie podoba, że musi przez te 800m jechać ok 30

ErogowyDrogowy 30.07.2025, 21:15:55 via Wykop

1

@kubako: To po jaki sens ustawiać ten znak na dole? By nastraszyć kierowców, a może by ich niepotrzebnie zwolnić, bo tak, i z drugiej strony nawet nie ustawić ograniczenia. W ogóle ten trend na 40 pod znakiem teren zabudowany trwa od 20 lat, i nie wiedzieć po co? W terenie zabudowanym jest 50 km/h - to i tak wolno ale cóż, a dodatkowe ograniczenia i tak są rodzajem czczego gadania

ErogowyDrogowy 16.09.2025, 04:45:40 via Wykop

0

Gdzie w Lublinie stoją te znaki bo też nie spotkałem się czymś takim?

@Qullion: Te oznakowanie jest brane z Warmii i Mazur zupełnie z innego regionu głównie. A ta 70-tka w Lublinie była przykładem bo taki znak znalazłem przypadkowo w necie.

ErogowyDrogowy 16.09.2025, 09:23:37 via Wykop

0

@Qullion: Takie oznakowanie jest w sporej części Polski. Na mazurach są w większości dobre drogi a wioski da się przejechać bezpiecznie przy 50+ km/h, część nawet 70 km/h. Te znaki 40 kmh to tylko po to by nastraszyć i by kasa z mandatów się zgadzała.

ErogowyDrogowy 17.09.2025, 02:44:45 via Wykop

0

@Qullion: Chyba dawno nie byłeś na Mazurach (10 lat z tego co napisałeś), ja zresztą mieszkam na Mazurach i widziałem tą drogę w Mikołajkach i sporo jest wyremontowanych. Drzewa w skrajni są chyba poza zabudowanym, a nie w zabudowanym by zwalniać do 40 km/h gdzie nawet nie ma dużego ruchu pieszych i to jeszcze tam gdzie zabudowa jest rzadka lub w ogóle jej nie ma. Samochód nie służy do tak

ErogowyDrogowy 02.05.2026, 18:12:50 via Wykop

-1

Rozwiązaniem są progi zwalniające (pełne, nie wyspowe), nie rzadziej niż co 50 metrów na całym odcinku.

@staszaiwa: siema stasiu, dawno z tobą nie pisałem (i jestem z tego dumny), twoje pomysły są zamordystyczne, i dzięki takim jak ty ulice w miastach są zwężane, coraz niższe limity prędkości. Widziałem twoje pomysły, gdy chciałeś na drogach publicznych progi podrzutowe ograniczające do 5 km/h (pisząc że na bydło działają bydlęce metody, nie pamiętasz?),

ErogowyDrogowy 05.05.2026, 11:37:02 via Wykop

-1

@staszaiwa: O i już widzę kto dał minusa, gdyby rządzili tacy jak ty, to na autostradzie mielibyśmy wzniesione skrzyżowania (zamiast węzłów) gdzie trzeba by było zwolnić do 50 km/h nie rzadziej niż co 3 kilometry, a w miastach na arteriach tranzytowych wzniesiona przejścia w postaci progów (zamiast sygnalizacji) i skrzyżowania na krajówkach byłyby wzniesione oczywiście z ograniczeniem do 25 lub 30 km/h. Napisałem swoje wyżej, nie będę się powtarzał.

ErogowyDrogowy 07.05.2026, 13:30:31 via Wykop

-1

@staszaiwa: xD, tylko ile ma wynosić ta maksymalna prędkość? 140 czy może 120, albo zamordystyczne 100 km/h, bo znając twoje pomysły ta ostatnia.

Mała przypominajka absurdalnej SCT w Krakowie, tak na luzie.

Przypominamy piosenkę będącą głosem mieszkańców Krakowa, którzy jasno i głośno mówili, że nie chcą Strefy Czystego Transportu w swoim mieście ale nikt ich nie słuchał. W efekcie prezydent miasta Aleksander Miszalski spadł z rowerka.

z dodany: 06.05.2026, 21:41:07

ErogowyDrogowy 06.05.2026, 22:01:09 via Wykop

2

@misk4cy: Piłeś, nie pisz.

Jak Polacy odejmują setki kilometrów sieci autostrad?

Sory że kontynuuję rozmowę na ten temat, ale w Polsce istnieje bardzo dużo dróg Ekspresowych (około 90%) które spełniają wymagania przewidziane dla autostrad według konwencji wiedeńskiej o ruchu drogowym. Podział ten niestety plasuje nas na 11 miejscu, gdzie moglibyśmy po tej unifikacji skoczyć na 5

z dodany: 19.07.2025, 19:41:49

ErogowyDrogowy 19.07.2025, 20:03:14 via Wykop

-1

@obgryzam-paznokcie: tamtym razem niefortunnie mi obcięło znalezisko, tak więc je usunąłem i dodałem ponownie artykuł skopiowany z Microsoft Worda, praktyka każdego wykopowicza ( ͡° ͜ʖ ͡°)

ErogowyDrogowy 19.07.2025, 20:22:21 via Wykop

4

@deusa: Trochę źle mówisz - S-ki mają pas 3.5 metra, autostrady mogą mieć zarówno 3,5 metra jak i 3,75 metra, czyli nie duża różnica. 25 centymetrów to mała różnica, a droga spełnia parametry autostrad. Konwencja wiedeńska wyraźnie mówi co to jest autostrada, - droga dwujezdniowa o co najmniej dwóch pasach ruchu, (mogą być trzy lub więcej) oraz brakiem skrzyżowań w jednym poziomie, przejazdów kolejowych, sygnalizacji świetlnej, czy przejść dla pieszych.

ErogowyDrogowy 19.07.2025, 21:54:06 via Wykop

1

@deusa: różnice małe techniczne w tych klasach, ale za to duże różnice w statystykach dotyczących długości autostrad w Polsce jak i w całej Europie. Mielibyśmy 4,5 tysiąca kilometrów autostrad, a mamy 1,8 tysiąca - jest to różnica ogromna.

Polak i tak woli być na 11 miejscu, niż zunifikować te klasy dróg i skoczyć na 5 miejsce. Przecież powinno nam zależeć byśmy byli w czołówce jeśli chodzi o kilometry autostrad w

ErogowyDrogowy 19.07.2025, 22:08:41 via Wykop

2

i są np dla ciężarówek

@PiotrFr: Jak mówisz o opłatach dla ciężarówek, to są płatne też dla samochodów osobowych holujących przyczepę kempingową, których suma DMC często przekracza 3,5 tony, i co? I tu zaczyna się kabaret i wielkie xD. Taki kierowca samochodu musi pobrać e-toll, włączyć sieć, albo kupić urządzenie OBU pod zapalniczkę jak nie chce się mieć problemów. Aplikacja mobilna to skandal, nieintuicyjna. Gdy nie masz zasięgu, lub wystąpi

ErogowyDrogowy 19.07.2025, 22:30:04 via Wykop

2

System płatności w Polsce to osobna patologia.

@PiotrFr: a wystarczyłoby przestać przyznawać opłatę e-tollem dla zespołów pojazdów których suma DMC przekracza 3,5 tony, ale DMC samego pojazdu NIE przekracza 3,5 tony (bo zazwyczaj taką przyczepę holuje SUV lub terenówka której DMC waha się na 2,5 tony) - patrz na puste białe pole, co zniknęło z tego znaku. No ale lepiej będzie jak taki kierowca amator będzie opłacał takim samym systemem

ErogowyDrogowy - >System płatności w Polsce to osobna patologia.

@PiotrFr: a wystarc... — źródło: D-39a_withoutCAR+Trailer
Pobierz

ErogowyDrogowy 19.07.2025, 23:06:07 via Wykop

0

ja mam u siebie taki mały p--------k. Działa na wszystkich autostradach w kraju, bez względu na operatora. Nic to nie kosztuje, płacę na koniec miesiąca. Nie muszę się zatrzymywać na bramkach.

@PiotrFr: to po jakiego grzyba są bramki? Czechy nie stosują tego tylko Winiety zamiast tego syfu zwalniającego i powodującego korki. Jak nawet masz taki mały p.i.e.r.d.o.l.n.i.k. to musisz i tak zwolnić i pokazać wyrób winietopodobny, i dopiero ci otworzą

ErogowyDrogowy 20.07.2025, 04:02:57 via Wykop

4

A po co obniżać limit? xD

@cwlmod: Tak dokładnie, niższy limit, on se nie radzi to ma być niższa prędkość. 120 to won na drogi krajowe, a nie na autostradzie.

Jestem za jeśli na autostradach zmniejszy się limit prędkości do 120 i będzie porządna policja autostradowa, gdzie za przekroczenie limitu od 5 km/h

@jacke: Dobrze, do 60 km/h (miejscami nawet 30 km/h) i za przekroczenie limitu o 2,5

ErogowyDrogowy 20.07.2025, 13:09:09 via Wykop

2

ale najpierw musiałyby zostać płatne wszystkie A.

@KolorZielonyNieJestNadzieja: Problem o gorszy pomysł. Nie po to 2 lata temu znosiliśmy opłaty na autostrady zarządzane przez GDDKiA by teraz je znowu wprowadzać. Autostrada to droga dla wszystkich. Odcinki Koncesyjne też będą miały kres chyba A4 do 2027 roku, oraz A2 do 2037 roku i autostrady w Polsce będą za darmo tak jak ma to miejsce w Niemczech.

ErogowyDrogowy 20.07.2025, 19:43:38 via Wykop

3

Z drogami to samo: w całej Europie autostrady, w Polsce "ekspresówki".

@KolorZielonyNieJestNadzieja: zarząd myśli że te drogi nie nadają się by jechać 140 (i klasą drogi ogranicza nią do 120), nadają się by jeździć 200 i więcej, tylko Polskie przepisy są tworzone pod najgorszych kierowców i ci dobrzy cierpią jadąc śmiesznymi prędkościami. To jak pływaka olimpijskiego wsadzić do basenu dziecięcego - Tworzy to patologię.

Zero zdziwienia, Polacy lubią prowizorkę i

ErogowyDrogowy 02.05.2026, 09:52:12 via Wykop

0

zmniejszy się limit prędkości do 120

@jacke: czyli robisz jeszcze zamordyzm niż jest dziś i 120 rozszerzasz z ekspresówek na autostrady. Brawo! Zmniejszmy odrazu limit do 80, albo nie, do 40 km/h i nawalmy odcinkowy pomiar. Przeanalizuj swój pomysł bo rozszerzasz zamordyzm, jak jadę na S to na OPP przy wyprzedzaniu ciężarówki muszę patrzeć na licznik, jazda samochodem po takich drogach sprawiać przyjemność, a nie powodować że przy dobrych warunkach mam

ErogowyDrogowy 02.05.2026, 12:07:30 via Wykop

1

@BobMarlej: Oczywiscie wiekszosc dwujezdniowych sie nadaje z malymi wyjatkami, czyli S86 (nie ma nigdy szans by byla autostrada, bo jest za blisko miasta, i nie łączy ośrodków tylko wyprowadza ruch lokalny z Katowic, tzw. Obwodnica i jest krótka), a oprócz niej może jeszcze fragmencik S19 na południe od Miejsca Piastowego przez Duklę do granicy z SK. (jest w miarę małe natężenie, i brak pasa awaryjnego, dziwne że nie została GP).

Proponowana zmiana numeracji niektórych dróg w Polsce.

Dawno nie pisałem artykułu, więc dzisiaj powiem o tym proponowanej moim zdaniem numeracji dróg i bardziej .... logicznej, w tym również przekwalifikowaniu dróg ekspresowych na autostrady (o czym już mówiłem). Np. zmiana dublującego się numer 1 na południe kraju, czy Via Carpatia na A9 (obecnie S19).

z dodany: 25.04.2026, 13:30:09

ErogowyDrogowy 25.04.2026, 14:23:18 via Wykop

0

@czarnykredens: Hmm może i można, ale ta droga wtedy nie będzie bardziej równoleżnikowo tylko południkowo, dlatego też poszła 8 na zachód od Wrocławia w stronę Wałbrzycha, Bolkowa, Jeleniej Góry, a 5 na południe w stronę Kłodzka. Dlatego też 8 powinna iść w stronę Białegostoku i dalej do granicy z Białorusią tak jak na grafice, a od Ostrowi do Suwałk 61, a dalej do granicy z Litwą 9. Pozdrawiam.

ErogowyDrogowy 25.04.2026, 15:23:34 via Wykop

0

Zapomniałem wkleić dwóch obrazków z przebiegu dróg A5, A15, A16 i A51, przy Olsztynie i Poznaniu, dlatego zrobię to teraz. Chciałem to zrobić przy edit. ale czas minął, to wyślę w komentarzu. Tylko nie wiem czy północno-zachodnia obwodnica Olsztyna będzie drogą dwujezdniową, czy jedno, na pewno zacznie i skończy się rondem, konkretniej w Kudypach, oraz pomiędzy Ługwaldem a Spręcowem, pomiędzy rond nie będzie tylko węzły. Na pewno będzie węzeł (z DW527) razem

ErogowyDrogowy - Zapomniałem wkleić dwóch obrazków z przebiegu dróg A5, A15, A16 i A5... — źródło: numeracjaprzyOlsztynie
Pobierz

ErogowyDrogowy 25.04.2026, 15:27:07 via Wykop

0

@ErogowyDrogowy: Oraz przy Poznaniu. S11 (A11) pójdzie zupełnie nowym śladem, wtedy starą drogę należy nazwać S433 (w prostej linii przedłużenie Bolesława Krzywoustnego) jak przejmie nią województwo, lub S33 zostanie w zarządzie GDDKiA, wolny numer po drodze Kłodzko - Boboszów (granica z CZ) który ma wchodzić w skład DK5 lub A5. Nawet lepiej jak 33 bo będzie numer się kończył na 33 czyli drogę w Poznaniu (433 kończy się na 33

ErogowyDrogowy - @ErogowyDrogowy: Oraz przy Poznaniu. S11 (A11) pójdzie zupełnie nowy... — źródło: numeracjaprzyPoznaniu
Pobierz

ErogowyDrogowy 27.04.2026, 21:58:05 via Wykop

0

Zapomniałem dodać jednego:

•Zmiana numeru obecnej drogi 36 Lubin – Prochowice na DK33 (wolny numer odzyskany po budowie ekspresówki Kłodzko - Boboszów) z racji, że trasa ta idzie południkowo to raz i się łamie w Lubinie, po drugie gdy wybudujemy łącznik z drogą numer 3 to droga DK36 by się dublowała.

ErogowyDrogowy 01.05.2026, 12:07:38 via Wykop

0

@Lolenson1888: a z kolei E371 która na południe kraju (na południe od Rzeszowa) wchodzi w skład S19, obecna numeracja nie ma składu, i co by było złego gdyby obecna DK9 nazywała się DK19? A obecna S19 nazywała się A9, drogi szybkiego ruchu powinny mieć niższy numer (jednocyfrowe od granicy do granicy lub te z dużego miasta do drugiego dużego miasta lub granicy, dwucyfrowe zaczynające się cyfrą 1), podobnie S74, ten

ErogowyDrogowy 01.05.2026, 19:17:41 via Wykop

0

@Lolenson1888: Numerów dróg nie trzeba by było zmieniać gdy byłyby z sensem, ale jeżeli mamy dublującą numerację A1 i S1 tak samo S52 jako BDI i S52 jako POK, to trzeba to zmienić by ludziom się nie mieszało w głowach. Widzisz, reforma numeracji dróg razem z przemianowaniem S nowych dwujezdniowych, dwu lub trzypasmowych z pasami awaryjnymi, węzłami, ogrodzone z łagodną geometrią (pewnie zdarzą się wyjątki w górach lub na mazurach/podlaskim

ErogowyDrogowy 01.05.2026, 01:56:39

1

Mirki znacie drogi wojewódzkie o parametrach drogi ekspresowej, dwupasmowe, poza obszarami zabudowanymi i co najważniejsze bezkolizyjne, inne niż:
-DW239 na Południe od Bydgoszczy,
-DW433 Poznań Al. Bolesława Krzywoustnego,
-DW501 Gdańsk Al. Armii Krajowej,
-DW631 fragment trasy Siekierkowskiej, ten w stronę Zielonki,
-DW935 łącząca Rybnik z autostradą A1

źródło: 1774630505912

ErogowyDrogowy 29.04.2026, 21:53:53

1

Mirki, wiecie co oznaczają te tabliczki przy drogach, ja ich spotkalem z chyba kilkadziesiąt przy polskich drogach? Biale z numerami i literą na początku.

Kilka przykladow:
Nowa Wieś Elcka, skrzyżowanie Tadeusza Kościuszki z Nowomiejską
Gądki, pod Poznaniem na wiadukcie S11
DK58 na przecięciu z DW598 przy Zgnilochą, swoją drogą absurdalnej nazwie miejscowości

źródło: Zrzut ekranu 2026-04-29 211433

ErogowyDrogowy 29.04.2026, 22:00:32 via Wykop

0

@pasta_alla_carbonara: Dzięki, tak się znam na tabliczkach, a nie wiedzialem o puntach referencyjnych.

Wiele zarządców dróg czyli patologia, dziurawe fragmenty dróg w tym MnPP

Dzisiaj powiemy sobie nie o oznakowaniu, bo każdy wie że jest do poprawki, ale o zarządzaniu drogami, które jest patologiczne, jedną drogą potrafi zarządzać kilku zarządców, nawet taką krajówką zarządza GDDKiA ale jeżeli jest to miasto na prawach powiatu to zarządza nimi Prezydent Miasta.

z dodany: 27.04.2026, 21:39:09

ErogowyDrogowy 27.04.2026, 23:11:01 via Wykop

-1

@996ef650daf32b92bf708bc9376908ea: są drogi landowe, powiatowe i gminne u nich ale są to ogryzki często z cztero-pięciocyfrowymi numerami, nieoznaczane na znakach. W Polsce natomiast też są drogi krajowe jak i u nich racja, ale w miastach na prawach powiatu są one zarządzane przez te miasto, a nie GDDKiA, w Niemczech zarządzają Landy, i właścicielem jest państwo. Tu nie ma tak by w tych MnPP drogi zależały od miasta tylko od zarządu

ErogowyDrogowy 26.04.2026, 23:01:47

1

Taki wpis z mojego ostatnio usuniętego nieaktualnego mikrobloga @CREATE_USER który opisuje w pigułce co niektórych wykopowiczów, albo to piszą by strollować, albo nie umieją jeździć. Nic dodać nic ująć. Najlepsze jest to 50 km/h na dwupasmowej arterii od świateł gdzie ich wyprzedza autobus miejski.

źródło: createuserWykopArch

27.04.2026, 07:24:47 via Wykop

1

Komentarz usunięty przez autora Wpisu

27.04.2026, 08:38:06 via Wykop

1

@bidzej: Ale mimo wszystko w większości miejsc spełniają.

ErogowyDrogowy 26.04.2026, 16:50:50

2

Skyscrapercity, czyli forum na którym dostajesz bana za byle co. Ktoś też tak miał że je dostawał?? Jest tam fachowość z ekspertami i poziom, ale bana dostać tam można właściwie za wszystko co nie spodoba się moderatorowi, jest skrajnie inne zdanie niż moderator uważa, jest to ukryte pod kołdrą ..... trollingu.

Kilka przykładów z forum. Napisałem offtopic, odpisując koledze odnośnie limitu prędkości w wątku A czy S o obszarze zabudowanym by podnieść na

źródło: images

26.04.2026, 16:53:39 via Wykop

2

@ErogowyDrogowy: było nie trollować

27.04.2026, 15:58:54 via Wykop

1

@ErogowyDrogowy: Ban za brak lizania d--y Tuskowi? w wątku politycznym często jadą po Tusku i Koalicji, więc za krytykę premiera raczej nie wyłapie się bana.

ErogowyDrogowy 25.03.2026, 12:27:32

13

Wykluczanie społeczne nadal trwa w najlepsze.

SCT strefą czystego absurdu, lub czyszczenia portfela lub jak kto woli by pasowało do skrótu Strefa czystego terroru i przy tym dyskryminowania starych sprawnych aut.

SCT, Umwelt, Ulez czy ZFE wszystko o to samo chodzi, wykluczanie społeczne. Czy były konsultacje? Były protesty ostatnio bynajmniej w Krakowie a rządy nadal swoje. Co ciekawe jest to że w Polsce LPG nie jest uznawany za paliwo alternatywne czyli cie

źródło: 8689

ErogowyDrogowy 25.03.2026, 14:00:10 via Wykop

1

niemieckie miasta wycofują się z SCT, masz aktualne informacje?

@23kulpamens: Tak wiem o tym, podobnie Francja, i jestem z tego zadowolony, wkońcu poszli po rozum do głowy i wiedzieli że to nie poprawiło znacząco powietrza. Ciekawe czy w Polsce wycofają te absurdalne strefy, a jeżeli już to zmniejszą wymagania dla aut, dla benzyny z Euro 4 na Euro 1, a dla Diesla z Euro 6 na Euro 3 góra 4,

The infamous team improving road signs and speed limits in Poland.

ErogowyDrogowy dawniej na starym koncie JezdniVDrron - profil na wykopie zajmujący się motoryzacją oraz zmianą patologicznego oznakowania na polskich drogach, rozległymi obszarami zabudowanymi które tak naprawdę w większości nie mają zabudowy, wykluczaniem się znaków, oraz bezsensownym "dokręcaniu śruby" zarówno w przypadku polityki Anty-samochodowej Polski jak i Unii Europejskiej. Oczywiście też będą na te konto wlatywać inne materiały.
No limit on Autobahn.
https://www.youtube.com/@ErogowyDrogowy
erogowydrogowy@gmail.com

Osiągnięcia

Komentator
od 20.07.2025

Komentator
Ekshibicjonista
od 19.09.2025

Ekshibicjonista
Mikroblogger
od 21.10.2025

Mikroblogger
Rocznica
od 14.03.2026

Rocznica