ErogowyDrogowy
  • 11
Jeden z największych hitów z lat 90 z jedną z głupszych nazw zespołu, a jeszcze głupszym i śmieszniejszym tytułem, który brzmi jak totalny bełkot, i losowo napisane słowa na klawiaturze.

Chumbawamba - Tubthumping, utwór ten słyszał prawie każdy, jednak nie wiedział jak on się nazywa. Utwór wydany 11 sierpnia 1997 roku. Refren śpiewany do znudzenia to: "I get knocked down, but I get up again / You are never gonna
ErogowyDrogowy - Jeden z największych hitów z lat 90 z jedną z głupszych nazw zespołu...
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ErogowyDrogowy
  • 0
@szatanEK666: ooo, 666 w nicku, dox dox dox paradoxxx, je pasa paradox. Dla ciebie mam inny utwór


Oraz przejrzyj mój post sprzed kilku dni: https://wykop.pl/wpis/86122505/taki-zbieg-okolicznosci-sprawdzam-dzisiaj-wieczore
@ErogowyDrogowy 0
Taki zbieg okoliczności, sprawdzam dzisiaj wieczorem swój profil i ma 666 akcji. Niezły paradoks, doks doks doks paradoxxx, kto by się spodziewał a jednak, z okazji tego zarzucam taką nutę. A oprócz tego

  • Odpowiedz
ErogowyDrogowy
  • 0
Jak wiadomo, polak musi zrobić wszystko po swojemu, ja raczej też nie cierpię tego znaku, powinien zostać wycofany z przepisów, i zastąpiony znakiem okrągłym, takim jak na załączonym zdjęciu po prawej stronie.

Co najśmieszniejsze nie tylko większość krajów europy ma ten znak, ale nawet korea południowa. Proponowało go również paru znajomych na Skyscrapercity w tym np. Tirixx, który nawet napisał petycję do MI o ten znak - link tutaj, czy Usuń Znak,
ErogowyDrogowy - Jak wiadomo, polak musi zrobić wszystko po swojemu, ja raczej też ni...

źródło: image

Pobierz
ErogowyDrogowy - Jak wiadomo, polak musi zrobić wszystko po swojemu, ja raczej też ni...
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ErogowyDrogowy
  • 2
Czy wy też znacie trick by omijać odcinkowy pomiar prędkości?

Wystarczy wjechać na węzeł pomiędzy bramownice (takie się często zdażają), jeżeli nie skończył się pomiar o ile się zna drogę, i pokonać te 4-5 km drogą serwisową, a jeżeli takiej nie ma to zjechać na MOP, z małymi wyjątkami.

Wtedy pomiar jest niekompletny, bo nie zliczy średniej, nawet jeżeli mielibyście 300 km/h. Zastanawia mnie, po co stawia się ten pomiar? Ktoś kto
ErogowyDrogowy - Czy wy też znacie trick by omijać odcinkowy pomiar prędkości? Wysta...

źródło: image

Pobierz
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ErogowyDrogowy
  • 0
Poza tym... mamy limit 140 km/h na autostradach, bitch please, naprawdę musisz zapiardelać jeszcze szybciej niż średnio 140 km/h?!


@blueray: tyle że większość dróg które dostaje OPP to drogi ekspresowe z limitem 120 km/h, po pierwsze, po drugie przy 120 km/h nie da się wyprzedzić ciężarówki nie patrząc na licznik, lub nie włączając tempomatu/ogranicznika, to jest uciążliwe.

Każdemu normalnemu kierowcy powinno zależeć na możliwie najkrótszym przejeździe z punktu A do B. Omijanie
  • Odpowiedz
ErogowyDrogowy
  • 0
Poza tym... mamy limit 140 km/h na autostradach, bitch please, naprawdę musisz zapiardelać jeszcze szybciej niż średnio 140 km/h?!


@blueray: 140 (nie mówię o 120) to też nie jest zadowalająca prędkość przy małym ruchu (gdy nie ma ruchu ciężarówek), na takiej drodze to zadowala osobowym minimum 160, najlepiej 180, a sportowym najlepiej 250 czy 270 km/h latać!!! W Niemczech na autobahnach można tyle latać (ale zieloni chcą to zmieniać 130
  • Odpowiedz
ErogowyDrogowy
  • 0
kolejną bzdura, te drogi są wykorzystywane przez m.im. pojazdy, które na eskę nie mogą wjechać, a więc rowery, skutery czy pojazdy wolnobieżne. W sumie to Ty chyba bajtujesz bo ciężko uwierzyć, że ktoś serio takie głupoty pisze. A jak nie to przestań jeździć za kierownicą.


@st_angerr: MEANWHILE, old DK7 near Mława.

Po czymś takim się też nie da jechać 130-150 km/h, a nawet 180 jak się uprze. Mało uczęszczana droga, szerokie asfaltowe
ErogowyDrogowy - >kolejną bzdura, te drogi są wykorzystywane przez m.im. pojazdy, któ...

źródło: createuserWykopArch

Pobierz
  • Odpowiedz
ErogowyDrogowy
  • 0
Taki zbieg okoliczności, sprawdzam dzisiaj wieczorem swój profil i ma 666 akcji. Niezły paradoks, doks doks doks paradoxxx, kto by się spodziewał a jednak, z okazji tego zarzucam taką nutę. A oprócz tego

ErogowyDrogowy - Taki zbieg okoliczności, sprawdzam dzisiaj wieczorem swój profil i m...

źródło: Akcje666

Pobierz
ErogowyDrogowy - Taki zbieg okoliczności, sprawdzam dzisiaj wieczorem swój profil i m...
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ErogowyDrogowy
  • 6
Udało mi się wypisać całą listę Autostrad, i dróg Ekspresowych po proponowanej rewizji oznakowania (trochę dużo czasu mi to zajęło). Wiem @Rusonaldo mnie też zainspirowałeś tym oraz HarryMiller ze Skycarpercity. Oto moja propozycja, głównie dwujezdniowe drogi ekspresowe zostałyby ujednolicone do kategorii Autostrady Co dałoby nam dodatkowe prawie 3000 km autostrad, plasując naszą sieć z 11 miejsca aż na 5 w Europie. Drogami ekspresowymi zostałyby natomiast bez zmian drogi ekspresowe jednojezdniowe (oraz
ErogowyDrogowy - Udało mi się wypisać całą listę Autostrad, i dróg Ekspresowych po pr...

źródło: propozycjaznakowgrupyE-15

Pobierz

A co sądzisz o tej zmianie, czy chcielibyście unifikację dróg szybkiego ruchu?

  • Tak 46.6% (34)
  • Nie 39.7% (29)
  • Nie mam zdania 13.7% (10)

Oddanych głosów: 73

  • 48
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ErogowyDrogowy
  • 2
Nie chodzi o oznakowanie tylko unifikacje kategorii i zmianę podejścia do limitów prędkości.


@cwlmod: dokładnie, większość limitów jest po prostu przestarzała i nieadekwatna do osiągów samochodów czy motocykli a zwłaszcza ścigaczy.
Tam gdzie jest 90 można bezpiecznie jechać 100 lub 110 km/h.
Tam gdzie jest 100 można bezpiecznie jechać 120 km/h.
Tam gdzie jest 120 można bezpiecznie jechać
  • Odpowiedz
ErogowyDrogowy
  • 1
Ale znakiem nie zmienisz m.in. parametrów technicznych istniejących dróg. S od A różni się kilkoma rzeczami jednak.


@t-tk: więcej je łączy niż dzieli. Jak dobrze że przynajmniej zachód i konwencja Wiedeńska nie jest tak p.o.p.i.e.r.d.o.l.o.n.a. jak lokalne Polskie przepisy. Konwencja jest napisana w sposób czytelny co to jest Autostrada, a polskie p.i.t.o.l.e.n.i.e. co jest ekspresówką, a autostradą jest durne. Różnice? Przejedź się A4 obok Wrocławia, tą starą poniemiecką Autostradą lub A18
@ErogowyDrogowy 40

Jak Polacy odejmują setki kilometrów sieci autostrad?

  • Odpowiedz
ErogowyDrogowy
  • 3
@cwlmod: Ty twierdzisz że autostrada musi mieć 3 pasy, nawet w Niemczech są dwupasowe, przykłady: A15, A13 - tu nawet nie masz pasów awaryjnych tylko wąskie pobocza asfaltowe i to jest autostrada. A19, A20, A7, A27, A210 - nawet nie ma pasów awaryjnych i ograniczono prędkość znakami do 120 km/h i jest to autostrada.
  • Odpowiedz
ErogowyDrogowy
  • 2
I tak się skończy równanie ekspresówek z autostradami, nie podwyższeniem limitu na S, tylko zmniejszeniem na A do 120 ;)

to musiałyby być ustalone z uwzględnieniem tych najwolniejszych, a nie najszybszych, a więc Dacia Spring. Czyli obniżamy na autostradach do 120km/h.


@t-tk: @mlodir: Kolejni się znaleźli którzy by chcieli obniżyć limit. Autostrada służy do szybkiego przemieszczania a nie po to by się bać, tak samo droga ekspresowa (które
  • Odpowiedz
ErogowyDrogowy
  • 0
ale ty jesteś niesamowity! Szybko jeździsz i jesteś jak Tommy Lee Jones w ściganym. Masz w dupie przepisy. Autostrada tylko dla szybkich, a tiry na tory! Wspaniały człowiek, wzór do naśladowania. Brawo!


@mlodir: No właśnie TIRy na autostradę. Jak ja lubię niekiedy poganiać TIRy jadące 90 km/h. Sam niekiedy jadę 180-200 i je wyprzedzam i mam frajdę z tego, często nawet jak muszę zjechać na prawy to znowu zwalniam i znowu podobnie.
  • Odpowiedz
ErogowyDrogowy
  • 0
tylko po co oznaczenie drogi ma informować o tym, czy droga jest płatna czy nie?


@bidzej: po to byś wiedział że zapłacisz za ten odcinek już wchodząc na street view, a za inny nie. Wiem że koncesyjne odcinki dobiegną kres, ale narazie niestety są płatne i to astronomiczne kwoty. Tam gdzie jest to odcinek krajowy GDDKiA jest za darmo od 2 lat i jestem z tego dumny, w ogóle gdybyśmy
  • Odpowiedz
ErogowyDrogowy
  • 0
Większość jedzie 120-130 i jest zauważalnie duży procent jadących 160. Tylko co to za polackie podejście, że skoro wszyscy łamią prawo to jest ok? Zróbmy normalne przepisy, które uwzględniają obecną sytuację i wtedy będzie normalnie.


@cwlmod: No właśnie już takie zaprojektowałem: https://wykop.pl/wpis/82417581/oto-moj-projekt-liberalizacji-ograniczen-predkosci - na trasach szybkiego ruchu nie powinno być żadnego limitu, a dla większości pojazdów i dróg podwyższone. Z przyczepą nie 80 ale 100, tak samo poza miastem 90
  • Odpowiedz
ErogowyDrogowy
  • 1
@PiotrFr: zauważ że większość kierowców zwalnia przy kontroli prędkości, dlatego takimi szybkościami jadą a nie innymi, ja też bym zwolnił na 110 na OPP. Ja mogę pojechać 250 ekspresówką albo 270 autostradą - i mnie to nie obchodzi @cwlmod plusuj ten komentarz.
  • Odpowiedz
ErogowyDrogowy
  • 0
@ErogowyDrogowy: Lista ta nieaktualna, daję link do aktualnej: https://wykop.pl/wpis/86024569/lista-proponowanych-autostrad-i-drog-ekspresowych-

Dodatkowo jeden niuans którego nie wiedziałem odnośnie oznakowania:

Jednocześnie znak D-7 zastąpiłby trójzakaz (który niestety ale nie ma wszystkich pojazdów którym nie wolno wjeżdzać na tego typu drogi, np. motorowerów, pieszych, czy hulajnóg elektrycznych i innych UTO


Przepraszam za tą pomyłkę, jak kogoś wprowadziłem w błąd. Jakiś czas temu przeczytałem rozporządzenie, znak obecny Trójzakazu (B-6/8/9) Zabrania motorowerów i hulajnóg elektrycznych oraz
@ErogowyDrogowy +3
Lista proponowanych autostrad i dróg ekspresowych po proponowanej rewizji oznakowania.

Oraz zmiana znacznika (E-15c) z numerem autostrady na kolor niebieski, z sześciokątem wzorowanym na Niemieckim, ponieważ obecny za bardzo się myli z drogą krajową, zwłaszcza na street view, ehh autostrada, ten sam kolor co krajówka np. A1 i równoległa
ErogowyDrogowy - @ErogowyDrogowy: Lista ta nieaktualna, daję link do aktualnej: https...

źródło: image

Pobierz
  • Odpowiedz
ErogowyDrogowy
  • 3
Lista proponowanych autostrad i dróg ekspresowych po proponowanej rewizji oznakowania.

Oraz zmiana znacznika (E-15c) z numerem autostrady na kolor niebieski, z sześciokątem wzorowanym na Niemieckim, ponieważ obecny za bardzo się myli z drogą krajową, zwłaszcza na street view, ehh autostrada, ten sam kolor co krajówka np. A1 i równoległa 91 (w wielu miejscach jednojezdniowa) na czerwono.

Po aktualizacji, bo podobny post zamieściłem 9 miesięcy temu, poprawiłem sporo numeracji dróg, z czego wtedy o wielu
ErogowyDrogowy - Lista proponowanych autostrad i dróg ekspresowych po proponowanej re...

źródło: propozycjaznakowgrupyE-15

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ErogowyDrogowy
  • 1
Mirki znacie drogi wojewódzkie o parametrach drogi ekspresowej, dwupasmowe, poza obszarami zabudowanymi i co najważniejsze bezkolizyjne, inne niż:
-DW239 na Południe od Bydgoszczy,
-DW433 Poznań Al. Bolesława Krzywoustnego,
-DW501 Gdańsk Al. Armii Krajowej,
-DW631 fragment trasy Siekierkowskiej, ten w stronę Zielonki,
-DW935 łącząca Rybnik z autostradą A1
ErogowyDrogowy - Mirki znacie drogi wojewódzkie o parametrach drogi ekspresowej, dwup...

źródło: 1774630505912

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ErogowyDrogowy
  • 1
Mirki, wiecie co oznaczają te tabliczki przy drogach, ja ich spotkalem z chyba kilkadziesiąt przy polskich drogach? Biale z numerami i literą na początku.

Kilka przykladow:
Nowa Wieś Elcka, skrzyżowanie Tadeusza Kościuszki z Nowomiejską
Gądki, pod Poznaniem na wiadukcie S11
DK58 na przecięciu z DW598 przy Zgnilochą, swoją drogą absurdalnej nazwie miejscowości
ErogowyDrogowy - Mirki, wiecie co oznaczają te tabliczki przy drogach, ja ich spotkal...

źródło: Zrzut ekranu 2026-04-29 211433

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ErogowyDrogowy
  • 1
Taki wpis z mojego ostatnio usuniętego nieaktualnego mikrobloga @CREATE_USER który opisuje w pigułce co niektórych wykopowiczów, albo to piszą by strollować, albo nie umieją jeździć. Nic dodać nic ująć. Najlepsze jest to 50 km/h na dwupasmowej arterii od świateł gdzie ich wyprzedza autobus miejski.

ErogowyDrogowy - Taki wpis z mojego ostatnio usuniętego nieaktualnego mikrobloga @CRE...

źródło: createuserWykopArch

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ErogowyDrogowy
  • 2
Skyscrapercity, czyli forum na którym dostajesz bana za byle co. Ktoś też tak miał że je dostawał?? Jest tam fachowość z ekspertami i poziom, ale bana dostać tam można właściwie za wszystko co nie spodoba się moderatorowi, jest skrajnie inne zdanie niż moderator uważa, jest to ukryte pod kołdrą ..... trollingu.

Kilka przykładów z forum. Napisałem offtopic, odpisując koledze odnośnie limitu prędkości w wątku A czy S o obszarze zabudowanym by podnieść na
ErogowyDrogowy - Skyscrapercity, czyli forum na którym dostajesz bana za byle co. Kto...

źródło: images

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ErogowyDrogowy
  • 13
Wykluczanie społeczne nadal trwa w najlepsze.

SCT strefą czystego absurdu, lub czyszczenia portfela lub jak kto woli by pasowało do skrótu Strefa czystego terroru i przy tym dyskryminowania starych sprawnych aut.

SCT, Umwelt, Ulez czy ZFE wszystko o to samo chodzi, wykluczanie społeczne. Czy były konsultacje? Były protesty ostatnio bynajmniej w Krakowie a rządy nadal swoje. Co ciekawe jest to że w Polsce LPG nie jest uznawany za paliwo alternatywne czyli cie
ErogowyDrogowy - Wykluczanie społeczne nadal trwa w najlepsze. SCT strefą czystego a...

źródło: 8689

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ErogowyDrogowy
  • 1
niemieckie miasta wycofują się z SCT, masz aktualne informacje?


@23kulpamens: Tak wiem o tym, podobnie Francja, i jestem z tego zadowolony, wkońcu poszli po rozum do głowy i wiedzieli że to nie poprawiło znacząco powietrza. Ciekawe czy w Polsce wycofają te absurdalne strefy, a jeżeli już to zmniejszą wymagania dla aut, dla benzyny z Euro 4 na Euro 1, a dla Diesla z Euro 6 na Euro 3 góra 4,
  • Odpowiedz

The infamous team improving road signs and speed limits in Poland.

  • ErogowyDrogowy dawniej na starym koncie JezdniVDrron - profil na wykopie zajmujący się motoryzacją oraz zmianą patologicznego oznakowania na polskich drogach, rozległymi obszarami zabudowanymi które tak naprawdę w większości nie mają zabudowy, wykluczaniem się znaków, oraz bezsensownym "dokręcaniu śruby" zarówno w przypadku polityki Anty-samochodowej Polski jak i Unii Europejskiej. Oczywiście też będą na te konto wlatywać inne materiały.
  • No limit on Autobahn.
  • https://www.youtube.com/@ErogowyDrogowy

Osiągnięcia