ErogowyDrogowy
  • 7
Wykluczanie społeczne nadal trwa w najlepsze.

SCT strefą czystego absurdu, lub czyszczenia portfela lub jak kto woli by pasowało do skrótu Strefa czystego terroru i przy tym dyskryminowania starych sprawnych aut.

SCT, Umwelt, Ulez czy ZFE wszystko o to samo chodzi, wykluczanie społeczne. Czy były konsultacje? Były protesty ostatnio bynajmniej w Krakowie a rządy nadal swoje. Co ciekawe jest to że w Polsce LPG nie jest uznawany za paliwo alternatywne czyli cie
ErogowyDrogowy - Wykluczanie społeczne nadal trwa w najlepsze. SCT strefą czystego a...

źródło: 8689

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ErogowyDrogowy
  • 1
niemieckie miasta wycofują się z SCT, masz aktualne informacje?


@23kulpamens: Tak wiem o tym, podobnie Francja, i jestem z tego zadowolony, wkońcu poszli po rozum do głowy i wiedzieli że to nie poprawiło znacząco powietrza. Ciekawe czy w Polsce wycofają te absurdalne strefy, a jeżeli już to zmniejszą wymagania dla aut, dla benzyny z Euro 4 na Euro 1, a dla Diesla z Euro 6 na Euro 3 góra 4,
  • Odpowiedz
ErogowyDrogowy
  • 0
Czy waszym zdaniem na autostradzie (oraz na drogach.....


Powinna obowiązywać minimalna prędkość? I jeśli już to jaka, 40 km/h czy wyższa, i czy powinno być rozróżnienie na pasy? Czyli na prawym najmniej a na lewym najwięcej?

Moim zdaniem wymóg konstrukcyjny i minimalna prędkość podczas dobrych warunków by wjechać na drogę szybkiego ruchu powinna być wyższa i wynosić przynajmniej 60 km/h a nawet 70 (zamiast obecnych śmiesznych 40-tu) ponadto na każdym następnym pasie ta minimalna
ErogowyDrogowy - Czy waszym zdaniem na autostradzie (oraz na drogach..... SPOILER P...

źródło: minimumspeed

Pobierz

Jaka waszym zdaniem powinna być minimalna prędkość pozwalająca wjechać na autostradę

  • Nie powinno być jej w ogóle 24.4% (19)
  • 40 km/h jak jest 17.9% (14)
  • 50 km/h 2.6% (2)
  • 60 km/h 7.7% (6)
  • 70 km/h 6.4% (5)
  • 80 km/h 14.1% (11)
  • 90 km/h tyle co TIRy lub więcej 26.9% (21)

Oddanych głosów: 78

  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ErogowyDrogowy
  • 0
@Krupier: no wiem że nie ma minimalnej prędkości, a szkoda, bo te 40 to jest żart i to jest tylko wymóg konstrukcyjny, czyli w zasadzie można autostradą/ekspresówką dwujezdniową jechać nawet 20 czy 30 km/h w zasadzie to prędkość utrudniająca ruch, ale jak to wytłumaczysz, i taki szybko jadący walnie w takiego zawalidrogę. Moim zdaniem prędkość minimalna 60 to absolutne minimum, oczywiście mogłoby być 70 a nawet 80 oraz na każdym
  • Odpowiedz
ErogowyDrogowy
  • 0
@ErogowyDrogowy: Widać że na wieczór wybiło trollów, brak prędkości minimalnej na drodze szybkiego ruchu? Chyba nie trudno sobie wyobrazić kierowcę jadącego 140 km/h który uderza w zawalidrogę jadącą 30 km/h. A jak jedzie szybciej to się nie mówi? A minimum 40 km/h to również skandalicznie mało.
ErogowyDrogowy - @ErogowyDrogowy: Widać że na wieczór wybiło trollów, brak prędkości ...

źródło: trollA

Pobierz
  • Odpowiedz
ErogowyDrogowy
  • 0
@SpalaczBenzyny:

prędkość minimalna powinna być,

ale rozróżnianie na pasy to absurdalna propozycja,

na autostradach i ekspresówkach zasady powinny być jak najbardziej proste, klarowne, "jak dla debili", z racji tego, że się właśnie jeździe z większymi prędkościami


Sama minimalna prędkość powinna być, i na pewno większa niż 40 km/h, ale podanie prędkości minimalnej na pasach w niczym nie przeszkadza, wystarczy powiesić znaki nad jezdnią (widzi na znaku takie jest minimum), i
ErogowyDrogowy - @SpalaczBenzyny: prędkość minimalna powinna być, ale rozróżnianie n...

źródło: pasruch

Pobierz
  • Odpowiedz
villager
villager
  • 3
Czy jest coś głupszego niż policyjna obsesja na punkcie znaków stop(w Polsce ale nie tylko)?

UU, przetoczył się pan 1km/h, będzie mandacik.

Większość z tych znaków powinna zniknąć z polskich dróg.

W
villager - Czy jest coś głupszego niż policyjna obsesja na punkcie znaków stop(w Pols...

źródło: image

Pobierz
  • 25
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ErogowyDrogowy
  • 1
@villager: Oto chodzi że większość tych stopów powinna być zastąpiona znakiem ustąp pierwszeństwa, bo widoczność jest dobra, ruch mały, jedynie czemu te stopy tam stoją to by kasa z mandatów się zgadzała.
  • Odpowiedz
ErogowyDrogowy
  • 0
najgorzej że np w tym patologicznym kraju wszystkie zmiany opiniuje policja. i bardzo często próba urealnienia prędkości (powiedzmy przechodząca przez ręce jakiś bardziej ogarniętych samorządowców niż patologie typu WAW/KRK/WRC etc.) jest uwalana opinią policji, bo przecież nie będzie można tam już doić mandatów z suszarki w krzakach więc po co xD


@villager: to akurat się zgadza, pojedyńcze zgłaszanie zwiększania prędkości to walka z wiatrakami, muszą być mandaty.
  • Odpowiedz
ErogowyDrogowy
  • 0
Fajny tonaż, w zasadzie na tym parkingu nie powinno być tego dostawczaka (zaznaczony czerwonym), a nawet suva, czy większego kombi. E tam, ludzie mają wyj3ban3 na znaki. Taki kilka dni temu udało mi się uchwycić w Olsztynie na Ulicy Westerplatte.

PS: to nie najniższy tonaż, jest jeszcze niższy. równo tona.

PS2: jednak nadal to jest dużo, to jest najniższy tonaż,

ErogowyDrogowy - Fajny tonaż, w zasadzie na tym parkingu nie powinno być tego dostawc...

źródło: 20260221_123750edit

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ErogowyDrogowy
  • 2
@WykopanyDzon: Zgadza się, ten znak jest od wielu lat, wcześniej w 2012 i 2013 był wyblakły a w 2017 wymieniony, ale wygląda ta masa kuriozalnie. 1,5 tony właśnie mówię że kombi zwykłe spalinowe potrafi więcej ważyć, o SUVach elektrykach czy dostawczych nie mówię, choć raz na tym parkingu widziałem pare lat temu ..... autobus PKS, z przestrzeganiem tonażu jest średnio tak jak np. z prędkością czy trzymaniem odstępu. Jednak jak
  • Odpowiedz
ErogowyDrogowy
  • 0
Oto wizualizacja piktogramu elektronicznego pociągu na znaku A-10 (Przejazd kolejowy bez zapór), ale również na tabliczce T-14d wzorowany na tym Niemieckim, ale taki sam jest również na Słowacji, w Chorwacji czy Bośni i Hercegowinie? Co o nim sądzicie?

Znaki A-10/T-14d oraz T-10 nie powinny mieć tego samego piktogramu. Często nawet sami zarządcy nie odróżniają różnicy, a co dopiero kierowcy. Różnica piktogramu jest BARDZO ZNACZĄCA – mówiąca o pierwszeństwie! Na tabliczce T-10 oznaczająca
ErogowyDrogowy - Oto wizualizacja piktogramu elektronicznego pociągu na znaku A-10 (P...

źródło: poprawioneZnakiKolejowe

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ErogowyDrogowy
  • 1
Elo mirki, wiecie dlaczego większość teledysków na yotube jest dodane pod koniec października 2009 oraz w listopadzie? Są to piosenki z różnych okresów czasowych z lat 80 90 2000 np. 2002, 2007, 2005 i są dodane najczęściej w październiku lub listopadzie 2009, najczęstszy przedział dat to od 25 do 31 października 2009. Youtube powstał w 2005 roku, jednak sporo teledysków trafiło pod koniec 2009.

Przykład z brzegu popularna piosenka Rick Astley Never Gonna
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

The infamous team improving road signs and speed limits in Poland.

  • ErogowyDrogowy dawniej na starym koncie JezdniVDrron - profil na wykopie zajmujący się motoryzacją oraz zmianą patologicznego oznakowania na polskich drogach, rozległymi obszarami zabudowanymi które tak naprawdę w większości nie mają zabudowy, wykluczaniem się znaków, oraz bezsensownym "dokręcaniu śruby" zarówno w przypadku polityki Anty-samochodowej Polski jak i Unii Europejskiej. Oczywiście też będą na te konto wlatywać inne materiały.
  • No limit on Autobahn.
  • https://www.youtube.com/@ErogowyDrogowy

Osiągnięcia