@junoreactor nie hamowałem jeszcze po reflashu, ale jak będzie cieplej i założę letnie to się przejadę na pomiar.
W serii powinno być 190KM, więc jeśli będzie 200 to będzie super - pożyjemy zobaczymy.

Generalnie reflash nieznacznie zmienia maksymalną moc czy moment (może +10%), ale mocno zmienia ich przebieg i reakcje na pedał gazu. Generalnie po takim zabiegu K24 lepiej ciągnie w niskim i średnim zakresie, co dla dailycara jest najważniejsze. Momentalnie reaguje
  • Odpowiedz
Szukam samochodu za ok 5000zl. I zdarzają się ogoszenia 406 coupe za taka własnie kwotę. Tylko, czy opłaca się w coś takiego pakować? Czy to raczej szrot? Oczywiście nie szukam nowego auta za taką kasę, ale chciałbym, żeby mógł tym przejechać z pkt A do pkt B bez generalnego remontu po tygodniu od zakupu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#406coupe #peugeot #motoryzacja #zakupauta
@GG99: Nie, kupiłem Civica VI i byłem bardzo zadowolony jak za taką kasę. Weź pod uwagę że to było 6 lat temu, teraz za 6000zl nie wiem czy uda się coś jeżdżącego kupić :p
  • Odpowiedz
Mirabelki, Mireczki mój pierwszy epizod na Mirco.. Jakiego polecacie crossovera z przytupem. Po wielu jazdach próbnych (Rav4,Kajar, Honda Crv, Mazda cx5 itp itd) stanęło na Nissan Quashqai. Ślicznosci, jednak ma mało HP.. Zależy mi na benzynie i manualce. Po wygraniu w totka pewnie byłaby x3 albo RR evoque, jednak nie te progi.
#auto #samochody #crossover #zakupauta #pierwszyraz
Jak to jest, że diesli na rynku jest 4 razy więcej, są tańsze niż benzyny, mimo, że przy zakupie są droższe. Mam nie ufać niczemu co ma 1,9dCi, TDi pod maską, bo to są zajeżdżone rzęchy nawet 4 letnie? Zwykle mnożę sobie przebieg razy 1.5, ale jak widzę sprowadzone auto 4 letnie z przebiegiem 180 000 to można mieć wątpliwości co zostało z tego silniczka.

#zakupauta #samochody
@albhr: bo u nas janusze czytający takie gównoczasopisma jak autoświat to za paskiem w tedeiku choćby w ogień skoczo

magia dobrego piaru i wspomnień mazdy z lat 80'tych z silnikiem 2.0d przy ropie 1,20/litr
  • Odpowiedz
Witajcie mirki, mój pierwszy nieśmiały wpis, ale poprzedzony wieloma miesiącami bacznego obserwowania #!$%@? ( ͡° ͜ʖ ͡°).

Wierzę, że mi pomożecie - otóż przyszła pora na kupno samochodu, którego przeznaczeniem będzie głównie wozić tyłek do pracy (60km w jedną stronę). I mam przepotężny dylemat. W cenie ok. 35 tysięcy wybrałem 2 według mnie najlepsze propozycje
1) Honda Civic VIII 1.8 (2009)
Civic to Civic, ponoć niezniszczalne ale 1.8
@asiliware: Zanim posłuchasz jakiegoś #januszemotoryzacji (np. tego z góry) i popełnisz błąd na najbliższe lata swojego życia, to weź sobie pod uwagę koszty eksploatacji koreańca czy japońca i porównaj z tym ich śmiesznym VAG'iem. Części wcale nie są droższe, a wymieniasz je dużo rzadziej niż w golfach itp (wystarczy popatrzeć na niezależne rankingi bezawaryjności). Twój samochód wygląda dobrze i wyróżnia się z tłumu (civic). Genialne właściwości jezdne (civic) o czym w
  • Odpowiedz
@Jack_Pstrong: spalanie identyczne. Co najwyżej może się przyjemniej w korku stać ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Po tym, jak pojeździłem dieslami ~130-150KM i porównałem ze spalaniem mojego potworka 1.2LPG stwierdziłem, że wybór gaz- diesel jest oczywisty.

Ja puntem spalam 10-13 litrów lpg na setkę przy rozsądnej jeździe 120km/h

kolega alfą 7-8 diesla przy jeździe jak szatan 180km/h (wyżej już niestety każde 10km/h więcej to dodatkowy litr na setkę
  • Odpowiedz
Od paru tygodni rozgladam sie za autem dla siebie (mieszkam w Monachium, wazne dla historii). Najczesciej przegladam wszelkie autoscouty i mobile.de po przedziale cenowym ktory mnie interesuje, bo nie wybralem jeszcze konkretnego modelu. Ostatnie auto kupowalem w Polsce i musze przyznac, ze przebiegi aut wystawionych przez osoby prywatne na miejscu, czyli przed sprowadzeniem do PL sa nierzadko wieksze o 300-400 niz jestem przyzwyczajony :D W Polsce nigdy nie spotkalem sie z tym,
  • Odpowiedz
Czy zakup używanego auta w salonie dealera jest bezpieczniejszy niż od typowego Mirka handlarza?


@smutna_calka: z doświadczenia: nie. wszyscy (handlarz, prywatny, komis, ASO) robią te same wałki z używanymi autami.
  • Odpowiedz
Tata chce kupić jakieś kombi do 15 tys. zł - najlepiej diesel i tanie części w razie naprawy.

Takie ogłoszenia wybraliśmy i uznaliśmy za najlepsze:

http://otomoto.pl/bmw-320-diesel-2003-pelny-m-pakiet-150km-C33471740.html

http://otomoto.pl/mazda-6-zadbana-niemiec-serwis-xen-alu-szyber-sk-C33189859.html

http://otomoto.pl/opel-vectra-1-9cdti-150km-6-biegow-alu-zarejestr-C33322769.html

http://otomoto.pl/opel-astra-1-9-cdti-C33404456.html

http://otomoto.pl/opel-astra-opel-astra-1-9-cdti-150km-klima-tempom-C33463274.html

http://otomoto.pl/opel-astra-1-9cdti-150-km-cosmo-xenon-C33290842.html

Co sądzicie o tych konkretnych modelach?

Mieliscie stycznosc z któryms z nich? Jak wrażenia? warto nie warto?

Tata nie chcce konkretnego modelu tylko najwazniejsze kombi, cena do 15 tys, diesel, nie za duże spalanie.

#motoryzacja #zakup #zakupauta #kombi #samochody #samochod
@kopek: dajcie sobie siana z dieslem jak tata nie robi przynajmniej 20k km rocznie. Benzyna z ewentualnym Lpg to dużo lepszy wybór. Dizelki z zachodu robią 30-40k km rocznie a potem Polak takie auto bierze myśląc że 10-letnie tdi ma przejechane 180k km. Ma tak naprawdę 2 albo 3 razy tyle i będzie wymagać napraw za gruby hajs. No ale to diesel, więc będzie taniej- pomyślał Polak.
  • Odpowiedz
Mirki motoryzacyjne, zamieram pozbyć się niedługo swojego poczciwego, starego jeździdła z LPG. Jakie macie typy dla samochodu do 20-23tyś?

Moje założenia:

- rocznik nie mniej niż 2006-2007,

- silnik do 1.6; jeżeli benzyna - raczej 1.4, diesel - 1.4-1.6

- w przypadku awarii, konieczności naprawy fajnie żeby był łatwy dostęp do części. TANICH części:P. Tak więc relatywnie tania eksploatacja auta.

Z takimi warunkami wyszukiwanie dało mi jako typy Seata (Ibiza), oczywiście VW
@Mentos69: @semperfidelis: jaki mam wtrysk w common railu i na elektronikę nie zdarzyło mi się narzekać. Co innego na mechaniczne części wtryskiwaczy i mechaniczne części pompy wtryskowej. Ale w moim przypadku jest taki, że mam akurat dziadowski osprzęt delphi, który w nowszych modelach został zastąpiony siemensem

  • Odpowiedz
@Mentos69: Ogólnie silnik 3.0V6 w saabie, jak i w oplu unika się szerokim łukiem. Kiedyś już tu o to sam pytałem Mirków. Stąd właśnie dowiedziałem się o problemie zapadających się panewek itd., itp.. Ten silnik to kaplica. Kaplica nie tylko opla i saaba, ale i całej motoryzacji. Jeśli kupisz takie auto, to już nie znajdziesz mechanika, który zobowiąże się serwisować Ci to auto. ;) Popatrz sobie zresztą na różnice w cenach
  • Odpowiedz
@blacktyg3r: Ja miałem okazję jeździć taką astrą i raczej polecam, części w brud, popularne autko. Dzisiaj bez klimy samochód to troszkę słabo, lepiej jak jest niż jak ma nie być (moim zdaniem). No i ja gazu nie lubię :)
  • Odpowiedz
@Capo_Bastone: Zależy Ci na niskiej awaryjności i chcesz peugeota i renówkę? A na dokładkę passata (czyli coś czego za rozsądne pieniądze w stanie zdatnym do używania praktycznie kupić się nie da)? Brałbym Astrę i Vectrę z polskiej dystrybucji (żadna sprowadzana). Wersje tylko benzyna (Ople mają dramatyczne diesle z wyj. 1.9). Ładnie znoszą LPG i nie zabijają kosztami napraw i eksploatacji.

Jak chcesz konkretniej pogadać to wbij na moje gg z profilu
  • Odpowiedz