@ANDRZ_J: OP to PEDAU

@SuchyMakaron: https://goo.gl/maps/dBx3mSz99XL6CwHW6
Polecam

@SuchyMakaron: polecam w opór

i jeszcze żyje

@ignore48: XD a dlaczego miałbym nie żyć? Normalne śruby, twarde, dokręcam dynamometrem na 140Nm (uważam że zalecane chyba 100 to za mało a nawet dokręcone na 140 nie odkręcają się ciężko), kupowałem te:

https://allegro.pl/oferta/sruby-do-kol-felg-stalowych-12x1-25x25-peugeot-pl-11850216974

felgi nie podejdą. pochodzą pewnie z zafiry i dlatego taki rozstaw. a sprzedający pomyślał ze i to opel i to więc moga pasować.

@Jaupiorecispodnie: Opel-infos.de
Tutaj masz cały katalog felg itp do opla, znajdź wzór felg co facet wystawił i będzie opis jaki mają rozstaw.

@needer mi to wygląda na jakiegoś dezenta

@needer a nie lepiej styling 32?

@veranoo jesli nie ma wiekszej glebokosci niz naciecia bieznika to nie ma problemu.

@HANTEK2: >po autostradzie na zapasie
Naładowaną bronią też się bawicie? Oczywistością jest jazda na zapasie jest jazdą spokojną i wolniejsza, nie wspominam nawet o wieku tylko o różnicy bieżników. Do jazdy trzeba trochę myśleć a nie wsiadać i jechać.
Mówimy o ZAPASIE a nie oponie na codzień używanej. Daily to z mojej obserwacji to maks ok 7 lat, potem guma się robi jak kamień albo kruszy. Balony powstają dopiero poPokaż całość

@dawid121213: 50zl

H to limit 210 kmh V 240 zdaje się ja bym bral tańsze

@Adrian77: myślę że różnica nie będzie odczuwalna sam mam opony z indeksem W i są bardzo miękkie (Michelin primacy 4)

@susuke15 Mnie rok temu wzięli 90 zł. Wiem,dałam się pewnie okraść jak głupia (╯︵╰,)

Cena z wyważeniem czy sama przekładka ? czy czyszczona była przylga felgi przed montażem itd. dużo czynników ma wpływ na cenę.
inna cena bedzie za 15' w osobówce a inna za 18' w terenówce.
więcwarto by sprecyzować pytanie

@Zapaczony: w sumie mógłbyś zmienić nick na Zapieczony ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@Zapaczony: mądry Polak po szkodzie. Na przyszłość daj odrobinkę smaru i odkręcisz nawet po kilku latach

@Alchemik88: z którego wieku jest ta opona?

@Alchemik88: argumentum ad twojum starum, niniejszym przegrałeś tę dyskusję

@EmiK4M lepsze na tył zakładaj

@EmiK4M: Z przodu lepsze ofc.

@NapTooR: nie bo nikomu się to nie będzie opłacać, szczególnie w sezonie

Lepiej im samemu wymienić trzy komplety w godzinę, niż tobie wypożyczyć montażownię w cenie mniejszej niż jedna wymiana

@NapTooR wątpię żeby ktoś się zgodził użyczyć tych maszyn osobie bez doświadczenia. Jeden zły ruch i możesz rozerwać oponę, zarysować felgę lub nawet skrzywić nosek od maszyny. A jak upuścisz felgę na oś wyważarki możesz ją rozkalibrować. Gdy przychodzi nowy pracownic szkolimy go przez 2-3 dni żeby nic nie zepsuł

@WhyCry: Z tymi cenami już niedługo mi się zwrócą opony całoroczne.

@WhyCry: Z tymi cenami już niedługo mi się zwrócą opony całoroczne.

@omnipotentmasterofnone: No nie do końca. Chyba, że jeździsz tylko po mieście. One średnio nadają się (albo prawie i wcale - też myślałem nad tym, ale nie ma opon z indeksem prędkości powyżej V) na autostrady i duże przebiegi. Ja np. robię ponad 5k /m-c i w moim przypadku odpadają ¯\_(ツ)_/¯

@green888: gdzie ty masz to pekniecie?

@green888: to bieznik

@maks112: bez najmniejszego problemu. Licznik będzie ciut zawyżał prędkość co najwyżej. Tylko na jednej osi mają być takie samo, tak samo zużyte.

@maks112: a czego ma nie wejść jak to minimalnie mniejsza opona