Jeździ ktoś tutaj na wielosezonach GOODYEAR VECTOR 4SEASONS G2, albo Michelin CROSSCLIMATE+ ?

Nie chodzi mi głównie o to, co to są za opony, bo troszkę tych testów przeczytałem. Chodzi mi o ścieralność. Czy jest sens kupowania opon całorocznych przy przebiegach 25-35 tysięcy rocznie? Głównie trasy.
#motoryzacja #samochody #opony #wulkanizacja #wulkanizator
  • 29
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Lepiej kupić sobie letnie i na to samo wyjdzie a ile taniej.


@r5678: strona, którą podałem przeczy wszystkiemu, co piszesz. Wpływ na zachowanie opony ma też sprawność układu zawieszenia. Miałem okazję dwa lata temu jeździć w Kwietniu na zimówkach, bo temperatura spadła nagle do -10. Boczne prowadzenie OK, natomiast hamowanie, ja p------e...
  • Odpowiedz
@hitherto: moje alusy i tak zajechane, no ale szybciej i mniej inwazyjnie dla opon taka przekładka. A że to moja pierwsza zima w pierwszym samochodzie gdzie mam jeden komplet felg, to rzuciłem do kumpla hasło że w przyszłym roku coś zorganizuję, a ten na to "bleeeee, słyszę to od co drugiego klienta" :D
  • Odpowiedz
@dzarafasaraja witam w klubie ( ͡~ ͜ʖ ͡°) cztery nakrętki zeszły , piąta nie chciała , klucz pokrzywiłem - ich bajki że pneumatyk ustawiony na osobówki a nie na ciężarowe ... Tiaaa
  • Odpowiedz
Mirki jaki cisnienei w oponach zimowych macie w sowich fordach focusach, cmaxach? Bo według instrukcji obsługi to na moje R16 przód: 2.1, tył: 2.3. do tych wartości muszę dodać 0.2 bara bo zima. A w artykułach czytam o tym, że przód i tył takie samo cisnienei. To jak to jest?
#ford #mondeo #focus #cmax #opony #wulkanizator
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach