@Chrubek: ja szukałem felgi uzywki na allegro/olx (30zł zapłaciłem), jak sobie wpiszesz felga stalowa, rozmiar, i dasz używane, śląsk masz tego setki, ja nawet dokładnych wymiarów nie znałem ale po zdjęciach odszukałem, a pierwszy lepszy wulkanizator ci to przerzuci w 5 min, nawet poza kolejką

@Chrubek: sporo mają na Zabrze, WEBERA 4 (32 276 57 60). w zimę jak rozwaliłem felge to mieli na miejscu, możesz zadzwonic sobie dla pewności czy akurat dany rozmiar mają

@Turysta10: nabijasz opony w przedziale napisanym na oponie, ja mam 8 bar w szosie i 5 bar w gravelu. A jak często dopompowywać zwykle zależy od zaworu. U mnie presty trzymają długo, jak miałem auto, to potrafiłem co 2 tygodnie dopompowywać.

@Turysta10 koło 2 lat mają

@Zakimar: jeśli masz auto z napędem na jedną oś, to wystarczy wymienić dwie. Mogą być nawet innej firmy. Przy 4x4 powinny być wszystkie takie same.

@Zakimar: Można zostawić.

@qwer: Ta ta
Zobacz sobie kormoran all season i riken all season albo UHP letnie (możesz jeszcze inne zobaczyć są chyba wszystkie identyczne) i znajdź 1 różnicę poza ceną.
Riken i Kormoran należą do tego samego koncernu Michelin, prawie napewno produkowane są w tej samej fabryce. Kormorany nie są robione w polsce(chyba że jakiś konkretny model i rozmiar), tylko w innych krajach i fabrykach koncernu. Ja widziałem Kormorany chyba zPokaż całość

@qwer: Na pewno nie szajs, znacznie lepsze od chińczyków, ale nie mają porównania do wysokiej półki. Jak za tą kasę warto.
Zwróć uwagę, żeby całoroczne opony miały napis M+S (śnieżynka), oznacza to że nadają się na śnieg.

@errorek95: to normalne. Wielosezony mają mieszankę gumy która musi być odpowiednio miękka w zimę ale też odpowiednio twarda w upały. No i to nie za bardzo działa, bo przy 30+ na dworze są za miękkie.

@Dolianq: laufenny chyba nie mają pasków. Zresztą nie wszędzie się je spotyka. Możesz patrzeć czy są włoski charakterystyczne na oponie z matrycy, ale to też nie jest reguła.
Ogólnie po oponie widać jeśli była jeżdżona, zawsze jest jakieś starcie/przetarcie. Nawet na rowerowych, a gdzie tam mocno obciążone samochodowe.

@Dolianq: potwierdzam, nie zawsze są te paski.

@prostymysliciel: tak

@PancakeV: za motocyklową oponę liczą jak za złoto, jak zależy Ci, żeby Ci felgi nie porysowali, to musisz szukać na grupach twojej miejscowości specjalistów. No i nie każdy serwis chce naprawiać tylną oponę w motocyklu.

@Gollumus_Maximmus: jak za felgi do renowacji to za dużo.

@raven4444: co wy wszyscy dzisiaj te opony tak r------------e : p

aby zaoszczędzić tak z 30sec.

@raven4444: ja już dawno temu się nauczyłem, że zaoszczędzone sekundy i parę kilometrów wg google maps traci się szybko na stanie technicznym auta i własnym przez drogi przez jakieś zadupia ( ͡° ͜ʖ ͡°) zawsze jadę możliwie najgłówniejszymi drogami

@grzegorz-kuczkowski: to jest rant ochronny. Przyklej i zapomnij.

@grzegorz-kuczkowski: Kosmetyka. Podkleić.
Nic tu 'konstrukcyjnego' nie zostało naruszone.

A jak ma jebnąć, to i tak jebnie. W sobotę mi w busie p---------a nowa, półroczna opona.
Tak po prostu, w trakcie jazdy.

@Trytytytytytka: ja p------e za takie coś powinien być kryminał...
A Tobie radzę dla własnego bezpieczeństwa kupić nowe opony... o ile to nir bait

@Trytytytytytka: serio nie widzisz większego ryzyka przy 7 krotnym przebiciu opony niz 2 krotnym ?

@Arvivald: Normalna stawka, tym bardziej za runflaty. Przedział 40-70zł tak, ale kilka lat temu poza dużym miastem za stal 14"-15".

@Arvivald dlatego też ja jeżdżę na wielosezonach i nie płacę złodziejom ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@SzlachcicPolny: tak często jest przy oponach troszkę bardziej nazwijmy to "sportowych"

ekonomia jest słabsza bo opona lepiej klei (=stawia większe opory)
ranking w deszczu też jest słabszy bo bieżnik jest optymalizowany pod przyczepność na suchym

@1_9TDI: krysgum

@1_9TDI: Krysgum

@DJ_QBC: W każdym rowerowym będą mieli

@Sivusek: jeździć obserwować

@Sivusek: wszystkie 4 do wyrzucenia