@Atreyu: Moja opinia oparta na dziesiątkach aut(flota), a nie na podstawie: chwale to co mam.
Jak się nie ma kasy na nową premium to się kupuje budżetową właśnie Dębice albo Kormorana. Wiadomo, że nie będzie tak dobra, ale są warte swojej kasy w 100%.

Dębica - chyba najlepszy kompromis między parametrami jazdy śnieg/odśnieżona droga, żywotnością i ceną.
Kormoran Snow - na błoto ze śniegiem ciężko znaleźć lepszą oponą w tejPokaż całość

@Gorn122 nie brać

@yacolek Byłem tym który wykupił te bez cukru i potwierdzam Twoją opinie. Konsystencja dziwna, krucha i wcale nie przypomina żelki. W smaku najsłabsze i nie chodzi o ich słodkość. Borówki są moimi ulubionyni. Polecam Twojej uwadze malnki (o boziu jakie dobre)
@Kwasny_konfident Jak mam nieotwarte opakowanie tych erytrytytyrowych miśków z tego tygodnia to jest szansa na zwrot albo podmianę na inne?

@kolegapiotrek Karta pojazdu prawdę powie
Ale na 98% pierwszym właścicielem był dealer/salon, który miał to auto a później zarejestrował na siebie, dlatego jest wpis pierwszy właściciel 11.2017 (data z faktury od importera), a potem zarejestrował na siebie 08.2018. Leasing kupuje to od razu rejestruje na siebie(wtedy nie ma współwłasciciela), a nie tak jak tutaj po kilku miesiącach i współwłaściciel.

@kurteq: Kupują Ci którzy się nie znają na autach, ale chcą niezawodne auto wydając na nie więcej kasy niż za zwykłą Toyotę.

@grigori: Problem z dostępnością nowych aut. Na nowe czekasz nie wiadomo ile czasu i rabaty są dużo mniejsze. Demo od dealera z 2020/2021r. bywa droższe niż nowe wtedy po rabacie. Ktoś chciał nowe, ale musi czekać+mały rabat, to szuka używanego 1-2 letniego od ręki, ten który miał kupić 1-2 letnie szuka teraz 3-4 letniego, a cena taka sama jak wcześniej za młodsze itd. Ostatecznie nie ma już gruzów za 500-1000zł,Pokaż całość

@AchtKommaAcht: trzymasz tak długo przycisk góra lub dół aż wyzeruje

@jbhjvj: żaden z tych.
Civic (to było moje pierwsze auto 8 lat temu i kosztowało 7 tyś a wtedy te egzemplarze za 4-5 tyś to wyglądały lepiej niż ten pierwszy) - nic generalnie nie psuje się w nim, teraz tylko z racji wieku i rdzewieje na potęgę. Jeśli nie jest przegnity to za rok albo dwa pójdzie na złom.
Almera jak wyżej
Golf 1.4 nie jedzie. Po za tym zjechanyPokaż całość

@Amsen: Honda Civic ufo gaz podejdzie(trzeba pamiętać o regulacji luzów zaworowych), nie psuje się, rdzewieje

@SweetDreams: No szkoda była i to dość poważna, ale czy od razu ukamieniować sprzedającego, że podał, że jest bezwypadkowe? Może nie mieć 100% świadomości co posiada i sprzedaje. Pewnie domyśla się, że auto było lakierowane, ale spasowanie nie jest najgorsze i nie wygląda z zewnątrz na crash test(pomijam podłużnice). A większość osób nie rozpozna regenerowanych pasów i wymienionej poduszki.

RAZEM : 1614 zł

@ComFort: To dobre ceny. 340zł za robociznę to po znajomości policzone. Normalnie powinieneś zapłacić 2 000 zł za to i jeszcze nie byłoby źle (stolica)

@Hurytig: To ,że Ci wyczyści konto w banku do czysta

@pafkoo: Jedź na SKP i to sprawdź to.

@FilipWWL: ale jest kanał :)

@lukasz3123: Najwolniej, ale też najtrudniej popsuć jest przez ścieranie ręcznie papierem wodnym.
Papierem na wiertarce jest łatwiej, ale możesz przypalić plastik(mała szansa, ale jednak).
Do tego kup pastę polerską, jakiś odtłuszczacz(IPA, benzyna ekstrakcyjna) i środek do zabezpieczenia lamp np. taki zestawik z K2.
Magicznego czajniczka nie testowałem.

@mleczko-kokosowe: Miałem E92 LCI z 2.0 170 KM. Wnętrze przyciasne jak dla mnie, ale bardzo dobrze wykonane i wyposażenie, które przewyższa wiele nowszych aut. Prowadzenie jest super.
Auto na papierze dobrze wygląda, a faktycznie to trzeba go kręcić i jest niezbyt elastyczny(brak turbo). Samo ruszanie jest dynamiczne, dzięki RWD. Spalanie w mieście to ok. 10-11L, na autostradzie ok. 6,5-7L, czyli nie najgorzej. Raczej tego auta nikt nie upala. Jeśli już to mocniejsze odmiany i przedlifty z racji niższej ceny.
Ten silnik jest wręcz legendarnie awaryjny. Poważne awarie zaczynają się co max 100 tyś km i co tyle się potwarzają. Zamienników nie ma, albo są tak słabej jakości, że zostają tylko oryginalne części. Na mniej więcej tyle starczają:
- rozrząd (na łańcuchu, ślizgi są plastikowe i jak się zetrą to jest katastrofa, ceny nie znam)
- sonda NOX (ok. 2 tyś w ASO albo emulator NOXEM za 1,5 tyś)
- wtryskiwacze (ok. 4 tyś zaPokaż całość

@Zyrafywchodzodoszafy: @mleczko-kokosowe: Podobne problemy ma również 3.0 poliftowy - N53, ale o nim nie ma aż tak złych opinii.