• 2
Ten rozrusznik mu za długo nie pochodzi, bo go w tej agromie wyciulali i dali wersję z głowica od sześćdziesiątki. Niby zęby pasują, kręcić kręci, ale ten mały czarny gumowy dzyndzelek na bendiksie, zamiast patrzeć na dół, jest skierowany w górę. A to jest odpowietrzenie i ma tamtedy skondensowana wewnątrz wilgoć wpływać. Tu nie ma jak i zostaje ona w środku przedwcześnie niszcząc elementy robocze.
  • Odpowiedz
#warszawa #rower
Mirki, polecicie sprawdzony #serwis rowerowy?
Najlepiej #ochota #mokotow #ursus żeby nie było 'panie, od 150-200 w górę, zostawiasz w poniedziałek i odbierasz w czwartek'... chciałbym żeby mi sprawnie (1-2 dni..) zrobili podstawowy serwis 'po zimie', regulacje hamulców itd.
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 29
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Gensek: Nie mieszkają w alternatywnej rzeczywistości. Nie są głupi. Robią po prostu to co jest w ich interesie. I tak pewnie przy korycie jeszcze maks 5 lat, więc przyszłość i rozwój technologii w kraju mają w p-----e. Najbardziej ich obchodzi, żeby teraz obywatele inwestowali w rzeczy, które rząd może kontrolować i zdzierać za to podatki. Czyli na pewno nie w krypto.
  • Odpowiedz
@nunu85: no chyba nie bo indeks nosnosci jest oznaczony jako "LI" i podana jest wartosc od 0 do 279.
@KARELGOLDBAUM PR tak jak wspomnieli wyzej to ile razy przekladaja sie plotna w oponie, im wieksza ilosc tym opona bardziej wytrzymala, ale mniej elastyczna.
  • Odpowiedz
  • 0
@leopold12 oj się czepiasz szczegółów, tymczasem to jest praktycznie to samo. W starym typie oznaczeń podawało się ilość plocien , które to płótna obrazowaly ile opona wytrzyma obciążenia, a w nowszym masz dokładny indeks, żeby już nie było szacunków a dokładną wiedza co do kilograma.
Sam przyznasz, że opona oznaczona jako 8pr będzie miała wyższa nośność niż 6pr, nieprawdaż?
  • Odpowiedz