Meet Kevin spotkał się z Gordonem Johnsonem, największym niedźwiedziem #tesla. Jego PT to $24.33.
Jak chcecie posłuchać rozmowy za jego argumentami to poniżej, wrzuciłem w od razu od momentu w którym zaczynają rozmawiać o Tesli.
#gielda
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • Doceń
  • 2
@wrzesien: bo dopłaty są uzależnione od ceny auta. W tej chwili tylko SR się łapią w 3 i Y. Gdyby były wersje RWD to i 3 i Y łapały by się na nie. A to nie tylko większa bateria, ale też szybsze ładowanie.
Np dziś M3 z dopłatą kosztuje 35k€ a Long Range bez dopłaty 50k. To duży przeskok
  • Odpowiedz
  • 3
@Shellthorn:

nie opłaca się recyklingować akumulatorów.

a po co to robić? Akumulator, który ma 50-60% pojemności (za mało do auta) ma wiele zastosowań. I nie, one nie stoją na polach xD
  • Odpowiedz
@Shellthorn: chyba leków nie wziąłeś.
Żadne samochody "z wgnieceniem drzwi" NIGDZIE na świecie nie trafiają na złom.
Recykling akumulatorów jest ekstremalnie opłacalny i nikt ich nigdzie nie utylizuje tylko kupuje/sprzedaje.
  • Odpowiedz
Producenci aut elektrycznych nigdy nie wspominają jak bardzo ładowanie aut różni się od tankowania. Później ludzie są bardzo rozczarowani kiedy przychodzi im się zderzyć z rzeczywistością. Weźmy taką moc ładowarki, niby użyteczna informacja ale tylko dla sieci energetycznych. Kierowca musi znać napięcie swojej baterii i maksymalne natężenie prądu w ładowarce.

#samochodyelektryczne #motoryzacja #tesla #niepopularnaopinia
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Yelonek: ale to trzeba być kompletnym ignorantem. Zresztą ten problem jest wymyślony na siłę, bo nawet jesli o tym nie wie i nie chce się dowiedzieć, to się dowie po pierwszym ładowaniu
  • Odpowiedz
Tesla robi melexy xD

Skoro już mam waszą uwagę to mam pytanko:
Gdzie w Wawie mogę wynająć teslę 3/S na jeden dzień/weekend w cenie odpowiednika spalinowego?

Sorry ale nie będę dawał 1000zł za 24h za auto, które jest nieporównywalne tańsze w utrzymaniu niż jakieś audi rs3 (przy tej samej cenie)
  • 41
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@cwlmod: Na samym poczatku powiedziałem zebys sobie darowal:)
W Polsce jest taki problem że jak nie ma auto to nie ma ładowarek, a jak nie ma ładoware kto nie ma aut.
Ale jazda elektrykiem jest taką zajebistą sprawą że mnie nie obchodzi czy są ładowarki, czy nie ma, dojechać się da już wszędzie, a że narazie nie najszybciej, trudno, pare razy do roku można zainwestować więcej czasu
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@widmo82: Jak ktoś kupuje by zaraz sprzedać, no to faktycznie można się zastanawiać, czy zbliżymy się do styczniowych dołków ;) Jakbym miał obstawiać, to po drodze będzie za dużo chętnych do zakupu, bo wszyscy mają z tyłu głowy, że przed chwilą akcje były za ponad 200$ ;)
  • Odpowiedz
#tesla dokłada po miliardzie dolarów do prognozy wydatków na wdrożenia nowych produktów oraz rozkręcenia ich produkcji. Po jednym na rok bieżący i przyszły.

Tesla: "We are simultaneously ramping new products, ramping manufacturing facilities on three continents, piloting the development and manufacture of new battery cell technologies and investing in autonomy and other artificial intelligence enabled products, and the pace of our capital spend may vary depending on overall priority among
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • Doceń
@gonzo91:

Bateria z long range, ale napęd tylko na tył. Oferty dla firm pojawiły się już w UK oraz w Norwegii.

Jeśli chcą sprzedawać to dobrze to normalnie wypuścić na rynek. W wielu krajach wtedy LR się zalapie na dopłaty.
  • Odpowiedz