Mirki dostałem ofertę pracy - do poprowadzenia platformy i niskopodwozia, jakieś płaskie bez semi, najazdy, wciągarki. Ktoś ma/prowadzi takie auta?
Przeszedłbym z wywrotek, także brak znajomości póki co. Jakieś opinie, protipy? Wywrotki ostatnie lata to wszystko w dół leci niestety.
#transport #spedycja #zycietruckera #logistyka
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@smway: gabaryty ciągamy raczej z giełdy + to co rolnicy okoliczni przyjdą zeby im ściągnąć sprzęt ktory kupili w NL czy Francji.

Generalnie robimy caly rok, ale nie ciagamy tylko i wylacznie gabarytów. Jak jest potrzeba to jade z plandeka. Mamy mnóstwo stałych wylotów z Polski na Niemcy, Francje czy Benelux. I tak np na Francje jade z oknami pod plandeka, to wiem ze na 90% wróce z traktorami pod
  • Odpowiedz
#anonimowemirkowyznania
Siema. Tak się ostatnio zastanawiam co robić dalej z życiem. Może ktoś będzie w stanie ocenić mój pomysł na "karierę" xd
Chłop 19 lvl, #poznan za chwilę kończę #techbaza na #logistyka, egzaminy raczej będą pozdawane więc matura i technik logistyk powinien być, miałem dwukrotnie praktyki obie trwały po miesiącu (pierwsze duża firma międzynarodowa typowo handlowa, drugie to równie duża, międzynarodowa firma logistyczna obsługująca

Jak radzą eksperci?

  • Dobry pomysł :) 71.9% (23)
  • Zły pomysł :( 28.1% (9)

Oddanych głosów: 32

  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@AnonimoweMirkoWyznania:

W sumie to polecałbym przebranżowienie się.
Na spedytora wiele nie potrzeba poza umiejętności szybkiego uczenia się. Reszta z czasem. Wiec jak najbardziej możesz próbować w ten sposób. Nie wiem jaki konkretnie masz plan, ale w większości przypadków logistykę odradzam. Pytanie w co docelowo celujesz.
  • Odpowiedz
Jakie stawki za FTL na UK? Muszę klientowi zrobić cenę, ale średnio chcę te kierunki. Wypada coś odpisać mimo wszystko
1,2€ za km + 650€ na promy będzie wypośrodkowane?
#bekaztransa #spedycja
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@CampTrump: @Sl_w_k_1:

Najwazniejsze co powinno interesować OPa to czy firma będzie posiadała własną flotę. Jeżeli tak, to tak jak mówi kolega - opiekujesz sie tym taborem. ALE... jeżeli firma nie ma własnej floty to zaczyna się impreza. Powiem jak to wygląda w firmie Or...e ;)

Jako spedytor masz dostep do gieldy "polskiej" i miedzynarodowej.
Na gieldzie polskiej działaja polscy spedytorzy no i ludzie ktorzy maja np. trzy samochody, nie potrafia
  • Odpowiedz
  • 0
@CampTrump spedytor czy dyspozytor?
Zawsze mi się wydawało, że ładowanie busów z giełdy nie ma sensu bo są kiepskie stawki. Jak to wygląda u ciebie? Możesz mi priv napisać, chętnie zgłębię wiedzę. Jak z zarobkami?
  • Odpowiedz
Potrzebuje przetransportowac motur: 2020 Ducati Monster 821 z Budapesztu, Wegry do Manili, Filipiny.

Dostalem wlasnie quote od jednej z firm, ze transport wynioslby mnie 5200 euro. To jest koszt polowy motocykla. Wiec bez sensu. Najwyzej zostaie sobie ten w Budapeszcie, a w Manili kupie nowy.

Ktos cos moze wie i zna a’propos firm, ktore sie tym zajmuja? Nie ma sensu placic(jak dla mnie) wiecej niz 2000euro.

#
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Nie mogę sie doczekać aż jutro odpalę timo, transa, do tego pyszna kawusia, obiadek w pojemniczku przygotowany przez różową a następnie ruszę na podbój zagranicznych rynków transportowych.
Niedzielo trwaj( ͡° ʖ̯ ͡°)
#spedycja #zalesie
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Cmee_ oferty masz od klientów firmowych? czy sam dzwonisz po firmach i starasz sie ich pozyskać i potem sprzedajesz na giełdach? Poprostu nie wiem co wg Ciebie jest podbijaniem zagranicznych rynków transportowych
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Macie do polecenia jakichś rumuńskich / litewskich przewoźników, którzy jeżdżą na firankach / chłodniach i robią przerzuty po Europie? Mam sporo ładunków i szukam kogoś z dobrymi cenami :)

#spedycja #transport
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Witajcie.
Ktoś mi powie, co to za maniery od jakiegoś czasu się pojawiły na Transie, że ludzie piszą w sprawie ładunku, dostają informacje zwrotne i przestają odpisywać? (°°
Zanim ktoś napisze, że pewnie mam gówniane stawki to uprzedzę, często nie podaję stawek w pierwszej wiadomości, żeby właśnie nawiązać dialog, ale to niestety przeważnie nie działa. A nie raz w ramach eksperymentu podaję
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#anonimowemirkowyznania
Hej,

Jestem trochę w kropce i chciałbym prosić o pomoc, jakieś spojrzenie z boku i innego punktu widzenia. Interesuje mnie już jakieś obranie jednego miejsca i zadomowienie się na dłużej troche, jakiś rozwój wewnątrz firmy, większe zarobki (nie, nie 15k, ale 4k netto by mnie już cieszyło bardzo). Doswiadczenie mam w kilku miejscach, więc nie jestem zupełnie Carte Blanche I to nie pierwsza ani druga praca. Generalnie taki balans bym

Która opcja?

  • Nr 1 - transport 76.5% (39)
  • Nr 2 - korpo 23.5% (12)

Oddanych głosów: 51

  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Jankez: C+E @Cmee_: Normalnie, ostatnio miałem ofertę na kontenerach - 190€ dniówki i 25€ za pauzę, na polskiej JDG, za 22 dni jazdy w miesiące wpada 4180€ na fakturze, czyli 3950€ netto po opłaceniu podatku (ryczałt 5,5%).

W miesiącu odłożysz z 15k PLN kosztem nieistniejącego życia prywatnego - czy to taki zły deal? Kwestia interpretacji.
  • Odpowiedz
@Cmee_: Nad tym, że to droga donikąd i wolałbym w sumie zarabiać 10-12k PLN w Polsce mając te 30 lat i po 8h iść do domu i rodziny niż pracować po 12-15h i spać w ciężarówce gdy dzieci idą do szkoły.

Kwestia perspektywy czasowej - nie chcę się obudzić za parę lat z pustym CV i zerowymi perspektywami w Polsce. Dlatego to dla mnie dylemat - tym bardziej że już
  • Odpowiedz