Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Leel00
  • 0
Dziś widziałem autko - wielkości volvo c30, "podobną" tylnią szybą i z jakimiś chyba tuningowymi dodatkami, wyglądającymi całkiem profesjonalnie, cos jak Abarth u Fiata ale na literkę V. Za chiny ludowe nie mogę dojść jakiej toto było marki.
Na grilu zanczek przypominający kanciaste, rozciągnięte "C" jak z sześciokąta...
Toczydło było na białoruskich blachach...jeśli to ma jakiekolwiek znaczenie - ktoś coś?
#samochody #motoryzacja #kiciochpyta
prezeees
  • 1
@polzwed: 2.0t 204km GT to manual. Laguny generalnie słabo sa wyciszone, a druga rzecz to wiek uszczelek też robi swoje. Do tego kiepskie audio to tak z minusów. L3 generalnie jest wg mnie gorszej jakości, niż L2 polift, komfort też na minus.
buntowniczaczupakabra
  • 0
Hej, podrzućcie jakieś fajne propozycje aut - już w ubiegłym roku sobie czegoś szukałem, ale nic z efektem "wow" nie znalazłem. Obecnie jeżdżę 10-letnim samochodem, moim "dream carem" z tamtych lat (na który mnie było stać), który się nie psuje i nadal całkiem fajnie wygląda, więc też nie mam ciśnienia na zmianę.

Kryteria wyboru:
- cena do 200-250k,
- nie musi być nowy (rocznik 2018+),
- najlepiej benzyna + "rozsądne" spalanie (nie
buntowniczaczupakabra
  • 1
@v-tec: Z tych, co wymieniłeś, to myślałem o Quattroporte, ale wizualnie mnie do końca nie przekonało (z podobnych to myślałem też o Panamerze, ale tutaj j/w).

O Stelvio myślałem, bo Giulia mi się podoba, a i Macan (ten po lifcie ze światłem na całą szerokość auta) też nie wygląda źle, ale że to suvy, to zrezygnowałem.

Tak w ogóle to ostatnio zaczął mi się podobać nowy Prius (ten co ma wyjść),
pawelkomar
  • 0
#samochody #motoryzacja #pytaniedoeksperta

Szukam jakieś auto do jeżdżenia głównie po mieście i raz na kilka miesięcy trasa 200 km, więc raczej benzynka. Budżet tak max 20k. Póki co najbardziej mnie przyciągają Hyundai i30, Honda civic 8 gen, ewentualnie jakaś octavka. Ma ktoś jakieś doświadczenie dla laika, jaki silnik najlepiej szukać, na co zwrócić uwagę, ewentualnie czy może ktoś poleci coś innego.
TadzioNorek
  • 0
Policja gdy mierzy sonometrem głośność wydechu, powinna to zmierzyć na biegu jałowym na wolnych obrotach? czy jest jakis zakres do ilu powinien przygazować zeby pomiar był prawidłowy? moje auto jest głośne, ale z pewnością na wolnych nie przekracza 93db, wiec w przypadku takowej kontroli chciałbym miec jakis punkt zaczepienia. kontrole juz miałem, kazali przygazować i stwierdzili ze głośny ale koniec końców nie zabrali dowodu, moze po prostu nie mieli urządzenia do pomiaru
epicentrum_chaosu
  • 1
@TadzioNorek: Wykonanie pomiarów

9. 1. Pomiar polega na odczytaniu wartości poziomu hałasu w dB w krótkim okresie pracy silnika przy ustalonej prędkości obrotowej, odpowiadającej 75% prędkości obrotowej mocy maksymalnej (dla motocykli, których prędkość obrotowa mocy maksymalnej jest większa od 5 000 min, należy do pomiarów przyjmować 50% prędkości obrotowej mocy maksymalnej) oraz w czasie jej zmniejszania do prędkości obrotowej biegu jałowego (po szybkim zwolnieniu pedału przyspieszenia).
Dopuszcza się określanie prędkości obrotowej
mdlejtecole
  • 2
Czy was też denerwują na drogach Ci nieogarnięci kierowcy, niedzielni kierowcy jeżdżący z klapkami na oczach i niepotrafiący poruszać się płynnie po drogach?
Kilka przykładów jak rozpoznać takiego kierowcę.
- włączając się do ruchu musi mieć wszystkie pasy wolne i nie może być nikogo w promieniu kilometra.
- dodatkowo nigdy nie ogarniają jak jest specjalny pas do włączenia się do ruchu i tak zawsze czekają, aż wszystkie pasy będą wolne
- jadą
Krupier
  • 5
Czy was też denerwują na drogach Ci nieogarnięci kierowcy, niedzielni kierowcy jeżdżący z klapkami na oczach i niepotrafiący poruszać się płynnie po drogach?


@mdlejtecole: nie. Bardziej mnie denerwują ci, którzy:

- wyprzedzają mnie na przejściu dla pieszych bo nie ogarniają, że pomimo tego, że zwalniam bo skręcam w prawo to mogę jednocześnie puszczać pieszego
- nie ogarniają, że podczas skrętu w drogę poprzeczna mają zasrany obowiązek ustąpić pieszym nawet gdy nie
pogop
  • 1
Na obrazku po lewej jest zestaw do konwersji roweru na elektryczny. Montujesz to wszystko, zamieniasz zwykle koło na koło z silnikiem i masz rower elektryczny z zasięgiem około 100 km. Po prawej koło samochodowe z silnikiem. Nie wiem dlaczego, ale zestawy do rowerów sprzedają się jak ciepłe bułeczki, tymczasem w ogóle nie słyszałem o rynku na przeróbki samochodów. Oczywiście przeróbka roweru jest prosta i każdy średnio ogarnięty majsterkowicz sobie z tym poradzi,
Pobierz
źródło: temp_file.png633179514174188083
KosmicznyNalesnik
  • 1
@pogop: jedno słowo bateria.
Rower działa zapewnie w trybie wspomagania więc do swojej pracy dodajesz prace silnika elektrycznego więc łatwo jest uzyskać 100 km zasięgu przy prędkości do 25 km/h. W samochodzie nawet w trybie hybrydowym ilość energii do rozpędzenia pojazdu do 90km/h będzie bardzo duża.
Na zdjęciu masz Renault Zoe, zasięg przy jezdzie 90km/h to 300 km w trybie EKO, masz też jak duża jest to batteria. Teraz wrzuć do
Pobierz
źródło: Gdzie-naprawiane-są-baterie-Renault
zibizz1
  • 54
okręgowe stacje pojazdów maja strajkować bo inflacja a stawki w miejscu (98zl) domagają się 180zl
Facet w radio na powiedział że żeby zarabiać musi mieć 10aut średnio dziennie a ma 2-3

czujecie mieć np zakład fryzjerski i 2-3 klientów dziennie i zamiast go zlikwidować bo znaczy że w tej lokalizacji nie da rady albo może obsługa jest nie przyjemna i ludzie nie przyjeżdżają (albo może nie podbijacie przeglądu bo auto niesprawne) to
Tytanowy_Lucjan
  • 83
@zibizz1: Tyle, że nikt nikomu nie każe chodzić do fryzjera regularnie i nie narzuca stawek za strzyżenia.

Jak ktoś da lepszą muzykę do warsztatu, darmową kawę i szybszą obsługę to dalej skasuje tyle samo co cham z petem w ustach i bez podstawowej wiedzy.

Z jednej strony ktoś sam wybrał taki zawód i to jego ryzyko, a z drugiej ktoś jednak tę pracę wykonywać musi (bo państwo każe) i przydałoby się

Powiązane tagi

Popularne tagi