Podobno znowu mają przyjść chłody, więc przypomniało mi się #renault #austral , którym jeździłem w zimie tego roku. To fajny SUV, który towarzyszył mi też kiedyś w Maladze. Moim zdaniem jest to fajne auto, które nieźle wygląda i ma fajne wyposażenie w środku. Mimo małego silnika też jakoś jeździ i jest lepsze niż większe #espace

Więcej o aucie tutaj - klik

#samochody #motoryzacja
stopaotestuje - Podobno znowu mają przyjść chłody, więc przypomniało mi się #Renault ...

źródło: 2024-04-15 12_00_28-Renault-Austral-1-750x375.jpg (obraz WEBP, 750×375 pikseli) — Mozilla Firefox

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W związku z tym, że na ostatnim strimie studio scs zapowiedziało wprowadzenie pierwszego elektrycznego Renault do gry euro truck simulator 2, mam do was pytanie w ankiecie, zapraszam do zagłosowania.

Przy okazji warto wspomnieć, że sami nie wiedzą jak to wprowadzić do gry.
Obecnie wiadomo, że nie będzie do kupienia w grze na własność, brak stacji ładowania, gdy się skończy energia, to trzeba będzie potrzebna pomoc drogową, która podładuje baterię, zapewne dieslowskim agregatem.
Będzie dostępna
Pawci0o - W związku z tym, że na ostatnim strimie studio scs zapowiedziało wprowadzen...

źródło: a65de5ae9d4e45b2653e16a2b4b4ef72b28afd0a6ed5e9f9c58944df19d87e93

Pobierz

Bateryjka od Renault to

  • Świetny Tir 24.1% (13)
  • Tak średnio bym powiedział 14.8% (8)
  • I po co to komu 22.2% (12)
  • Elektryczna Propaganda 38.9% (21)

Oddanych głosów: 54

  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

czy to jednak renault zapłaciło studiu scs za reklamę, oraz marketing


@Pawci0o: a bo to pierwszy raz? Przecież (z tego co pamiętam) Range T miał premierę własnie w ETSie więc nic dziwnego że kontynuują współpracę która się obu stronom opłaca. Inna sprawa że czasem prowadzi do takich fuckupów jak na tym streamie ale klient płaci - klient wymaga, Renault posmarowało to temat się wałkuje jaki to fajny ten elektryk i
  • Odpowiedz
@Pawci0o: rozwiazali to tak na długich trasach. stajesz na parkingu sie kimnąć bateria sie ładuje. niestety mozna jak to napisałes tylko na szybkich zleceniach ją miec kombinowałem jak kon pod góre i lipa. a chciałem sie ze znajomymi pośmiac jadąc własnymi elektrykami jacy my to pseudoeco jesteśmy
  • Odpowiedz
Jeśli Renault 5 będzie miało rozsądną cenę przy opcji większej baterii, to będę rozważać przejście na elektryczny samochód. Jeżdżę głównie po mieście, czasem trasy do 200 km. Myślę że w zupełności by mi stykał. Ładowarkę mam obok mieszkania na parkingu Lidla - więc wpięcie tam auta i zabranie po tym jak się naładuje to nie będzie kłopot.

Wczoraj zobaczyłem ten samochód na YT i mega mi się spodobał. :))

#renault
szczurek_87 - Jeśli Renault 5 będzie miało rozsądną cenę przy opcji większej baterii,...

źródło: renault-5-r5-2024-17-min-1400x933

Pobierz
  • 37
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 8
@r5678: Samochód to nie inwestycja. To jest zawsze koszt, strata i wydatki - oczywiście w kontekście używania go tylko do celów prywatnych. Gwarancji przyszłości nie ma. Żyje się tu i teraz - jutro co do zasady nie istnieje. Można starać się przewidywać tą względnie bliską przyszłość, ta daleka to zawsze zagadka do której nie wiadomo czy będzie dane nam dotrwać. Po prostu za chwilę może nas nie być.

Oczywiście trzeba
  • Odpowiedz
Skąd się biorą części ze znaczkiem ASO i sklepach internetowych, które są za połowę tego co w ASO? Podrobione? Kradzione? Normalnie przecież na to paragon wystawiają z numerem części. Znajomy, który pracuje w ASO mówi, że jedynie mogą sprzedać części z rabatem 20% i nie ma możliwości taniej. Przykłady to zacisk tył 720 vs 300 z kawałkiem i trzecia lampa stop 300 vs 209 z allegro. Właśnie kupiłem tą lampę i nic
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Znajomy, który pracuje w ASO mówi, że jedynie mogą sprzedać części z rabatem 20% i nie ma możliwości taniej.


@Donald_Ma_tole: P---------e. To, że on nie może, nie znaczy, że kierownik ASO nie może. Mnie się zdarzało wystawiać paragony/faktury na ujemnej marży.

Ta lampa to mógł być leżak magazynowy. Ja kupiłem ostatnio oryginalną dyszę spryskiwacza za 250 zł, gdzie normalnie chodzą po 400 zł. Dostałem paragon. A różne rzeczy po serwisach
  • Odpowiedz
@kimunyest95 no właśnie dziwię się, że nie jest popularna. Kompaktowy rozmiar, spoko bagażnik, nie najgorsze wykończenie wnętrza. Szkoda tylko, że nie ma silnika 1.6T jak w Megane. Jedyne czego się obawiam to podsterowność i uczucia jazdy autem z wyższym środkiem ciężkości.
  • Odpowiedz
Zastanawiam się nad nowym autem, jednak wiem, że nie będę go chciał zatrzymać na dłużej, bo widzę że po okresie 4-5 lat zaczynają się sypać.

Mam jdg na ryczałcie, nie jestem vatowcem więc i tak place cenę brutto.

Czy lepszy będzie najem z wysokim wykupem czy leasing z wysokim wykupem ? Czy to jeden chu_j ?

Myślę
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

bo widzę że po okresie 4-5 lat zaczynają się sypać.


@Ernando: sypią się bo ludzie o nie, nie dbają. Robią serwisy według tego co zaleca producent a tam są bzdury w stylu:
- wymiana oleju co 30kkm
- brak wymiany oleju w skrzyni
- brak serwisu klimatyzacji (co doprowadza do
  • Odpowiedz
To już pewne po 29 latach Renault Megane znika z rynku.

Koniec kwietnia 2024r. to ostatni miesiąc produkcji wszystkich wariantów Renault Megane (obecnej 4 generacji).

Renault Megane było produkowane nieprzerwanie od 29 lat (debiut w 1995 roku).

Było
Caracas - To już pewne po 29 latach Renault Megane znika z rynku.

Koniec kwietnia 20...

źródło: temp_file4940315854980858982

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Vaclav: Wszystkie wyjaśnienia znajdziesz na youtube a dokładnie na kanale Leszka (Remont Idealny). Najlepiej koło KZFR wymienić co 2 lub 3 rozrząd. I celować tylko OEM w tym przypadku to będzie Aisin. W Megane 3 były dwa wersje 1.6 (k4m) 100km i 110km. Ta słabsza nie posiada KZFR i posiada 5 biegową skrzynię. W 1.6 megane to jest rozwinięcia starego silnika, który występował w Lagunie 1 tylko wtedy z przepustnicą
  • Odpowiedz
Koniec produkcji jednego z najważniejszych aut elektrycznych. 29 marca z taśmy zjechał ostatni egzemplarz Zoe, numer 419 908.
Kiedyś pisałem jak bardzo pomógł w postrzeganiu EV we Francji, mimo stosunkowo niewielkiej ilości wyprodukowanych egzemplarzy. Obecny na drogach od ponad dekady mocno ograniczył dziś liczbę ludzi z gwoździem w głowie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#motoryzacja #samochodyelektryczne #renault
PiotrFr - Koniec produkcji jednego z najważniejszych aut elektrycznych. 29 marca z ta...

źródło: temp_file5710324906434194267

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach