@rakujp: Rainsporty i będziesz zadowolony

Mam uhp2 i są naprawdę warte swojej ceny

@Syncu: https://tyrestretch.com/index.php ?

@jakis_login na miasto to bym brał najtańszą gumę, chińskie też sobie doskonale radzą. Chyba że.mieszkasz gdzieś w aspen czy innych alpach i zimy są naprawdę w--------e to wtedy te Bridgestony dadzą radę. Oczywiście nie będzie ona tak dobra w lato jak letnia ani w zimę jak zimowa..

@Marcinnx: @thampel5:
Od dwóch tygodni jeżdżę na Rainsport 5, całkiem fajne opony chociaż mają jedną wadę albo takie mam odczucie. Przy ostrzejszych zakrętach które są pod większym kątem z większą prędkością czuć jakby opona się lekko uginała co powoduje dziwny dyskomfort.
Jeśli droga jest płaska to nawet przy ostrym zakręcie nie ma tego efektu.
Prócz tego jest cicha, dobrze trzyma przyczepność, tłumi też spoko więc mogę polecić.

@Marcinnx mam w 7 gen. z silnikiem 1.4 Rainexperty 3 od zeszłego roku. Bardzo dobre oponki, w deszczu fajnie się hamuje. Nie zauważyłem aby szybko znikał bieżnik. Jedyne co zauważyłem na ich to przy ostrym hamowaniu na suchym lubi asb się załączyć, czego nie miałem na poprzednich oponach.

@ziemniag: i kolcki trza wymienic xD

@ziemniag ja tu nic śmiesznego nie widzę.
Gość sam się przyznaje, że zrobił cześć zawieszenia przedniego.
Pewnie na więcej nie miał kasy, ale uczciwie pisze, że zostały do zrobienia jeszcze hamulce, bo już pewnie są żyletki a nie tarcze.

@calkiemnaserio 225/45/18 lub nawet 215/45/18. Moim zdaniem 225 beda optymalne na takie auto. 225 na 8j jest równej szerokości co felga. Mam taka kombinacje u siebie. Przy 215 będzie minimalny naciąg.

@calkiemnaserio: kuuuurde to ja takie mam zimówki, a na lato 255/35 R19 zakładam :D

@Bandzik77 za dużego budżetu to nie dałeś. Niemnkej debice navigator 2 da się w tej cenie wyrwać i to z bieżącego roku. Może nie super dobrze, ale będzie przyzwoicie i stabilnie. http://netgum.pl/index.php?id=o7225
Ewentualnie te nexeny jeszcze warte rozważenia, ale już naginają nieco budżet. https://www.inopony.pl/opony,0,177435/nexen-n-blue-4-season-195-65-r15-91-h.html
Oba sklepy sprawdzone i pewne

@So_I_Scream: Jak masz felgi 15, to musisz kupić 15 i tyle.

@So_I_Scream: jak chcesz na felgi ze zdjecia zalozyc nowe opony to musza byc 15. Najlepiej ten sam rozmiar 195/50R15

@Maciejo94: serio, jezdzisz na oponach 4 sezon i cebulisz 170zl? (ಠ‸ಠ)

falkeny sa ok
producenci, mimo, ze ci daja sporo gwarancji, to i tak ja wyegzekwowac, to jest mordega.
Praktycznie zawsze poza ewidentnymi przypadkami jest twoja wina i nieuznane.
wiec nie ma co na to patrzec.

@SebbTJ: duzo liczą za sztuke, czesc wulkanizacji ukrywa cene utylizacy w cenie usługi

@SebbTJ: moje stare pszok przyjął za darmo tylko musiałem pokazać, że za śmieci płacę.

@Gaahl75: No to odradzam, w BMW LM001 - zimówki w RF, potrafią mielić, na lato kupiłem P Zero zobaczymy jak dadzą radę

@fairytale_stinking_cave: Miałem chrapkę na te Uniroyale (chociaż trafiła mi się promocja na inne) - ludzie bardzo chwalą, jeśli chodzi o przyczepność, ale najczęściej narzekają, że bardzo szybko się zużywają (w necie widuje się opinie mówiące o 15-20k km nawet). Podobno RainExpert 5 lepiej wypada pod tym względem

@fairytale_stinking_cave: Z takim budżetem możesz wybierać: Turanzy, Michelin Primacy 4, Goodyear Efficientgrip Performance, Dunlop SP Sport Bluresponse, wśród nich właściwie nie ma złego wyboru.
Z tańszych może właśnie RainExperty, Hankook Kinergy Eco 2, może Falken SN832.
@aksal Pomieszałeś RainExperty i RainSporty, to te drugie mają nowszy model.
Edit: Po wpisie jednego Mirka na tagu zauważyłem, że Falkeny rzeczywiście mają krótszą gwarancję niż reszta, przynajmniej na oponeo.

@Student_AWAS Spoko są te Dunlopy. Jeździłem na takich i teraz się przesiadłem na goodyeary, nie było warto :(

@Student_AWAS: w moim przypadku GY cichsze od Dunlopa (68 vs 69), ale nie to jest problemem. Mam wrażenie (czysto subiektywne ofc) że gorzej kleją, częściej mi się uślizgi zdarzają. Dzięki temu na szczęście szybciej się zedrą XD

seata toledo 3?

@pajelek: Kleber Quadraxer 2 i zapominasz o wymianach ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Berkel_88: Ja sie przerzucam na wielosezonowe 100%! Żałuje że nie zrobiłem tego już lata temu w dwóch samochodach. Przekładanie, koszty dwóch kompletów, myślenie o zmianie - bzdura! A jeżdżę czasem południową Szwecją do południowej Norwegii i wielosezonowe mają tym większy sens bo jest ryzyko że zostanę czasem na sezon obowiązkowych zimówek w Szwecji, trafi sie śnieg w sezonie letnim albo po prostu cięzkie opady itp. itd.

Powodów jest masa!