Chyba wrócę do telefonu. Kto choć raz używał porządnej apki do nawigacji typu OSMAnd lub Locus Maps, to korzystanie z Garmina uzna za masochizm. Funkcje treningowe, segmenty, group ride, kiedyś to trzeba było mieć odpalonych kilka aplikacji np. Strava lub Bike Computer, apke do pulsometru oraz OsmAnd. Czy teraz istnieje aplikacja łącząca wszystkie funkcje? Ewentualnie wtyczki do OsmAnd. Jak nie, to zabieram się za pisanie własnej. Choć będzie to trudne. Bateria we
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dzień ciekawych newsów cd:
- Sram wynalazł przerzutkę, która nie potrzebuje baterii!
- oraz hamulce, które nie potrzebują płynu DOT!


A tak serio to zrobili Eagle Transmission na linkę i czterotłoczkowe hamulce Motive pod XC/Trail na olej mineralny. Obie rzeczy MSZ na plus, mam nadzieję, że zwłaszcza trend porzucania DOT-a się utrzyma i dotrze do drogowo-gravelowych grup.

Linki
ujdzie - Dzień ciekawych newsów cd: 
- Sram wynalazł przerzutkę, która nie potrzebuje...

źródło: obraz_2025-03-27_164516741

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ujdzie mam Code RSC na docie i 3 lata ich nie przelewałem, działały jak nowe. Nie wiem o co jest taka sraczka z tym płynem.

Chociaż trzeba przyznać, że jakakolwiek praca z nim jest irytujaca.
  • Odpowiedz
Specjaliści od #beskidy i #mtb - chciałem przejechać z Resortu Kocierz na Żar i pytanie: czy jestem w stanie przejechac odcinek zaznacozny na czerwono na #gravel? Gugiel mówi że jest trasa jakaś rowerowa (ale street view nie ma gdzie zrzucić), mapy.cz też twierdzą że na MTB się da, ale za cholere nie wiem, jaka tam jest nawierzchnia. Ktoś z was to przejeżdżał to i może
mtos - Specjaliści od #beskidy i #mtb - chciałem przejechać z Resortu Kocierz na Żar ...

źródło: 2025-03-27_12-19-59

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ujdzie: ciekawe ile lat zajmie im dojście do tego żeby swoje amory sprzedawać z poprawną ilością smaru i oleju xD Może kiedyś doczekamy się czasów że nowy amor nie będzie wymagał pełnego serwisu, dzień po zakupie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@Zwiedzam: Rock Shoxy tez maja naklejki, plus jest taki ze możesz sobie odkleić i nalepić naklejki w jakim kolorze chcesz.

@ujdzie ja czekam na amortyzatory których nie trzeba serwisować 3x do roku, w tym przynajmniej raz generalnie.
  • Odpowiedz
Prawie półtorej godziny w "treszholdzie", nie wiedziałem że potrafię takie rzeczy


@cochese:
Ja tak cisnąłem też prawie 180 godzinami a potem się okazało że mam nadciśnienie, dostałem beta-blokery i teraz 150 bpm to maksimum. Co ciekawe osiągi się nie zmieniły mimo niższego tętna tak długo jak nie przestałem jeździć w związku z narodzinami dziecka.
  • Odpowiedz
to mogę mieć nadciśnienie czy to po prostu kwestia braku wspomnianej kondycji


@Sarg:
Niekoniecznie musisz mieć nadciśnienie ale zawsze warto od czasu do czasu sobie zbadać, jak nie masz ciśnieniomierza to na pewno ktoś ze starszej rodziny ma. Wysokie tętno to raczej brak kondycji a jego spadek to u mnie efekt działania leków ale sam puls nie oznacza nadciśnienia. Bardziej chciałem tym powiedzieć, że te strefy to taki pic na
  • Odpowiedz
41 430 + 35 = 41 465

pierwszy dzień wiosny, troszkę dało się pokręcić ale mogło by być minimalnie cieplej ( ͡º ͜ʖ͡º)

ale mimo wszystko przejażdzka udana, znalazłem drzewa pogryzione przez bobry w miejscu w którym się tego zupełnie nie spodziewałem - zaraz za
Ksemidesdelos - 41 430 + 35 = 41 465

pierwszy dzień wiosny, troszkę dało się pokręci...

źródło: 20marzec

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

40 135 + 40 + 14 + 10 + 94 + 105 + 49 = 40 447

Serwis totalny

Kilka dni męczącej jazdy - głównie po mieście (1 - 8), zakup części, a potem tylko "krew, pot i łzy", czyli przywrócenie wyeskploatowanego roweru do stanu używalności.
Był to tydzień batalii nad opornym demontażem zmęczonych części, wielu prób odkręcania zapieczonych gwintów, czyszczenia, smarowania i zmontowania świeżych komponentów w całość.
ElektrizPL - 40 135 + 40 + 14 + 10 + 94 + 105 + 49 = 40 447

Serwis totalny

Kilka dn...

źródło: trip-17032025

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Icouldbeyourmom: 20 mm różnicy w skoku? Nie powinno się nic dziać. Możesz sobie ew. zmierzyć długość amorka od uchwytu na oś koła to miejsca, gdzie wchodzi w główkę ramy i porównać z nowym. Moim zdaniem będzie taka sama, lub różnić się o co najwyżej kilka - kilkanaście mm. Co do właściwości jezdnych, to nie zmienią się one pod warunkiem, że nie weźmiesz sporo twardszego lub dużo bardziej miękkiego amortyzatora, ale
  • Odpowiedz
, że nie weźmiesz sporo twardszego lub dużo bardziej miękkiego amortyzatora, ale to chyba dla Ciebie oczywiste ( ͡° ͜ʖ ͡°)


@projektant_doktorant: To się reguluje po zakupie pompką i tokenami i tłumikiem.

i nie pogorszyć komfortu jazdy oraz jakichkolwiek właściwości jezdznych roweru?


@Icouldbeyourmom: Będzie ok.
  • Odpowiedz
#rower #mtb
Jako, że mam gravela to chciałbm drugi rower do latania wkoło komina, po dziurach i czasami po górkach.
Zastanawiam się czy kupić rower mtb - patrzyłem na unibike flite czy przerobić swój rower crossowy kellys phanatic wymieniając napęd i wymieniając amortyzator na taki z większym skokiem.
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Fermiol:
Problemem nie jest zmiana ergonomii tylko to że rama zaczyna dostawać nierówne obciążenie na łączeniu z amorkiem. To często prowadzi do natychmiastowego złamania przy mocniejszym uderzeniu. A przy takim łatwo oberwać ułamaną rurą, na to nie pomoże szybkie poskładanie na SORze i 2 miesiące L4 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Ja mam wersję 2019 z 2x i plaga 1x jest tym co powstrzymuje mnie przed zakupem nowego roweru. Przełożeń stricte
@Aramil +11
No to się dowiedziałem czemu mi dętka znów w podobnym miejscu poszła... Najgorsze, że poza tą dętką nie było żadnych sygnałów, szprychy cały czas trzymały napięcie, na zewnątrz ani śladu. Zobaczyłem cokolwiek dopiero po zdjęciu taśmy. Gdyby nie guma to miałbym niezłego zonka gdzieś przy lądowaniu ( ͡
  • Odpowiedz
Fizyka mówi inaczej.

Całe moje doświadczenie mechaniczne wspiera tą tezę. A mechanika raczej polega na fizyce ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Zmieniając długość amortyzatora, zmieniasz kąt do jakiego dąży układ. Przy tych 10mm na istniejące 50mm skoku zmiana nie będzie duża, zmiana skoku to 20%, ale cały amor ma z 500mm więc mamy tu ledwie 2%, powinno to zostać zjedzone przez luz i elastyczność materiałów. Ale zmiana skoku o
  • Odpowiedz
38 727 + 30 = 38 757

widząc prognozę pogody w planach nie miałem na dziś roweru... ale jak popołudniu słońce zaświeciło mi w okna to stwierdziłem, że spróbuję troszkę pokręcić
ubrałem się ciepło i troszkę pojeździłem ale lepiej by było jakby było kilka stopni cieplej, jak dla mnie dziś było troszkę za chłodno ale tęsknota za rowerem zbyt silna

#rowerowyrownik #rower #mtb
Ksemidesdelos - 38 727 + 30 = 38 757

widząc prognozę pogody w planach nie miałem na ...

źródło: 16marzec

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#rower #mtb
Jak sądzicie, czy rowerem typu mtb np
https://www.olx.pl/d/oferta/rower-mtb-full-cube-stereo-pro-kola-29-rama-l-CID767-ID10DByy.html
da się np po zmianie siodełka jeździć po równym?
Miałem kiedyś fulla i bardzo się to u mnie sprawdzało, czy do wygłupów na mieście, czy do lasu i jakichś tam skoków.
Podoba się dla mnie taka konstrukcja i tak sobie na starość wymyśliłem, że spełnię marzenia jak za dzieciaka jeździłem na wigry3 i marzyłem o czymś nieco lepszym :)
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#mtb #rower #kolarstwo

Od dwóch tygodni testuję Garmin Coach, który na bieżąco tworzy treningi na podstawie danych z zegarka. Czy jest to warte uwagi? Moje FTP to około 230W, a Garmin zaleca jazdę na wytrzymałość 2h z 110W, co wydaje mi się zbyt małą wartością. A może się mylę i jest ok? Czy jak zmienię FTP to treningi się zaktualizują, czy zawsze będą z taką mocą
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Icouldbeyourmom: Jeśli masz 230 FTP to jeżdżenie na 110W chyba mija się z celem, już lepiej iść na szybki spacer trwający 2h jeśli to ma być budowanie jakiejś bazy tlenowej.

Tak jak dran2 powiedział, niektóre plany treningowe zaczynają się od małych intensywności, ale nie aż tak małych. Jak patrzę na strave, to gdy miałem 226 FTP, jazdy endurance (1,5h) miałem ustawione na średnio 138W na początku planu, a pod koniec
  • Odpowiedz
#rower

Hejka Mirki, bo ja się nie znam. Chce po 9 latach wymienić swój stary btwin z Decathlonu. Budżet do 1500. Nie znam się na komponentach za bardzo ale chciałbym MTB z dużymi kołami, 27.5-29.

Czy są jakieś polecajki na wzrost 182 cm i 100 kg chłopa? XD

Ps.
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Budżet do 1500. Nie znam się na komponentach za bardzo ale chciałbym MTB


@69guziec:

Za tyle nie kupisz roweru do jazdy w górach i terenie.
Możesz kupić jakąś używkę i wstawic jej nowy amortyzator
  • Odpowiedz
32 859 + 52 = 32 911

delikatne niedzielne rozruszanie kolan

jeszcze to nie jest moja wymarzona pogoda na rower bo popołudniu się zrobiło chłodno ale już powoli nieśmiało można zaczynać kręcić

mam
Ksemidesdelos - 32 859 + 52 = 32 911

delikatne niedzielne rozruszanie kolan

jeszc...

źródło: 9marzec

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć wszystkim,

Planuję zakup nowego roweru i mam dylemat, który model wybrać. Do tej pory jeździłem na rowerze MTB, ale z powodu bólu pleców po dłuższej jeździe i niewygodną pozycją chciałbym przejść na coś, co zapewni lepszy komfort jazdy, szczególnie pod kątem pozycji pleców.

Zazwyczaj jeżdżę rekreacyjnie, głównie poza miastem, po asfalcie, drogach leśnych i szutrowych dystanse 50-100km. Zastanawiam się między dwoma modelami:

KROSS
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Który z tych rowerów będzie bardziej komfortowy pod względem pozycji pleców?


@vinderlan: Na obu rowerach uzyskasz zbliżoną pozycję pleców (sylwetka bardziej wyprostowana), natomiast ja wybrałabym Evado. Jest lżejszy i bardziej wszechstronny, lepiej sprawdzi się też na ścieżkach leśnych. Jeśli pytasz czy waga ma znaczenie - oczywiście, szczególnie na długich dystansach. Zbędne kilogramy odczujesz nie tylko w jeździe, ale również przy przenoszeniu roweru, czy na przykład wnoszeniu go do pociągu.
  • Odpowiedz
@vinderlan: Oba rowery wyglądają jak coś, na czym wymiękniesz w lesie bardzo szybko. Próbowałeś dać siodełko na mtb max do przodu by trochę wyprostować sylwetkę? Podnieść kierownicę dodając pierścień? Obrócić mostek? Moim zdaniem możesz mieć zbyt duży rower, chyba, że to na serio jakaś wyczynowa konstrukcja XC, w co wątpię.
  • Odpowiedz