@stopaotestuje: Z zewnątrz zupełnie ładne auto, osiągi też są spoko, no i wydaje się być całkiem praktyczne. Natomiast środek, ten infotainment i ergonomia to jakieś nieporozumienie. Typowy przykład technologii wroga, brrr. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@murmurlrl: Najważniejszych opcji, czyli jakich? Rozwiń proszę.

Czytałeś... Ok, ale nie doczytałeś już, że po ostatnich update'ach nie pojawiają się już posty z wieszaniem tabletu. Ja nie miałem żadnych zwiech od odebrania auta z salonu (6 miesięcy, 10k przebiegu). A jeśli komuś się wieszał (bywały takie przypadki, na początku było ich sporo), to wystarczył 30s reset tabletu, żadna jazda do serwisu. Żeby nie było, nie usprawiedliwiam vaga, bo to byłoPokaż całość

@stopaotestuje: @OrzechowyDzem: Suzuki chce ograniczyć emisje CO2 i potrzebuje mieć w ofercie hybrydę, koniec zagadki.

@stopaotestuje: Mam i polecam, super autko

@Popularny_mis: pluginy są dla ludzi, którzy na co dzień jeżdżą po mieście robiąc kilkadziesiąt km, a od czasu do czasu wyskoczą w trasę

@stopaotestuje: przed xtrailem, o ktorym wspominasz to beda jeszcze dwie inne nowosci :)

Ja jestem zakochany, ale brałby większe #i30n

@stopaotestuje: takiego fastbacka mmmmm (｡◕‿‿◕｡)

A jeszcze fajniejsza byłaby Elantra N, tylko oczywiście w EU nie ma :/

@ZlodziejBilonownic: oj tak, Elantra też by mnie skusiła no ale tak jak mówisz, nie dla Europejczyka to ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@stopaotestuje: DS7 ładne auto, i to bardzo, tylko za każdym razem jak mijam takie z naprzeciwka zastanawiam się jakim cudem ten pierdyliard świateł i świecidełek z przodu dostał homologację

@stopaotestuje: Porsche Taycan Turbo S się liczy? Wszystkie Tesle, Mustang MachE, eTron, iX, iD4, iD3, IPace i ten nie wypuszczony następca XJ elektryczny...trochę tego objeździłem.

@stopaotestuje: bez sensu

@stopaotestuje: Fotki Ci się p------y. Ford Puma wygląda jak poniżej.

@stopaotestuje przygarnął bym nawet 2.0 diesel

@ZlodziejBilonownic: tylko nikt normalny tyle nie jedzie. Sam kiedyś dla spróbowania auta pojechałem ponad 200, ale to tylko w krótkim czasie. Najdłużej tak jechałem od Międzyzdoi do swojej miejscowości i pamiętam, że zrobił się wir w baku i już nie próbowałem.

@stopaotestuje: spokojnie 300k to bedzie dla ukrainca niedlugo, dla polaka 600 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@stopaotestuje: szczerze tak średnio polecam

@stopaotestuje: ale paskudny

mówisz to tak jakby to była zaleta

@xardas_pl: Koreańczycy z jakiegoś powodu na polskim rynku traktują to jako zaletę, widać targetują się na januszy "panie, turbo to sie psuje".

i tak lepszy niz cupra

@stopaotestuje: to akurat żaden wyczyn XD

@stopaotestuje: z boku i tyłu to auto udaje lexusa trochę xD

@stopaotestuje: jeden z najładniejszych na rynku

Czy fajny?

@stopaotestuje: wizualnie? tak. Tymczasem to nadal kolejny nudny, generyczny SUV od VAG. Z tym samym silnikiem (w tym wypadku ukladem), zawieszeniem, wyposazeniem i wieloma rzeczami jak 50 innych modeli z tego koncernu. Jakby nie było osobnej marki cupra to pewnie zrobili by tak jak z innymi modelami Tarraco R, Arona R, Ateca R itd. itd. wszedzie wrzucaja to samo, pod innym labelem i zmienioną budą. Nuda do porzyguPokaż całość

@stopaotestuje: duży plus dla Ciebie!

@bigger: w wersji 220d czyli ten słabszy 2.2 miały chyba 2500kg uciągu

@stopaotestuje: Lepiej nie ryzykować po tym co serwowali nam przez ostatnie lata, odważna stylistyka to powiedziane za mało, niektóre modele powodowały trwałe uszkodzenie zmysłu wzroku swoim szkaradztwem.

@stopaotestuje: przy szukaniu samochodu przelotnie spojrzałem na Tivoli i Korando. Niby nie ma tragedii, ale słaba popularność marki i jej słabe umocowanie na polskim rynku skutecznie mnie zniechęciły:
- ryzyko, że marka wyjdzie z Polski jest jednak wyższe niż w przypadku innych, bardziej znanych/popularnych marek, co za tym idzie może być problem z ewentualnymi naprawami
- na mało znane/popularne marki może być problem ze znalezieniem kupca za kilka lat.