Autor

Najnowsze

Archiwum

OptiFinance
  • 4
Dzisiaj wpis dotyczący #ubezpieczenia AC dla pojazdu sprowadzonego z USA. Różnice w wycenie pomiędzy tym co proponują bazy Info-Expert i Eurotax, a tym na ile realnie wycenia auto towarzystwo są duże, dlatego zawsze należy poprosić towarzystwo o indywidualną wycenę pojazdu lub we własnym zakresie udać się do rzeczoznawcy po ekspertyzę. Poniżej przykłady z życia wzięte:

1. Klient zgłosił się po ubezpieczenie, auto w tym roku sprowadzone z USA. Tradycyjnie wrzucam VIN
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
OrzechowyDzem
  • 1
Sprawa w toku do wyjaśnienia, gdyż towarzystwo pierwsze co zrobi przy szkodzie to podważy sumę ubezpieczenia i zastosuje wycenę z uwzględnieniem importu i uszkodzeń pojazdu, czyli 65700.


@OptiFinance: warto tutaj dodać, że piszesz o modelu auta, które jest/było produkowane na Europę (np. Audi A4).
Bo jeśli chodzi o typowego amerykańca jak np. GMC czy inna Acura to bez wyceny w Warcie/PZU lub rzeczoznawcy nie ma szans na AC, bo takie
  • Odpowiedz
OptiFinance
  • 64
Prawie 5 lat temu zrobiłem #chwalesie swoim pierwszy autem https://wykop.pl/wpis/45919655/czas-na-moje-spoznione-pokazauto-i-troche-chwalesi
Dzisiaj wbije trochę kij w mrowisko dla fanów #motoryzacja i zrobię ponowne #chwalesie nowym nabytkiem xD

Hyundai Ioniq 5 z baterią 73kWh 218KM, tył napęd, wersja Exectuvie, rok produkcji 2022. Długo czaiłem się na elektryka, raczej na Tesla Y, trochę BYD SEAL U rozważałem, a finalnie z czapy bez jeżdżenia i oglądania na żywo padło na hyundaia. Trafiła
@OptiFinance +79
Czas na moje spóźnione #pokazauto i trochę #chwalesie chociaż lewarek na masce z przodu xD

#renault #megane GT-line EDC FAP. Silnik o zawrotnej pojemności 1.332cm3 i mocy 160KM, benzyna w automacie. Auto odebrane dokładnie 18.11.2019, kiedy to przyjechało z produkcji z
OptiFinance - Prawie 5 lat temu zrobiłem #chwalesie swoim pierwszy autem https://wyko...

źródło: hyundai

Pobierz
  • 56
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pamid
pamid
  • 144
Widzę, że jesteś dumny ze swojego zakupu. Ale może wyjaśnisz z czego? Z tego, że elektryka kupies? Przerost formy nad treścią. Ale przed kolegami będziesz szpanował jaki to ty (specjalnie z małej litery) masz samochód. Może byś lepiej wykorzystał pieniadze?
  • Odpowiedz
OptiFinance
  • 6
Wykop rano poinformował mnie, że to już 5 lat na tym padole( ͡º ͜ʖ͡º) Oczywiście jako firma! To z tego powodu się pochwalę i w sumie trochę podzielę, kiedy mam największą satysfakcję ze swojej pracy.

Odezwał się do mnie jakoś w czerwcu lub lipcu znajomy, który kilka lat temu pracował w ASO. Obecnie prowadzi firmę, ma wspólnika. Zapytał mnie o ofertę finansowania, bo stał przed zamówieniem Toyoty Corolla. Od
OptiFinance - Wykop rano poinformował mnie, że to już 5 lat na tym padole( ͡º ͜ʖ͡º) O...

źródło: obraz_2024-09-06_153804606

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
OptiFinance
  • 4
@AnalLog: Cały myk w tym, że klient dostał lepszą cenę przez broker'a i lepsze finansowanie zewnętrzne. Gdyby wziął auto z ASO, w którym był i finansowanie od nich, cała zabawa wyszłaby go co najmniej 17,5k drożej. Czasami się zdarzają sytuację, że za swoje finansowanie jest extra rabat na auto. W grupie VAG np. klient na detalu ma dotowane finansowanie i głupotą jest go nie wziąć - przynajmniej zazwyczaj, bo i
  • Odpowiedz
OptiFinance
  • 22
Dla przypomnienia jak to jest z wykupem prywatnym (dotyczy DG i spółek cywilnych) w obecnych realiach:

1. Leasing operacyjny (w finansowym to inna bajka) kończy się "wykupem". To nic innego jak sprzedaż przez leasingodawcę przedmiotu leasingu na podstawie FV 23% leasingobiorcy po z góry ustalonej cenie, określonej podczas zawierania umowy leasingu. Ta cena przysługuje tylko i wyłącznie leasingobiorcy!

2. Dostajemy jako klient taką FV i co z nią robimy? Mamy kilka opcji:
A. Rozliczamy ją
  • 44
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
OptiFinance
  • 2
@print_r jeżeli 2B i 3B czyli nie wprowadziłeś FV do firmy to podpisujesz normalnie umowę sprzedaży, czyli umowę cywilno prawną. Kwotę sprzedaży ujmujesz w PIT28 i odprowadzasz 3% zryczałtowanego PIT od kwoty na umowie. Kwotę sprzedaży dodajesz również to stawek ZUS dla ryczałtu 0-60k 60-300k 300k+.
  • Odpowiedz
OptiFinance
  • 9
A dzisiaj będzie trochę prywatny, ale w tematyce branżowej i super oferta, ale niestety nie ode mnie xD

Hyundai Kona Electric w najmie na 24 miesiące z limitem przebiegu 15.000km/rok za 432,46 PLN netto miesięcznie z serwisem (którego de facto nie ma przez ten okres) na stałej stopie. Jak? Ano przed dotację. Ale powiem więcej jaki jest myk i przedstawię wyliczenia, że realny koszt tego auta przez 2 lata to 2312,40 PLN. Mówimy
OptiFinance - A dzisiaj będzie trochę prywatny, ale w tematyce branżowej i super ofer...

źródło: obraz_2024-08-23_151040432

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
OptiFinance
  • 2
Różnice między kredytem samochodowym dla konsumenta, a samochodowym dla firm. Oprocentowanie i prowizja są takie same.

1. Kredyt samochodowy na osobę fizyczną:
+brak prowizji za nadpłatę/spłatę kapitału
+działa ustawa o kredycie konsumenckim, więc dodatkowo proporcjonalny zwrot prowizji za szybszą spłatę
+odsprzedaż auta na zwykłej umowie sprzedaży
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
OptiFinance
  • 11
Jako ciekawostkę jak ktoś się zastanawia leasing z wykupem czy najem długoterminowy ze zwrotem auta – co wyjdzie ekonomicznie lepiej, to dzisiaj subiektywne porównanie na moim przykładzie. W 2019 roku wziąłem w leasing (30% wpłaty, 47 miesięcy, 1% wykupu) Renault Megane grandtour(kombi) GT-line 1.3 160KM EDC FAP w miarę fajnie doposażoną. Cena samego samochodu wychodziła 95000 PLN brutto + 6000 PLN doszło za pakiet rozszerzonej gwarancji i pakiet serwisowy na 5 lat
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
BShKF
  • 2
@OptiFinance: Na rynku motoryzacyjnym miała miejsce w ostatnich latach prawdziwa rewolucja. W zasadzie każde auto kupione przed 2020 bardzo dobrze trzyma wartość rezydualną do dziś. Auto które kupisz dzisiaj jako nowe już na taką "promocję" się nie załapie niestety.
  • Odpowiedz
OptiFinance
  • 2
@BShKF: Jasne, COVID, wojna, problemy z produkcją. To rzeczy nie do przewidzenia, natomiast obecnie ceny się normalizują. Wzrost cen aut używanych w dużej mierze wynikał też zwyczajnie z inflacji.
Co do przyszłości myślę, że obecne auta spalinowe będą trzymały dobrze wartość. Nadchodzi elektryfikacja wielkimi krokami. Zmiany w gamach modeli, liczbie aut elektrycznych, infrastrukturze w ciągu ostatni 3 lat to praktycznie rewolucja, a zmiany będą zachodzić jeszcze szybciej w nadchodzących latach.
  • Odpowiedz
OptiFinance
  • 11
Przygotowuję właśnie tabelę porównawczą Tabel opłat i prowizji dla różnych firm leasingowych. I tak przeglądam i widzę, że VWL wprowadził:
Obsługa nabycia przez klienta samochodu po zakończeniu leasingu
3% wartości początkowej samochodu netto – dotyczy ofert na samochody nowe:
– Audi Perfect Lease (APL)
– Cupra Leasing Jak Abonament
– Seat Leasing Jak Abonament
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
OptiFinance
  • 11
Szybki przykład dlaczego warto sprawdzać oferty ubezpieczenia z całego rynku, a nie zdawać się na 1 źródło. W zeszłym roku oferty wyglądały jak na screenshot. Mówimy o aucie Mercedesie S450 wartym na polisie rok temu 316800 PLN. Finalnie klient wybrał 6596 PLN w PZU, co było najlepszą opcją. Od razu uprzedzę komentarze: TU jeśli nie chce ubezpieczyć danego klienta rzuca oporowe składki, co widać na SS.
W tym roku otrzymał maila z
OptiFinance - Szybki przykład dlaczego warto sprawdzać oferty ubezpieczenia z całego ...

źródło: Przechwytywanie

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
OptiFinance
  • 2
@me_cenas u nas takich sytuacji na pęczki. Będę się starał częściej pokazywać takie rodzynki. Najlepsza to i tak jest Warta, gdzie składka potrafi przewyższyć wartość auta ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
OptiFinance
  • 12
Opracowałem kalkulator leasingowy, który w sumie pokrywa się co do grosza z kalkulatorami systemowymi, więc podzielę się porównaniem zależności parametrów tj. wkładu, okres, wykupu oraz wrażliwości na zmiany WIBOR na wysokość raty/sumę opłat Zakładamy oczywiście, że nie doszło do spłaty ani grosza kapitału, czyli w teoretycznie sytuacji WIBOR skacze w górę lub w dół do 3 p.p. zanim w ogóle zapłacimy 1 ratę leasingu. Enjoy ( ͡° ͜ʖ ͡°
OptiFinance - Opracowałem kalkulator leasingowy, który w sumie pokrywa się co do gros...

źródło: obraz_2023-10-23_142916825

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
OptiFinance
  • 12
Dostaje ostatnio po kilka zapytań w miesiącu jak wygląda wykup auta z leasingu krok po kroku, więc idąc na łatwiznę stworzyłem "mini" tutorial, więc się nim podzielę:

Zakończenie umowy leasingu

Dla Działalności Gospodarczych:
1. Na zakończenie umowy, w zależności od firmy, otrzymamy proformę, w której pozycją będzie przedmiot leasingu (tj. najczęściej auto). Alternatywnie (EFL) otrzymamy druk z informacją i danymi do wpłaty depozytu gwarancyjnego. Po uiszczeniu opłaty za proformę/depozyt oraz po potwierdzeniu, że saldo rozrachunków
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Witeeek
  • 1
@OptiFinance: W sensie tak jest jeśli po prostu zmienię od stycznia podatek liniowy na ryczałt? Musiałbym policzyć jakie mam teraz koszty i czy to się opłaca, ale dzięki z góry za dodatkową informację do rozpatrzenia.
  • Odpowiedz
OptiFinance
  • 1
@joffie: Tak, teraz jest 30 dni na przerejestrowanie od daty FV:

Zakończenie umowy leasingu
Dla Działalności Gospodarczych:
1. Na zakończenie umowy, w zależności od firmy, otrzymamy proformę, w której pozycją będzie przedmiot leasingu (tj. najczęściej auto). Alternatywnie (EFL) otrzymamy druk z informacją i danymi do wpłaty depozytu gwarancyjnego. Po uiszczeniu opłaty za proformę/depozyt oraz po potwierdzeniu, że saldo rozrachunków z leasingodawcą jest na 0 tj. wszystkie FV zostały opłacone, otrzymamy FV „wykupu” czyli
  • Odpowiedz
OptiFinance
  • 1
@dzem_z_rzodkiewki: I tak i nie. Import aut chyba mocno spadł w ostatnich latach, bo na zachodzie nie jest wcale ciekawiej. Przynajmniej ja widzę to u siebie, gdzie importowane auta to jest 1/100, a 2-3 lata temu to było 30/100. Teraz królują firmy jak M1, AAAauto, laseplan - czyli duże korpo handlujące poflotówką i robiące "ekspertyzy" aut przed sprzedażą. Ewentualnie komis ASO, gdzie auto może i spoko cena, ale jak nie
  • Odpowiedz
cwlmod
  • 2
@dzem_z_rzodkiewki: @bb89 @OptiFinance Ja myślę, że rynek używek po prostu ma laga przez niską podaż aut podczas pandemii i potem kryzysu chipowego. Teraz nówki są sprzedawane, ale inflacja zbiła nieco popyt. Zanim ta zwiększona podaż odbije się na używak no to musimy poczekać owe 2/3 lata.

I zgadzam się, że kupowanie 2/3 latka to szczególnie dzisiaj bez sensowny pomysł. Jeśli chce się kupić coś ciekawego prywatnie to cieżko
  • Odpowiedz
OptiFinance
  • 3
#motoleasing #leasing

Taki martwy sezon, więc przynajmniej firmy leasingowe podnoszą na duchu - nowe limity idąc za inflacją i warunkami rynkowymi:

Spółki w procedurze uproszczonej tj. na oświadczenie:
- Podniesienie kwot dla procedury uproszczonej do 300 tys. PLN
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
OptiFinance
  • 4
Ciekawostka związana z inflacją, ubezpieczeniami i likwidacją szkód.

Cześć I. AutoCasco
W czerwcu 2022 odezwał się do nas klient o ofertę ubezpieczenia. Nie był to nasz klient leasingowy, po prostu trafił z polecenia. Wystawiliśmy polisę od 23 lipca 2022, auto w leasingu, więc pełen pakiet i dodatkowo dodane GSU. Auto w momencie ubezpieczenia zostało wycenione na 131 000 zł brutto.

03.03.2023 klient miał szkodę ze swojej winy. Koszt naprawy 105 054,66 zł brutto.
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
OptiFinance
  • 71
Wiele się ostatnio przewija na tagach jak to jest finalnie z tym wykupem i co się zmieniło z Nowym Ładem, więc postaram się zebrać wszystko w jednym poście. Wpis dotyczy działalności gospodarczych, a nie spółek kapitałowych. Zmieniło się niewiele - jedynie to, że jesteś zobligowani do zapłaty PIT w przypadku sprzedaży auta po wykupie "prywatnym" (o tym ciut niżej) w ciągu 6 lat, a nie 6 miesięcy jak było to dotychczas. Nie
  • 28
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kuncfot
  • 2
1. Rozksięgujemy fakturę w firmie.

1A. Traktujemy fakturę jako zakup towaru tj. z myślą dalszej odsprzedaży. Cała kwota netto stanowi koszt, jednocześnie odliczamy 100% VAT. Przy sprzedaży wystawiamy FV 23% i płacimy podatek PIT i VAT od różnicy. Zakładamy, że sprzedaż auta następuje w miesiącu wykupu. Przykład:

Cena netto za ile sprzedajemy auto po wykupie 100 000,00 zł

Cena brutto za ile sprzedajemy auto po wykupie 123 000,00 zł

VAT w fakturze sprzedaży 23 000,00 zł

Cena
  • Odpowiedz

Powiązane tagi