@Queng: 6 to masa czyli dowolny element karoserii, 1 to 12v z akumulatora niezależnie czy kluczyk przekręcony czy nie, 5 to zapłon
  • Odpowiedz
@Queng: 5 i 6 możesz wpiąć się nawet pod radio, tam jest i masa i 12v po zapłonie. 1 to 12v stałe, też powinno być przy radiu, a jak nie to przy skrzynce bezpieczników. Chwila roboty ;)
  • Odpowiedz
Mireczki, zastanawiam się czy brązowe zabarwienie płynu chłodniczego + syczenie po otwarciu zbiorniczka wyrównawczego + majonez pod korkiem oleju, może świadczyć o czymś innym niż uszkodzenie uszczelki pod głowicą? Czy to już pewne? #samochody #mechanika
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@Sicamber: wskazówki zegara do 6 kreca sie w praw od 6 kreca się w lewo. jeśli przyjmiemy znakowanie obrotu w/g umownego kciuka problem znika. w przeciwnym razie Nie określił jednoznacznie kierunku obrotu. wszystko jest względna powiedział eistain. poszukaj o transformacji Galileusza i lorenza.
  • Odpowiedz
@abiT: Jeśli powietrza wykorzystywanego do spalania jest więcej od ilości stechiometrycznej, to współczynnik \lambda jest większy od 1 (mieszanka uboga), jeśli mniej, to \lambda < 1 (mieszanka bogata). Łapiesz?
  • Odpowiedz
Siema mirki mechaniki, wie ktoś może jak podłączyć prosty analizator zondy lambda z allegro, do tejże sondy jednopasmowej_ Auto to archaiczny VW 1.8 16V na blosie bez komputera sterującego silnikiem. Czy wystarczy podać 12V na kabel sondy ze stacyjki? #mechanika #mechanikasamochodowa #tuning #lpg
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Tomeek: Heh, tak to jest, właściwie to szukam dokładnie takiego jak podesłałeś dlatego właśnie wolałbym podjechać niż czekac 3-4 dni na dostawę, ale nic nie poradzę, dzieki i Pozdro
  • Odpowiedz
  • 1
@BartekLbn91: Juz dwa razy prowadzilem do dwoch roznych zakladow w lbn i w obu nie jestem zadowolony z uslugi, teraz mam dosc powazna robote i nie chce by znowu to jakies janusze byly. Myslalem nawet nad ASO na metalurgicznej.
  • Odpowiedz
Hello mysie pysie, potrzebuje informacji na temat części bosch, a raczej jaka jest różnica między zaworem
1 467 445 006 a 1 467 445 003 poza faktem, że zawór 003 ma otwór ułatwiający odpowietrzanie, a 006 go nie ma.
Ciśnienie otwarcia jest takie samo? Sprzedano mi w serwisie boscha jako zamiennik, a nie chce mi się przez przypadek rozwalić pompy jak go zastosuję...
#bosch #motoryzacja #mechanika
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki samochód mi 'padł'.
Golf 4 1.9 tdi, jedyny prawilny :]
Jadę, usłyszałem jakby mały huk, samochód zaczął głośniej pracować.Nie znam się kompletnie ale znalazłem pod maską coś, co nie gra. Na zdjęciach rura nr 1 - co za jedna? - obcierała się chyba od jakiegoś czasu o pasek, co po niej widać i chyba wyrwała się z mocowania które jest za prawym reflektorem.
O ile to jest jedyna usterka to jest
romanov2 - Mirki samochód mi 'padł'. 
Golf 4 1.9 tdi, jedyny prawilny :]
Jadę, usły...

źródło: comment_7V1YrzSalYTUrNSXxcij4kTzJpF2BeN3.jpg

Pobierz
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Yinxol: na 100% to jest rura dolotowa od IC, wiem bo sam mam Golfa IV w TDI i zdarza mi się przy nim grzebać. A nawet jakby to była rura od EGR, to fakt można ją zaślepić, ale jak p--------e sama, to wcale nie jest ok, bo powietrze z turbo oraz spaliny będą nią uciekać gdy EGR będzie otwarty i komputer będzie głupiał. Rura od EGR jest bardzo krótka i
  • Odpowiedz
Czym się różni niby aluminium z kółka przerzutki rowerowej z aluminium jakiegoś innego aluminiowego koła zębatego?


@Norskee: Jezeli kolo nie jest projektowane do przenoszenia sil, tylko do napinania lancucha to moze byc uzyty inny stop, moze nie byc obrobki termicznej itp.

@Maciek-roboblog Zamiast bawic sie w dobieranie kol zebatych z roweru raczej przejrzal bym katalog z normaliami. Moze sie okazac ze dostaniesz dokladnie to co chcesz i wcale nie
  • Odpowiedz
Przydałaby się na mobile.de i innych zagramanicznych oeliksach i allegrach opcja szukania samochodów z uszkodzonym silnikiem lub inną mechaniką, bez uszkodzonej karoserii. Chodzi o sprawy typu: turbina do wymiany, FAP zapchany czy coś. Naprawa tego w Polsce jest dużo tańsza niż w Niemczech i dlatego też można takie samochody kupić tam za bezcen. Żeby jednak takiego znaleźć, trzeba przekopać całe mnóstwo takich, gdzie jest zmasakrowany przód. Po naprawie możesz sprzedać taki z
pogop - Przydałaby się na mobile.de i innych zagramanicznych oeliksach i allegrach op...

źródło: comment_TMqq3oVrXWQUE9qPga4voqTwWZ3VbXSe.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@TSoprano: Zapewne masz na myśli tzw. koło dekodujące umieszczone na uszczelniaczu łożyska ( ͡° ͜ʖ ͡°).
Są różne rodzaje czujników, pasywne i aktywne, my z @pogop mówimy akurat o pasywnych które wykorzystują pierścień lub tarcze zębatą, więc nie sprowadzajmy wszystkich czujników do jednego rodzaju .
  • Odpowiedz