Wszystko

Najnowsze

Archiwum

PDCCH
  • 1
Magnes na kiju, nieoceniona pomoc w zaginionych nasadkach w silniku

@Mukuba: Uważaj z tym magnesem przy niektorych kolach pasowych które mają magnetyczną ściezkę dla czujnika położenia wału. Można przemagnesować tą ścieżkę i wytworzyć trudny do zdiagnozownia błąd. Diesle PSA na przykład mają takie koło, a ściślej rzecz biorąc mają taką "piastę" z tą ścieżką magntyczną pod kołem właściwym. Przy okazji to jest idealne miejsce dla wpadających śrubek czy końcówek
  • Odpowiedz
vertical
vertical
  • 3
@Wojciech_Skupien: Na kole pasowym paska rozrządu? Żeby ustawić po nich rozrząd - znaki, jeżeli są to muszą się pokrywać, inaczej zawory będą otwierać się w złym momencie i w większości silników będą uderzać w tłoki. Zatem na pewno nie odpali a po takich zderzeniach będzie konieczny remont silnika :) A jak na kole pasowym paska osprzętu (klinowego), to nie wiem.
  • Odpowiedz
biskup2k
  • 1
@vertical: Dlatego nawet jak są znaki na obudowie to dobrze policzyć zęby na pasku czy ogniwa na łańcuch. Często w starszych vagach 1.8. 20V ludzie potrafią ustawić łańcuszek łączący wałki na znaki i wychodzi źle bo najlepiej policzyć ilość ogniw bo znaki się idealnie nie pokrywają.
Jak wyżej pisał bigger fiaty mają fajnie, bo często na paskach są zaznaczone miejsca z którymi ma się pokrywać z znakiem na kole. Niektóre
  • Odpowiedz
lubiep
lubiep
  • 0
Myślałem, że kupiłem samochodu który bierze olej, bo po kupnie go w domu sprawdziłem na bagnecie ilość oleju. Stan był poniżej minimum, kolor żółty tak jakby świeży olej był lany, więc myślę trudno trzeba sprawdzić ile bierze na 1000km więc dolałem ponad minimum tak do połowy (1 litr).Przejechałem właśnie tysiąc kilometrów kolor zmienił się na czarny (standardowy) i nie ubyło ani kropli od pierwszego dolania przynajmniej na bagnecie, a sprawdzałem stan w
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
maks112
  • 0
nie znalazłem żeby miały one problem z nadmiernym spożywaniem oleju


@lubiep: To akurat każdy może spalać, wystarczy debil właściciel xDD

Albo Ci nie spala, bo jeździsz spokojnie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
lubiep
lubiep
lubiep
via Android
  • 0
@maks112 jeździł autostradą kilka razy i nic się nie zmieniło zresztą na autostradzie przy stałej prędkości nie ma na nim dużych obrotów.
  • Odpowiedz
sebastian-ka-735
  • 0
Benzyna 1.6 chleje olej jak dzikus. Przy serwisie normalnie wchodzi 3.3l oleju do pustego. Dwukrotnie miałem już sytuacje prawie suchego bagnetu (minimalnie poniżej L), a po dolaniu jednego litra bagnet pokazuje równo na FULL. Oczywiście zawsze sprawdzane na zimno i płasko, a po dolewce kontrola po kilku dobrych godzinach. Jakieś pomysły skąd ta magia? #kia #mechanikasamochodowa #mechanika #ceed
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
PiotrFr
  • 1
@sebastian-ka-735: ogólnie różnica między min i max to 0.5-1 litr. Dziwne że jest tak duża różnica przy tak małej ilości oleju ale w sumie to jest tyle różnych rozwiązań. Podobne silnik mogą mieć 2x większą ilość oleju
  • Odpowiedz
sebastian-ka-735
  • 0
@larvaexotech: Nope. Na hamowni wszystko w normie, po spalinach nic nie widać, jedynie na maksymalnych obrotach trochę na czarno zadymil, ale to raczej nic niezwykłego. Ogolnie 180k km na liczniku. Wlałem dzisiaj litr oleju do fulla, zresetowalem zegar i tym razem dokładniej skontroluje zużycie.
  • Odpowiedz
Zagrosky
  • 0
Cześć piątka, Mirki i Miraski,
Czy jest tu ktoś znający się na mechanice?
Dziś rano jak każdy wie mróz dokazal, ojciec pożyczył ode mnie pacjenta - audi a4 b6 1.9 tdi 130 kuca, odpalił za drugim razem na -24,5, pochodził z 10 minut zanim się nie rozgrzał no i ojciec pojechał nim do roboty. No ale nie dojechał, bo kałdi zgasło po niecałym kilometrze, przy czym do tej pory nie można go
  • 40
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
r.....o
  • 1
Potrzebuję znaleźć w miarę tanie rozwiązanie do przetestowania jednej rzeczy. Chodzi mniej więcej o śrubę, która ma przemieszczać (nazwijmy to) ładunek na dystansie ok. 500mm. Śruba ustawiona w pionie, ładunek ciągnie w dół. Maksymalna siła rozciągająca działająca na śrubę to poniżej 1000N. Szukam po haśle śruba trapezowa, ale wyników nie ma zbyt wiele. Potrzebuję używanej, chcę na razie ciąć koszty do testów, potem będę się zastanawiał co dalej. Czy ewentualnie jakieś inne
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Szaraban
  • 1
Jak myślicie, dlaczego są tak duże ceny części w InterCarsie? Czy to może dlatego, by mechanicy na spółkę z IC mogli walić po kieszeni klientów mechaników na warsztacie? Innego pomysłu nie mam


@Merkowsky: Wydaje mi się że możesz mieć rację, klientowi pokaże stronę z cenami i ucina gadkę.
  • Odpowiedz
wycz
  • 1
@PienieznyWieprzZMlotemBojowym: @Miszcz_Joda: u mnie tez niewiele sie dzieje. a to cos w zawieszeniu sie wybiło czy akumulator juz padł ale poza tym to nic. leje 95 i jeżdżę. ostatnio tez oglądałem dokładnie od dołu i nic sie nie dzieje co potrzebowało by szybkiego zajęcia się
2008 200k z polskiego salonu
  • Odpowiedz
DeszczBanknotow
DeszczBanknotow
  • 0
Postanowiłem zrobić sobie test upg w #e46 m54b25 ponieważ znikał mi płyn. Po minucie płyn zaczął się zabarwiać, a po 2 minutach zmienił kolor. Zdjęcia poniżej, upg wyszło pozytywnie, ale nie mam żadnych innych objawów, okazało się, że płyn ucieka trójnikiem, plamy zostają pod autem, zbiorniczek czysty olej nie miesza się z płynem, masła nie ma na bagnecie, ani na korku, tylko olej zmienił kolor na taki jakby czerwonawy nie
DeszczBanknotow - Postanowiłem zrobić sobie test upg w #e46 m54b25 ponieważ znikał mi...

źródło: comment_1610898608t6QG5EkPA25mleIT7QJ9UZ.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Dejwid12
Dejwid12
  • 0
Niedawno kupiłem golfika i zauważyłem że lubi dogrzewać się do 70 stopni i dalej nie idzie. Któregoś razu jak jakiś czas stał na luzie to doszedł do 90 stopni. Dzisiaj zrobiłem trasę 50km i podczas jazdy utrzymywał 90, jak wracałem to znowu 70. Termostat wariuje?

Pacjent Golf 5 1.9 TDI

#mechanikasamochodowa #mechanika
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
KornKid
  • 0
Mireczki, mam problem dotyczący samochodu. Pacjent to Mazda 3 skyactive 2.0 benzyna 120KM, mianowicie wczoraj robiłem wymianę oleju i filtrow i dziś podczas jazdy zapaliła mi się kontrolka check engine podczas jazdy, ale bez problemu dojechałem do domu bo miałem tylko 5 km. Po zatrzymaniu się umówiłem się od razu do mechanika na poniedziałek. Poszedłem zjeść obiad i w trakcie usłyszałem bardzo głośny pisk z garażu, który jest piętro niżej i prawie
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
InzynierProgramista
  • 11
Poradnik modelowania CAD 3D dla początkujących - SolidWorks

Zgodnie z harmonogramem, kolejne oczekiwane zagadnienie dotyczy podstaw rysunku technicznego, szczególnie dla osób, które dopiero rozpoczynają, np. zajęcia z rysunku technicznego lub grafiki inżynierskiej.

Aby przygotować materiał z rysunku, w dobie dzisiejszej techniki pracy w oprogramowaniu CAD 3D, niezbędny jest wsad w postaci bryły 3D. Ze względu na bardzo prosty model, próbuję przedstawić porady dotyczące tworzenia poszczególnych operacji tak, aby późniejsza modyfikacja parametrów wymiarowych geometrii należała
InzynierProgramista - Poradnik modelowania CAD 3D dla początkujących - SolidWorks ...

źródło: comment_1610789789l4WkOuUeRS11LT1wbLVjKt.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
lukiduki87
lukiduki87
  • 0
Witam. -5mróz mazda 6 gg2005r po zwolnieniu hamulca ręcznego podczas jazdy czuć lekki opór i auto szybciej zwalnia. Po przejechaniu 5km.zaciagam ręczny-do 3/4jest luźny, ale u góry trzyma.
Dzień wcześniej żadnych problemów.
Jakaś porada? Nie mam garażu. Odpuści sam czy mechanik?
#mechanikasamochodowa #mechanika #auto #mazda
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi