Program realizowany przez Korea Aerospace Industries zakończył się bez wypadków i przed planowanym terminem i tym samym projekt potwierdził swoją dojrzałość techniczną. Koreańskie media zwracają jednak uwagę, że jego dalsze losy zależą dziś od decyzji budżetowych i niepewnej współpracy z Indonezją.

Pod koniec poprzedniego roku rozpoczęły się loty testowe chińskich maszyn pod okiem europejskich ekspertów. Dyrektor wykonawczy EASA przyznał, że certyfikacja chińskich maszyn może potrwać od trzech do sześciu lat. Zainteresowanie zakupem chińskich maszyn już zgłasza Ryanair.

Spór o internet Starlink między Muskiem a Michaelem OLearym, szefem Ryanair Group, przerodził się w głośny konflikt. Miliarder stwierdził, że po prostu kupi Ryanaira i zwolni dyrektora. Z kolei OLeary nazwał Muska "bogatym idiotą", który "nie zna się na lotnictwie". Inba trwa xD

Mistrz szybownictwa, który przez pół Europy dotarł do Anglii i wykonał osiemset osiemdziesiąt trzy loty bojowe. Krótki filmik dla przypomnienia wybitnego lotnika.

Europejski rynek lotniczy od lat należy do najbardziej konkurencyjnych na świecie. Jednak najnowszy ranking przygotowany przez AirAdvisor pokazuje, że nie wszyscy przewoźnicy potrafią sprostać rosnącym oczekiwaniom klientów. W zestawieniu najgorszych linii niestety nie zabrakło polskiego akcentu.

Airbus nawiązał współpracę z chińską firmą UBTech Robotics. W jej ramach przetestuje humanoidalne roboty Walker S2 bezpośrednio na liniach montażowych samolotów. To jeden z pierwszych przypadków, gdy humanoidalne roboty produkcji chińskiej trafiają do globalnego przemysłu lotniczego.

Izraelskie Siły Powietrzne wzmocniły swoją flotę o kolejne myśliwce F-35I Adir, dostarczone przez Lockheed Martin.

Tankowanie A321Neo

Za problemy z produkcją samolotów Tu-214 zostało wymienione kierownictwo koncernu Tupolew. Według rosyjskich mediów może być to początek agonii całego koncernu.