Witam
Szukam swojej pierwszej fury. Do tej pory jeździłem tylko i20 i clio V parę razy. Upatrzyłem sobie Megane3 1.6 110km i Octavie2 1.6 po FL. Oba do LPG. Oczywiście auta wyszukane pod względem kosztów utrzymania, spalania oraz niezawodności xD
Zastanawiam się też trochę nad jakimś starszym autem 1.8 lub 2.0 z lpg w tym samym przedziale cenowym do lpg. Są takie xd?
Czy megane 3 1.6 110km w kombi daje radę
@Dobrowoj: Nie mam pojęcia, nie korzystałem. Ja umówiłem się z gościem, że podjedziemy sprawdzić samochód do ASO (wtedy to kosztowało 300 zł). Nie było z tym problemu bo gość wiedział, że ma pewny samochód. W ASO to potwierdzili. A potem zrobiłem tym samochodem 90k bez żadnych problemów. Gdy go sprzedawałem - działał i wyglądał świetnie, mimo że miał już 230k przebiegu. Także przebieg to nie jest kluczowa informacja.
Witam szanowną społeczność. Co sądzicie o VOLVO V70 3 gen. ? Dla rodziny 2+2 ? Jak wrażenia, odczucia, jak się tym jeździ krążownikiem? Warto pchać się w takiego 7-10 latka? W Szwecji na ogłoszeniach widzę, że fury kręcą po 700 000 km i dalej na sprzedaż ;)

#kupautozmikro
@dziki_sz: Mam 2010 D5 205KM (zmapowane na 225KM). Jeździ się dobrze, po autostradzie. Komfort jest na dobrym poziomie. Prowadzenie jest mocno średnie, jak chcesz je polepszyć to trzeba zmienić tylny stabilizator. Silnik D5 każdy Ci powie, że jest super, no i jest super bo jest pancerny, ale kultury pracy nie ma za grosz. Jest głośny, jak porównasz go z R6/V6/V8. Mnie pasuje, dojeżdżam nim do pracy 40km w jedną stronę. Duży,
@kojos więc to jakiś giga problem nie jest, bo można ją wymienić. Resztą konstrukcji wydaje się okej. Ta maska była pewnie malowana jak auto ściągane było z Niemiec, więc to może być przyczyną.
Powolutku rozglądam się za używanym sedanem w przedziale cenowym ok. 60/65k i moją uwagę przykuło Volvo S60 II T5. Zrobiłem sobie zestawienie takiego Volvo z m.in. Kią Optimą, Renault Talismanem czy Audi A4 B8 i wychodzi na to, że albo źle szukałem, albo Szwed wypada niezwykle korzystnie cenowo względem wspomnianych modeli. W tym budżecie S60-tki wydają się być zadbane, mają stosunkowo mniej nakulane i wnętrza wydają się trzymać całkiem elegancko mimo upływu
@Franekmu: Mogę doradzić z perspektywy reprezentowania osób, które kupiły samochód z wadami. Silnik i skrzynia biegów (automat w szczególności) to dwa podzespoły, które bardzo ciężko diagnozować przed kupnem, a jak się wysypią po kupnie to najczęściej nie od razu a po kilku miesiącach. Wtedy jest kłopot z wykazywaniem istnienia wady lub jej przyczyny w momencie sprzedaży. W związku z tym warto od sprzedawcy mieć jak najwięcej udokumentowanych zapewnień (np. wymiana maili
#ford #focus #kupautozmikro #kupautozmikro

Do 70k PLN używany focus z przeznaczeniem:
- Dwie trasy w miesiącu po 300 km autostradami i wojewódzkimi.
- bujanie się daily na zakupy
Moc jaka mnie interesuje to 120KM
Kupię z przebiegiem ok 100k

Z jakim silnikiem brać fokę i dlaczego?

Jaki silnik w focusie?

  • Ecoblue 11.8% (2)
  • Duratorq 1.6 64.7% (11)
  • Duratorq 1.5 23.5% (4)

Oddanych głosów: 17

Siemka mirki, takie luźne pytanie, czy około 30tys to normalna cena za #renault #laguna 3 w wersji GT 204KM? Przeglądam internet w poszukiwaniu czegoś bardziej ładownego, koniecznie kombi, bo w moim focusie mk3 po wsadzeniu 2 walizek jest już ciasno. W internecie polecają C5 X7, 508, Superb, Mondeo MK4 2.5t, ale chyba właśnie laguna ma najlepszą benzynę. Na olx jest tego bardzo niewiele

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-laguna-gt-2-0t-204km-bixenon-alcantara-navi-grzane-fotele-tempomat-pdc-serwis-ID6Eblmj.html

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-laguna-grandtour-gt-204km-4control-navi-polskora-12-m-cy-gwarancji-ID6EkXZO.html

#motoryzacja #samochody #kupautozmikro
via Wykop Mobilny (Android)
  • 3
@ksiak: @JaTobieTyMi: cena "normalna". GT z 4Controlem zawsze bedzie droższy od nazwijmy to cywilnych wersji. Silnik, który tak na prawdę nie sprawia zadnych wiekszych problemów, LPG lubi jak misio miód. Spalanie gazu duże? Przecież 200KM pod prawą nogą jest do dyspozycji. Dobrze zabezpieczona przed korozją. Tanie w eksploatacji.
@Dynamic u Helmuta musisz mieć ubezpieczenie dojazdowe na 3 dni ofert jest sporo na necie. Bez tego ubezpieczenia nie dostaniesz żółtych tablic w wydziale niemieckim. Do tego dokument tożsamości z adresem, w Polsce tłumaczysz dokumenty koszt ok 100pln zależy od lokalizacji + urząd celny skarbowy i lecisz do wydziału komunikacji.
pomoze ktos
szukam czegos do 11k
najlepiej 4(5) drzwiowe ale moze byc 2(3)
w miare tanie w eksploatacji no i zeby sie nie psulo za czesto
po 2000 roku
niech pali jak najmniej bo krakowskie korki :V
glownie do jazdy po miescie, ewentualnie raz na jakis czas ~100km drogi
benzynka moze byc tez z lpg

(szukam modeli, nie ofert bo to wiadomo ze trzeba upolowac)
#kupautozmikro
Zastanawiam się nad zmianą samochodu. Teraz jeżdżę Astra 2 1.6 z CNG, w której powoli kończy się sprzęgło, alternator i przegląd butli z gazem. Jako, że jeżdżenie by zatankować CNG mnie zaczyna irytować, uznałem, że czas zmienić samochód. Budżet około 20 tys +/- 3k. Do tego ekstra 4 tys na ogarnięcie po zakupowe. Tylko za bardzo nie wiem zaczyna się rozglądać. Dzienny dojazd do pracy to 35km w jedną stronę 50/50 miasto/autostrada.
https://www.olx.pl/d/oferta/audi-a3-2001-lift-CID5-IDMVqcw.html

https://www.olx.pl/d/oferta/golf-iv-gaz-mocno-doinwestowany-CID5-IDMKwSM.html

Mam propozycję dwóch aut na mój pierwszy samochód

Audi A3 130 KM w dieslu grzane fotele niby xsenon tralala Niby wszytko ok się zbiera i zaledwie 2900 zł
Boje się że jak kupię to wejdę w koszta wtrsyków turbin i będzie nieciekawie a może akurat nie będę miał z nim problemów będzie mniej palił i kupię auto 3 tysiące taniej
Pisałem do sprzedającego na olx i SMS ale nie odpisuje
@Trututu39472 na twoim miejscu szukałbym audi a3 1.8 125km benzyna. Silnik pancerny, ma zrywa i nie musisz się martwić turbiną, dwumasą itp. O części zamienne tez łatwo bo 1.8 pchali do większości samochodów VAG. Według mnie wyglądem a3 miażdży golfa
@Wissenschaftler: Jest powiązane z Autotesto AutoVendo, ale korzystałem z ich usług i koniec końców auto było takie sobie, a ja dostałem pismo od kancelarii w związku z opinią, która na ich temat opublikowałem.
Mirki, taka sprawa - prawdopodobnie będę miał niebawem zbędne 2-3 sztuki Ducato L3H2 - więc spore, prawie nowe, przebieg symboliczny. Niekoniecznie zależy mi na sprzedaży, a też bez sensu żeby to stało. Czy jest sens pchać się w wynajem długoterminowy? Temat dla mnie zupełnie nowy, może ktoś sie tym tu zajmuje i coś podpowie;) Czy ewentualne serwisy i problemy z najemcami nie zjedzą ewentualnego zysku? Czy z taką ilością jest sens się