Nasze oprogramowanie jest czyste. Nie wprowadzaliśmy w oprogramowanie naszych pociągów żadnych rozwiązań, które prowadzą do celowych awarii. To pomówienie ze strony konkurencji, która prowadzi nielegalną kampanię czarnego PR wobec nas

Wszystkie polskie służby już od maja wiedziały, że firma Newag mogła celowo wywoływać usterki w swoich pociągach, by przejmować intratne zlecenia na ich naprawę. Taką informację potwierdza w rozmowie z Onetem Janusz Cieszyński, były pełnomocnik rządu ds. cyberbezpieczeństwa i minister cyfryzacji.

Mieszkańcy i kuracjusze ponownie będą mogli skorzystać z pociągów, które dojadą do Ciechocinka. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko Pomorskiego oraz Miasto Ciechocinek podpisały list intencyjny w sprawie wyrażenia woli współpracy na rzecz przywrócenia połączeń

W środę nad ranem doszło do tąpnięcia akcji polskiego producenta lokomotyw. Tuż po otwarciu giełdy Newag kontrolowany przez Zbigniewa Jakubasa stracił 17 % Wcześniej media informowały o skandalu związanym z awariami lokomotyw. Hakerzy twierdzą, że Newag mógł je celowo wywoływać. KARMA IS A BITCH :)

Po blisko ośmiu latach finiszuje remont torów z Krakowa do Zakopanego. Najszybszy pociąg dotrze tam w ciągu 2 godz. 26 minut. Na wiosnę

Najbardziej dotkliwy podczas realizacji kontraktów kolejowych jest wzrost kosztów materiałów, bo były w branży dwa poważne tąpnięcia. Pierwszym była pandemia COVID-19, a drugim wojna w Ukrainie i ten wzrost kosztów materiałów jest kluczowy. Drugą kwestią, z którą borykają się firmy jest…

A dokładnie parę różnych modeli oraz oranie pola.

Practical Engineering o dylatacji spawanych torów.

Nie jestem do końca przekonamy czy działa to prawidłowo... Może się mylę?

Do wejścia w życie nowego kolejowego rozkładu jazdy pozostały ostatnie dni. Narodowy przewoźnik nadal jednak nie prowadzi sprzedaży na część międzynarodowych połączeń. Winą obarcza przewoźników zagranicznych.

W niedzielę rano pociąg towarowy wjechał na czerwonym świetle na stację towarową w miejscowości Česká Třebová w Orlickoustecku i zderzył się z innym pociągiem. Jest to jeden z największych wypadków kolejowych w Republice Czeskiej. Szkody przekraczają 150 milionów koron (26,7 mln zł).

Ponad trzydzieści godzin w drodze, zamiast kilku. Dla około 80 osób podróż koleją z Przemyśla do Berlina trwa od niedzieli. Pasażerowie dotarli jedynie do Rzepina na granicy z Niemcami. Stamtąd miały ich zabrać dalej autokary, ale nie zostały podstawione.