Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Helsinki rozpoczną w tym roku budowę tramwaju przez Mosty Królewskie <<< znalezisko
Rada Miasta Helsinek zaktualizowała kosztorys oraz zatwierdziła etapy realizacji budowy linii tramwajowej Kruunusillat, czyli Mostów Królewskich – zespół trzech przepraw tramwajowo-pieszo-rowerowych w kierunku wyspy Laajasalo. Wkrótce mają ruszyć pierwsze prace.

Linia tramwajowa w Helsinkach o długości 10 km połączy wyspę Laajasalo na południowym wschodzie z centrum miasta przez wyspę Korkeasaari i osiedle Kalasatama. Przebiegać będzie przez trzy główne mosty na
BaronAlvon_PuciPusia - Helsinki rozpoczną w tym roku budowę tramwaju przez Mosty Król...

źródło: comment_1632073515oBSDH33AYIWdRBPMfloHX0.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
Mirki, potrzebuję prostą bramki SMS w dwóch wariantach:
1. Wysłanie SMS po aktywacji wejścia binarnego (potrzebuję max 3 DI).
2. Wysłanie SMS po odczycie danego komunikatu z rejestru Modbus (potrzebuję Modbus Master, urządzenie jest slavem)

Potraficie coś doradzić w przystępnych pieniądzach?
#automatyka #inzynieria
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Eksperymentalna symulacja MES uchwytu rynnowego

Po kilku odcinkach związanych z tematem uchwytu rynnowego, przyszła kolej na kolejny (prawdopodobnie ostatni z związany z tym elementem), bardzo eksperymentalny odcinek z symulacją wytrzymałościową uchwytu.

Eksperymentalne podejście do symulacji jest związane z tym, że zastosowałem warunek obciążenia łożyska, które ma w pewien sposób zasymulować rozkład naprężeń od parcia hydrostatycznego wody znajdującej się w rynnie.

Abstrahując
InzynierProgramista - Eksperymentalna symulacja MES uchwytu rynnowego

Po kilku odc...

źródło: comment_1631811770rHGldFU3mmv168x6jOBO0N.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Brun0: bardziej mi chodzilo czy jestes w stanie przyjrzec sie gieciam na elemencie poniewaz tutaj masz pewnie giecie w dwoch operacjach. Wszystko pewnie jest wykonywane na prasie krawedziowej. Najpierw robisz zaginanie normalnie tych katow rozwartych i tych dwoch co sa takie same przy wymiarze 90. Pozniej masz jeszcze giecie tego kata srodkowego ktore odbywa sie zapewne w dwoch operacjach - giecie wstepne do maksymalnego kata na jaki pozwala maszyna i
  • Odpowiedz
Mireczki, praca szuka człowieka, na 95% będzie to praca ze mną przez pół roku i przejęcie ode mnie projektu - bo na 95% katapultuję się piętro wyżej i do innego działu w najbliższym czasie.

Na zachętę napiszę, że robimy podobny konkurencyjny projekt do tego na filmie, tyle że dla 18 osób :)

https://www.linkedin.com/jobs/view/2701800849/

Nie
Wujek_Fester - Mireczki, praca szuka człowieka, na 95% będzie to praca ze mną przez p...
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#ciekawostki #iter #nauka #technologia #inzynieria
To jest najwiekszy elektromagnes swiata. Jest pierwszym z szesciu centralnych elektromagnesow, ktore zostana zamontowane wewnatrz reaktora fuzji jadrowej ITER na poludniu Francji. 110 tonowe urzadzenie wlasnie dotarlo na miejsce i czeka na montaz.
mamut2000 - #ciekawostki #iter #nauka #technologia #inzynieria 
To jest najwiekszy e...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dodałbym jeszcze, że ogólnie twarde branże inżynieryjnie są podatne na wahania koniunktory, co przekłada się na losy inżynierów w nich pracujących. No i jak zostaniesz ekspertem w jakiejś niszy to często w okolicy nie ma w niej wolnych posad w momencie jak postanowisz, że czas zmienić firmę na nową w celu poszukiwania podwyżki lub awansu. Co więcej w Polsce jak masz ambicje to będzie też cię ograniczało, że korporację przychodzą do nas
  • Odpowiedz
@narwi: nie przejmuj się, dzięki za odpowiedź, ciekawy kontent. Sam jestem konstruktorem i coraz ciężej widzę u dla siebie przyszłość (w sensie w tym kraju). Aczkolwiek moja firma nie jest aż taka zła, tylko z konstrukcją jako konstruktor mam niewiele wspólnego niestety.
  • Odpowiedz
@enron: Nieprawda, ze Ariane 6 jest nieoplacalna. Jest lepsza od poprzedniej i dzieki niej ESA utrzyma swoja druga pozycje w swiecie na rynku komercyjnych lotow kosmicznych. Poza tym udalo sie zebrac do kupy jakichs inzynierow, ktorzy cos zaprojektowali, to dobry znak. Jesli chodzi o przyszlosc, to nikt nie powiedzial, ze ESA bedzie robic cos podobnego do Falcona 9. Rakiety testowe Themis i Callisto nie sa elementem prac nad zadna konkretna
  • Odpowiedz
@mamut2000: w porównaniu do Falconów w sumie wszystko jest nieopłacalne ;) Ja wiem, że teoretycznie ESA może planować choćby odpowiednik Sea Dragona - ale praktyka pokazuje, że raczej jest to mało prawdopodobne, tym bardziej że mają zapewniony monopol w Europie.
  • Odpowiedz
#ciekawostki #motoryzacja #samochody #carboners #inzynieria #nauka
Pierwszym samochodem elektrycznym byl General Motors EV1 z 1996 roku. Mogl on pochwalic sie najnizszym wspolczynnikiem oporu aerodynamicznego w historii motoryzacji: cx = 0,19 Obecni rekordzisci: Mercedes Benz EQS - 0,20 Tesla Model S - 0,21
Artykul na Wikipedi
mamut2000 - #ciekawostki #motoryzacja #samochody #carboners #inzynieria #nauka 
Pier...

źródło: comment_1630829573B2U2oVvOvnjTOaoEYbTqJf.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mamut2000: Wikipedia się trochę kłóci: The first electric car in the United States was developed in 1890–91 by William Morrison of Des Moines, Iowa; the vehicle was a six-passenger wagon capable of reaching a speed of 23 kilometres per hour (14 mph). It was not until 1895 that consumers began to devote attention to electric vehicles after A.L.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 589
@chigcht: Sprawiasz wrażenie pewnego siebie a każdej chwili może się tu pojawić wykopowy ekspert, który powie ci że nic a nic się na tym nie znasz ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Leci plus za wiedzę z której nigdy nie skorzystam.
  • Odpowiedz