Mam problem z radiem w focusie c max 2005. Problem dotyczy radia TravelPilot EX. Na radiu nie grają wszystkie głośniki/kanały dźwięku. Przy wysokich temperaturach jak auto nagrzeje się w środku to wszystko zaczyna grać poprawnie więc podejrzewam wilgoć/wodę bo problem zawsze występuje po deszczu albo chłodniejszych nocach. Spotkaliście się z taką usterką? Gdzie szukać przyczyny żeby nie rozbierać połowy auta?. #ford #fordfocus #cmax #radiosamochodowe
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

jak auto nagrzeje się w środku to wszystko zaczyna grać poprawnie


@Daer:
1. Zimne luty.
2. Nieszczelne osłony głośników - woda/rosa kapie przez szczeliny przy szybach prosto na styki i robi zwarcie. Miałem tak u siebie i to bym na twoim miejscu najpierw
  • Odpowiedz
Nie sądziłem, że kiedyś pochwalę hybrydę plug-in, ale to chyba kwestia tego, że jak jednak działa w miarę dobrze, to już się tak wybija względem reszty, że trzeba o tym powiedzieć. Otóż #ford #kuga #phev pali niedużo więcej z pustą baterią niż z prądem zmagazynowanym. Oczywiście w dłuższym terminie, a nie na pierwszych 100 km.
Więcej o tym cudzie tutaj - KLIK

#samochody #
stopaotestuje - Nie sądziłem, że kiedyś pochwalę hybrydę plug-in, ale to chyba kwesti...

źródło: Ford Kuga phev (2)

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

mechanik stwierdził... te silniki tak pracują

@bylemtam: Albo naćpany allbo piekarz w przebraniu machanika..

Idź do innego, nie ma takiego stukotu jak u ciebie w tle.
  • Odpowiedz
Halo #krakow, miłośnicy #ev, a szczególnie #tesla i #ford – co to za nowa moda z tym resetowaniem ładowarek?
Wczoraj miałem sytuację, która mnie kompletnie zaskoczyła. Podjeżdżam na ładowarkę pod Galerią Bronowice, akurat podpina się gość Fordem Capri na CCS. OK, ja też się podpinam, idę do Casto.

Po 10 minutach – ładowarka zresetowana. Wracam, bo i tak byłem w drodze do auta, odpalam
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jeździ ktoś fordem Galaxy mk 2 2.0 duratec ? Rodzina ma się powiększyć i szukam czegoś dużego i w miarę nie awaryjnego, koniecznie w benzynie ( przebiegi do 10 k km rocznie).

#ford #fordgalaxy
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@aovv Myślę że porządny remont takiego silnika to około 20k PLN, można zrobić polerkach ale to nadal będzie 10k+ bez gwarancji że pobór oleju nie wróci.
  • Odpowiedz
@assninja +1
@mcsQ: tak na sztywno 400v->type 2 nie podłączysz raczej bo musi gadać w tym standardzie (czyli pewnie de facto jakiś rezystor między pinami). Dodatkowo te kostki mają RCB i nadprądowy i możliwość regulacji max mocy

Zdjęcie poglądowe ale każdy wallbox możesz zrobić na gniazdo siłowe, tak
  • Odpowiedz
Cześć. Pacjent Ford C-Max 2.0 TDI 2013 bez kluczowe odpalanie. W sobotę poraz ostatni jechałem autem. Potem byłem w szpitalu parę dni i w środę chciałem go odpalić i zero wszystko rozładowane musiałem manualnie go kluczykiem otworzyć. Przyjechał teściu z kablami złapało jakoś napięcie ale tylko pyka i nie odpala. Co moge więcej zrobić? Za mało produ raja kable? Dłużej gazowc? Wezwać assistance z jakimś mocnym starterem? Dodam że nie miałem w
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@irastaman jak podpinasz kable to musisz dać z 5 min by podładowało ten akumulator, albo odpiąć kleme że starego i podpiąć do niej ten ładujący. Jak akumulator jest głęboko rozładowany to ma większą rezystancję u trzeba go trochę rozgrzać przed odpaleniem.
  • Odpowiedz