Nie zrozumcie mnie źle. Jestem super zadowolony z mojej Fabii Kombi III 22' 1.0 MPI 60 KM. Ale jak powiedział Marszałek: ,,zwyciężyć i spocząć na laurach to klęska". Tak więc warto mieć dalsze ambicje, marzenia, wyznaczone cele. Przedstawiam swoje prawdopodobne kolejne auto za x(x) lat.
Skoda Octavia 2.0 TDI 115 KM
6-biegowa ᕙ(✿ ͟ʖ✿)ᕗ

Oczywiście nówka sztuka. Gdy już
A.....z - Nie zrozumcie mnie źle. Jestem super zadowolony z mojej Fabii Kombi III 22'...

źródło: maxresdefault

Pobierz
  • 62
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Zrobiłem sobie zestawienie jak bardzo polepszył mi się komfort jazdy dzięki zmianie auta. Miałem Golfa IV 1.4 MPI 16V Basic z 2003, którego byłem 4-tym właścicielem. W połowie 2022 odebrałem Fabię III 1.0 MPI Kombi Classic Ambition z pakietami dodatków.

Plusy:
1) prowadzi się przyjemniej, kierownica łagodniej się kręci
2) bardziej nowoczesna stylizacja wnętrza (m.in. tzw. piano black)
3) tłumi nierówności lepiej o 200% względem starego (Golf IV 1.4 16V 03') - porównując już po tym
A.....z - Zrobiłem sobie zestawienie jak bardzo polepszył mi się komfort jazdy dzięki...

źródło: 20220527_055559

Pobierz
  • 94
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 145
@Adamfabiarz: Chryste 16 sekund do setki? Jak Ty tym jedziesz? To męczące chociażbyś nie wiem jak jechał...chyba, że bardzo mało jeździsz i nie wyprzedzasz tira na trasie.
  • Odpowiedz
67 000 km przebiegu i 9-ta wymiana oleju. Przed wymianą 20 min na wolnych obrotach z szamponem (płukanką postojową) od Castrola.

Pierwsza wymiana po 2000 km, potem początkowo co 8-9 tys. km, ale ostatnio skróciłem do 7.5 - 8.5 tys. km.

Niestety 2 x zdarzyło się dobić do 10 tys. km, ale potem wymyśliłem patent by to się nie powtórzyło - wymiana nie tylko w ,,swoim" warsztacie w moim mieście ale także dopuszczam możliwość
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@eteriusz: Mi się wydaje, że popychacze zaworów wydają nieco inny dźwięk. Możesz sprawdzić najpierw poduszki, a potem ewentualnie te popychacze. To może być trochę za szybki przebieg, aby były walnięte. Z drugiej strony rzadkie wymiany oleju + niesprawdzanie stanu oleju i jego niedostateczna ilość może właśnie wpłynąć na prawidłową pracę popychaczy. To jest jeden z głównych powodów czemu u siebie wymieniam olej co ok. 8000 km oraz sprawdzam profilaktycznie jego
  • Odpowiedz
@Adamfabiarz jakbyś siedział tak codziennie przez x godzin to może i by to mogło źle wpłynąć, ale obstawiam że taka fabia to o wiele więcej gorszych rzeczy w swoim życiu już doświadczyła ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
W innym miejscu internetu dostałem taką troskliwą wiadomość po tym, jak orzekłem, że w swoim aucie na gaz zamierzam zastosować dotrysk benzyny przy wyższych obrotach. Przeklejam bo ciekawy wątek dla mnie i dla śledzących poczynania Fabii:

Muszę kolegę zmartwić. Samochód to nie oszczędności, tylko koszty.

Samochód kosztował 70k, instalacja LPG, 12 przeglądów, 50 wymian oleju, OC i AC, utrata wartości, serwis, klocki, filtry, opony, LPG, E5 i po przejechaniu tych 400k km po 12
  • 30
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 14
ta rozmowa wygląda jakby dwóch patusow po zawodówce sililo się na to żeby brzmieć mądrze xD


@ZielonaOdnowa: albo poprostu takie są standardy na forum tematycznym z którego korzystają. Zwyczajnie przyzwyczaiłaś się do chamstwa z discordów, wykopu czy twittera
  • Odpowiedz
  • 144
@Adamfabiarz na moje to te 60 koni spuchło trochę cieplejszego powietrza dostał, do tego trochę błędu pomiarowego przy tych 60 koniach i wniosek jest taki, że masz silnik w samochodzie i działa xD
  • Odpowiedz
Po wyjeździe z salonu autodetailingu auto jest odświeżone przez magików w sposób, w jaki ja nigdy nie dałbym rady zadbać samemu. Czuję jak jadę takim autem, że przyrosło mi +10 do bycia Top G. I prawidłowo, bo jestem Top G. Tak samo jak chodzę do fryzjera co 3-4 tygodnie, tak samo będę jeździł do studia detailingu co 3-4 miesiące na konkretne czyszczenie w środku i na zewnątrz.

#fabia #wygryw
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Autko odebrane z salonu detailingu. Poprzednim razem była nakładana folia ochronna ppf nowej generacji na full front (maska, zderzak przedni, nadkola przednie) oraz wnęki klamek + próg bagażnika, nawoskowanie auta 3900.

Tym razem weszła za 5 klocków folia na: dach, obudowę lusterek, 4 x drzwi, progi od wewnątrz (na zewnątrz jest już baranek) + gratisowo: niewidzialna wycieraczka, roczna ceramika na jeszcze niepowleczone folią elementy, wysprzątanie auta

Jeszcze w tym półroczu dokańczam tył - całość
A.....z - Autko odebrane z salonu detailingu. Poprzednim razem była nakładana folia o...

źródło: 20240212_092850

Pobierz
  • 75
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ja pierdzielę przy okazji ostatniego wpisu, naczytałem się, że moja zagazowana Fabia Kombi 1.0 MPI 60KM z 2022 przejedzie max czy to 160k km, 180k km, 200k km, albo już tak totalnie max 250k km.
A tymczasem fizycznie znam 10 tych silników (w wersjach 60, 65 i 75 KM, konstrukcyjnie praktycznie to samo) w Fabiach kombi i hatchback, ale też i w Polo, Ibizie, Citigo, Upie, Mii, które mają nabite co najmniej
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy ktoś ma pomysł co może być problemem? Pacjent Skoda Fabia 2015. Co ciekawe to brzęczenie od razu znika po wyłączeniu A/C także wygląda na coś z klimatyzacją. Znika też po przejechaniu paru km (nagrzanie silnika?) i pojawia się zawsze jak samochód stoi w ciepłym garażu, cieżko to odtworzyć jak samochód stoi na zewnątrz.

#mechanikasamochodowa #skoda #mechanik #fabia
M3DAN - Czy ktoś ma pomysł co może być problemem? Pacjent Skoda Fabia 2015. Co ciekaw...
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W tym roku (do końca roku nie przejadę więcej jak 100 km) wyjechałem 39 355 km.

Gdybym jeździł tylko na benzynie, wydałbym na paliwo 14 130 zł.

W związku, że benzyna służy mi tylko na rozruch i ewentualnie najwyższe obroty (praktycznie prawie się nie zdarza to drugie) + raz się zdarzyło, że zabrakło na ostatnim odcinku gazu + raz do roku przejażdżka 250-300 km samej benzynie, to wydałem 7240 na gaz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Saeglopur: Świece warto wymieniać ciut częściej na lpg. W sensie, że jak na benzynie zwykłe świece co 40k km, to przy lpg co 30-35 tys. km. Ale ja tego nie doliczam, bo i tak bym wymieniał nieco wcześniej, bo koszt świec jest dla mnie śmiesznie mały, a z kolei świece mogą wykazać, czy przypadkiem coś niedobrego się dzieje w silniku, więc dla spokoju ducha i tak bym wymieniał co 30k
  • Odpowiedz
@pilot1123: clio da się kupić w wersji 1.0 TCe 100 KM z fabrycznym LPG. Wówczas LPG jest fajnie zintegrowane z oprogramowaniem i komputerem auta. Pokazuje normalnie poziom w zbiorniku, spalanie, zasięg itp. na ekranie komputera, na zegarach.

@ofiaralosu

Ja teraz latam 1.0 T-GDi i20 z 2022r. i zacząłem sporo śmigać po mieście. Silnik super, po włączeniu trybu SPORT w trasie śmiga jak należy. Ale… wracając do miasta… marzy mi
  • Odpowiedz