@Start_Engine:

Nie zwiększono mocy ładowania – szybsze ładowarki pompowały mi do Enyaq’a maksymalnie 136 kW


Te 136 to i tak dobry wynik, bo średnia jest wyższa niż w markach obiecujących 250 kw ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Takie coś od Audi wygrało w tym roku Dakar.


@zibizz1: Szkoda ze zapominacie o tym ze w topowej grupie ultimate prototype na dakar nie było zadnej konkurencji i były tylko 3 identyczne audi ;) ale tak, wygrali.

Takie coś będzie stało u każdego


@zibizz1: To ja juz wole tradycyjne v8, niz 2.5-3 tonowego sredniej wielkosci suva z 2.0. To z video wazy 3460 kg, masy i fizyki w
  • Odpowiedz
Pracowałeś w TVP? xD


@PiotrFr: Jak juz sie bawic w reportera to są porównywalne. Przetłumacz sobie na bagietkowy.

Audi Sport’s RSQ e-tron sits in... well, a class of its own – at least for now. What used to be called the T1.E (for Electric) is now T1.U, or Ultimate. The name might sound like it’s above the T1+ category but ‘balance of performance’ keeps the playing field balanced between the
  • Odpowiedz
Od kiedy miałem jazdę próbną Teslą 3 LR w Katowicach, mega się na nią napaliłem. Ma wszystko czego szukałem (spieprzone migacze na kierownicy jakoś przeżyje, brak czujników parkowania również). Mieszkam na "osiedlu zamkniętym" w Krakowie w takich domach wielorodzinnych. Mam parking podziemny, ale ten parking jest w budynku obok (nie jest współdzielony z moim budynkiem). Administracja nie ma nic przeciwko instalacji gniazdka 3F i dała mi namiar do elektryka. Gadałem dzisiaj gościem
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Montował ktoś może ostatnio wallboard do ładowania elektryka na miejscu postojowym w hali garażowej i mógłby się podzielić ile to mniej więcej kosztuje?
Blok jest stosunkowo nowy (~5 lat).
Chodzi mi głównie o kwestie robocizny, jakiś dodatkowych skrzynek itp.
#nieruchomosci #ev #tesla #wallbox
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@pp93: zależy od odległości itd 4-15tys bez ładowarki. Zazwyczaj w nowym bloku pod poziomem zero jest taka ściana/y z licznikami do lokali i trzeba pociagnąć kabel od Twojego licznika do Twojego miejsca postojowego i tam zamontować "ładowarke".
  • Odpowiedz
@pp93: Dla uściślenia podzieliłbym to na 3 etapy wydatków:

1. zamówienie w zakładzie energetycznym nowego przyłącza energetycznego, zamówienie odpowiedniej mocy i montaż nowego licznika w licznikowni bloku. Można też dodać drugi obwód odbiorczy do licznika mieszkania i w tamtej umowie zwiększyć moc.

2. doprowadzenie WLZ (kabla elektrycznego) z licznikowni do miejsca
  • Odpowiedz
Siemka, czy dla samochodu elektrycznego jest szkodliwe jeśli dziennie będę go ładować po 2kWh? (sam samochód też robi bardzo mało około 3-5km dziennie)
#ev #samochodyelektryczne
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach