Autosan, w ramach projektu badawczego realizowanego wspólnie z Łukasiewiczem, wyprodukował prototypowy autobus Autoelektrosan (oznaczony jako Sancity 12LF E). Napęd, baterie oraz urządzenia peryferyjne zostały przeniesione do wydzielonej, tylnej części pojazdu, oddzielonej przegubem od części pasaże

Samochody elektryczne, podobnie jak te z konwencjonalnym napędem, przed trafieniem na rynek muszą przejść liczne i bardzo restrykcyjne testy bezpieczeństwa.

Policja twierdzi, że udało mu się dostać do wnętrza pojazdu.System komunikacji Waymo ostrzegł go, aby wyszedł, zanim zadzwoni na policję. Jones został aresztowany za próbę kradzieży samochodu.

Kiedy w 2011 r. zapytano Elona Muska o chińskiego producenta samochodów elektrycznych BYD, wspieraną przez Warrena Buffetta firmę produkującą tańsze, eklektyczne pojazdy, ten po prostu zaczął się śmiać. — Widzieliście ich samochody? — powiedział z chichotem w Bloomberg TV i dodał, że BYD "nie ma ...

Publiczne stacje ładowania powinny być odłączone od sieci w godzinach szczytu, od 16 do 21 – stwierdza holenderski operator Stedin.

W ramach badań sponsorowanych przez Centrum Badań i Rozwoju Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych, Ośrodek ds. Bezpieczeństwa Drogowego Midwest na Uniwersytecie Nebrask-Lincoln bada kwestie bezpieczeństwa i obrony wojskowej wynikające z rosnącej liczby pojazdów elektrycznych na drogach kraju.

Ładowanie na Powerdot, chociaż niezbyt tanie, jest zaskakująco proste, szybkie i skuteczne. Jak cię stać, to polecam.

Elektryczna transformacja hamuje. Kolejni producenci opóźniają przejście na produkcję wyłącznie samochodów bateryjnych i skupiają się na hybrydach typu plug-in

Czy uniezależnienie od zewnętrznych źródeł paliw powinno przesądzać o konieczności maksymalnej elektryfikacji transportu ?

Nowa opracowana przez Zeekr/Geely bateria LFP o nazwie "golden battery" jest obecnie najszybciej ładującą się baterią na świecie. 500km na wyświetlaczu nalezy traktować jako 350km zasięgu autostradowego. Jest to dokładnie tyle ile zasięgu ma naładowana do pełna wodorowa Toyota Mirai.

Niższe podatki, brak akcyzy przy zakupie, mniejsze ceny prądu dla ładujących auta. W powiązanych szczegółowa lista propozycji i ich opisy. Będziemy albo jeździć EV, albo płacić innym za to, żeby je kupowali i nimi jeździli.