Słuchajcie jest taki problem, w microcarze została wyrzucona prądnica i został wstawiony alternator z matiza. Teraz jest taki problem, że alternator jest podlączony do takiego śmiesznego regulatora, który zamiast ~13,8V podaje tylko 12,6V. Jest jakiś uniwersalny regulator na 14V? Tak, żeby do jednego pinu podłączyć przewód od alternatora ( tam gdzie wychodzi ~24V) a z drugiego pinu puścić przewód do akumulatora. #pomocy #elektronika #elektryka #elektroda #mechanikasamochodowa #mechanika #pytaniedoeksperta
#anonimowemirkowyznania
Mam 27 lat, 2 miesiące temu rozstałem się z różowym. Boli bardzo, bo praktycznie nie mam znajomych. Jako że prace mam mało rozwojową chce wyjechać do innego miasta. Zastanawiam się nad #krakow lub #trojmiasto (#gdansk). Skończyłem elektrotechnikę i będę szukał pracy związanej z tą dziedziną(#automatyka, #elektryka, #budownictwo) . Można powiedzieć, że chce zacząć życie od nowa. Które miasto lepsze pod względem pracy jak i życia towarzyskiego.

Kliknij tutaj,
O ile dobrze zrozumiałem naukowcy odkryli niezwykłe zjawisko w chmurach, powodujące błyskawicę.
Wyniki wskazują, że wystąpienie piorunów w obszarze chmury burzowej może być procesem dwukierunkowym.

Unusual phenomenon in clouds triggers lightning flash

DOI: https://www.nature.com/articles/s41467-019-09621-z

Czytałem 2 razy, ale i tak nie zrozumiałem jak może rozładowanie elektryczne rozpocząć się od punktu z niższym potencjał elektrycznym? ( i wszystko co uczyłem na starożytnych studiach poszło w...)

Może kolega @KubaGrom zainteresuję się tematem i nam
źródło: comment_IZssPXx5nfPmD3gdbsRjmQWm2Nr6jgu3.jpg
@RFpNeFeFiFcL: Odkrycie dotyczy procesów zachodzących wewnątrz chmur. W przypadku kontaktu ziemia-chmura łatwo jest wyznaczyć obszar działania pola elektrycznego. W przypadku wyładowań wewnątrzchmurowych, iskra przebiega od jednej chmurki do drugiej chmurki, co oznacza że ładunek musi być w jakiś sposób "drenowany" w jedną iskrę i przesyłany do drugiego takiego obszaru. Nie są to zjawiska dobrze opisane teoretycznie.
Zwykle jest tak, że wierzchołki chmur są naładowane inaczej niż ich środek, większość więc wyładowań
@KubaGrom:

Dzięki wielkie za obszerną odpowiedź i wyjaśnienie.

Czasem zdarzają się pioruny o odwrotnym przepływie ładunku, w których wyładowanie pilotujące zaczyna się od ziemi i dociera prawdopodobnie aż do szczytu chmury.


No i tego nie mogę właśnie pojąć, jaka jest fizyka tego że ładunek idzie ku wyższemu potencjałowi.
Pierwsze wykorzystania półprzewodników - prostownik Grondahla

Prąd przemienny dostarczany do naszych domów to nic innego jak ruch elektronów raz w jedną raz w drugą stronę. Jednak niektóre urządzenia do poprawnego funkcjonowania potrzebują takie prądu elektrycznego, w którym elektrony poruszają się tylko w jednym kierunku.

Do zamiany prądu przemiennego na prąd stały wykorzystuje się urządzenia nazywane prostownikami. Jednak na początku rozwoju inżynierii elektrycznej skonstruowanie urządzenia dobrze spełniającego taką funkcję, nie było proste. Kluczowe
źródło: comment_MEsFT7VwPdCBK9QS2Ruiqe7DowH0eMxP.jpg
Ja #!$%@?ę, nie ma większego raka niż ludzie, którzy kończyli jakąś zawodówkę, albo technikum, którzy potem kłócą się na różnych forach o definicje XD Polecam odpowiedzi z forum, jakiś facet zapytał się, jaka jest różnica między kablem, a przewodem - https://ise.pl/forum/o-elektryce-elektrykach-i-nie-tylko/kabel-a-przewod-definicje-7761, albo http://www.elektroonline.pl/forum/watek/287/1,Kable-vs-przewody

Nikt nie podaje żadnych definicji, ani norm, po prostu #!$%@?ą jakieś brednie w rodzaju "kabel musi być w betonie", albo "kabel to dla średniego napięcia jest" XD Na tym
@kk87ko0: Różnica jest w topologii. Przewód topologicznie jest stanowi pojedynczą gałąź, kabel już niekoniecznie. Przewód możesz sobie zrealizować przez przeciągnięcie kilku drutów od węzła do węzła. Technicznie będziesz mieć tam kilka drutów, ale topologicznie (na schemacie) będzie tam jedna gałąź.

W sieci trójfazowej masz kilka przewodów w jednym kablu.
Załadunek i transport stojanu o wadze 306 ton specjalistycznym wagonem kolejowym

Bardzo skomplikowany i wieloetapowy transport wielkogabarytowy stojana generatora o łącznej wadze 306 ton! Transport z Portu Gdynia do Elektrociepłowni Warszawa Żerań. Trudny transport ponadnormatywny specjalistycznymi lokomotywami przez Polskę!


#mikroreklama #transportponadgabarytowy #elektryka #elektrownia
źródło: comment_IZdt5ijn6q69DdNcMHDsllgS1bjiuzJb.jpg