Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Kolorowezworki
  • 1
@Pendunate: Działa elegancko. Bez porównania z tym, co było przed wymianą. Akurat w dzień wymiany jak robiłem diagnostykę, to moja sonda nox już miała przerwany obwód, wiec i tak kwalifikowała się do wymiany. Wymiana trwała jakieś 40 minut, nie było problemu z odkręcaniem. W E90 jest łatwy dostęp do sondy. Później w inpie wymiana sondy, wymiana kata i kasowanie adaptacji silnika. Pojeździłem trochę, silnik się zaadaptował i jest gitara. Średnie
  • Odpowiedz
wardek
wardek
  • 1
Czy założenie 10mm dystansu na tył ma sens przy 16 calowych felgach z oponami wielosezonowymi (205x55x16)? Dystanse zostały mi z 18 calowych felg. Mowa o bmw e90 320i
#bmw #e90 #motoryzacja
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
UMCIA666
UMCIA666
  • 3
Siema Mireczki!
Szukam auta dla żony i mam propozycje kupna BMW E90 z 2009 r 2.0 diesle xdrive. Auto sprzedaje ojciec znajomej i był to pierwszy właściciel serwisowany aso do dnia dzisiejszego i ma przejechane 163 K km. Pytanie czy cena 27 k jest dobra? I co sądzicie tych BMW?
#bmw #e90
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Lucius
Lucius
via Wykop Mobilny (Android)
  • 3
@UMCIA666: Wystarczający silnik i dobra cena jak za ten przebieg i pewne auto, średnie koszta utrzymania a p---------e tych co to niby wszystko wymienili bo się psuło możesz włożyć między bajki, jak auto jest serwisowane na bieżąco a nie gdy "już trzeba bo nie pojedzie" to wiele lat jeździsz bezproblemowo i z przyjemnością ¯\_(ツ)_/¯
  • Odpowiedz
Popularny_mis
  • 1
@Pietr musisz sobie najpierw odpowiedzieć na pytanie czy chcesz pakować kasę w samochód regularnie, czy kupić coś i wydać tylko na eksploatację. Ostatnie najmniej skomplikowane i proste w naprawach bmw to e46/e39 aczkolwiek ząb czasu już swoje robi, później poziom skomplikowania oraz elektroniki rośnie nieubłaganie a co za tym idzie poziom druciarstwa.
  • Odpowiedz
belzebong
  • 0
#e90 #bmw #zakupauta #samochody

Siema Mireczki, przymierzam się powoli do zmiany auta i wybór padł na e90. Będę się rozglądał za wersją po lifcie z trzylitrowym dieslem (n57) i automatyczną skrzynią biegów.

I tutaj pytanie do Was - w jakiej cenie można dorwać taki egzemplarz w dobrym stanie? Wstępnie myślałem o 40 tyś i tyle mam przygotowane (oczywiście na samo auto bo liczę się
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SaulGoodmann
  • 1
@belzebong: I tak w tym silniku nie ma tragedii, wiadomo trochę na wtryski pójdzie ale poczytaj sobie jakie potrafią być koszty np w silniku 3.0TDI w audi kiedy akurat kupisz "złą" sztukę i przyjdzie ci robić po za wtryskami jeszcze np rozrząd. Jeśli chodzi o podobne auta z tych roczników co właśnie e90, moim zdaniem najbardziej rozsądną opcją jest właśnie to auto w 3.0D.
  • Odpowiedz
xardas_pl
  • 1
@belzebong: @SaulGoodmann:

N57 jest równie dobry co poprzednik (a przy tym bardziej podatny na modyfikacje), po prostu po zakupie pierwsze, co robisz to zmieniasz komplet rozrządu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

regeneracja wtrysków kosztuje w obu mniej więcej tyle samo i ciężkiego dramatu nie ma - płaciłem ok 2800 za 6 sztuk w autoryzowanym serwisie Boscha.
  • Odpowiedz
Skipi1111
  • 0
Wpadła mi ta kosteczka od wejścia na aux do środka i nie mogę wyjąć, trzeba rozebrać cały podłokietnik?

#bmw #e90
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
K.....5
K.....5
  • 0
Mam okazje kupić bardzo tanio BMW e91 320d z silnikiem M47. Minus jest taki ze przekręciła się panewka. Ktoś orientuje się jaki jest koszt wymiany samej panewki razem z wałem? Ewentualnie lepiej robić generalkę czy nie bawić się w to i wymienić silnik?
Zależy mi głównie na poznaniu widełek cenowych ile to mniej więcej może kosztować

#bmw #e90 #mechanikasamochodowa #mechanika
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
chalwaklb
  • 0
Poliftowa E90, 2010 rok, diesel 2.0 177km - polecana jednostka czy lepiej szukać 163km? Trafiłem chyba na spoko sztukę, gdzie dużo rzeczy zostało wymienionych, pewnie tylko rozrząd za jakiś czas.

#bmw #e90
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
hyperlink
hyperlink
  • 0
@chalwaklb: Pisałem już kiedyś na temat tych silników. Tu:
https://www.wykop.pl/wpis/42975059/ile-osob-na-wykopie-ma-bmw-e90-albo-e60-z-dwulitro/#comment-151442149
i tu:
https://www.wykop.pl/wpis/34007019/siema-motomirki-przymierzam-sie-do-zakupu-nowej-ga/#comment-119801177

Rozrząd masz z tyłu, swego czasu to był silnik od którego trzeba było się trzymać z daleka. Wymiana rozrządu też kosztowna. Z racji wieku pewnie już jednostka po grubym serwisie. Jeśli jeszcze nie to bym omijał, bo będziesz miał
  • Odpowiedz
chalwaklb
  • 0
E90, 3.0 258km 4x4 w gazie, 2006 rok. Dużo może się p-------ć i co najbardziej? Rozważałem zakup diesla, ale wydaje mi się, że trafiłem na fajna ofertę i posmigalbym czymś innym niż diesel w końcu ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#bmw #e90
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Grubogruby
Grubogruby
  • 1
@chalwaklb: dosłownie wszystko, jak to w bmw. Na szczęście w Exx nie było tak drogo z częściami, ale w sumie... psuje się ich dużo :D

Taktyki są dwie - albo wymieniasz to co się z----e (srednio raz w miesiącu) albo jesteś dbający i wymieniasz to co się zaraz z----e (tez średnio raz w miesiącu, ale w sumie jesteś o krok przed swoim bmw).

Nie ma reguły, moje e9x wychodzi mnie
  • Odpowiedz
reakwon
reakwon
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@BySpeedy: nawet jak założysz to ta instalacja będzie tragiczna a i szybciej zużycie serducha. Różnica w tym że z N53 można więcej mocy wykrzesać. Paliwko u nas 5,30 jebią nas bez mydła ale tu większość leje zawsze za 50 zł i Im bez różnicy.
  • Odpowiedz
BySpeedy
BySpeedy
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@michu153: jeśli decydujesz się na automat, to sprawdzić pracę skrzyni, szarpania przy zmianie biegów
Wycieki z silnika, stan koła pasowego zamontowanego na wale korbowym, bo lubią pękać (gumowe okładziny)
Posłuchać silnik, czy klepie, czy rozrząd nie dzwoni, mleko na korku oleju...

Sam nie wiem co jeszcze xd
Na pewno podłączyć kompa i zczytać błędy i historię błędów.
  • Odpowiedz
osiemexit
osiemexit
  • 0
Mireczki BMW E90 2009-2012 benzyna 318i 143KM albo 320i 170KM pytanie jak z łańcuchem w tych silnikach? robić/wymieniac po zakupie czy jeździć obserwować czy daje jakieś objawy? po jakim przebiegu ewentualnie łańcuch do roboty?
#e90 #bmw #samochody #motoryzacja
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
C.....D
C.....D
  • 2
@osiemexit: Zestaw łańcucha rozrządu 500zł(zamiennik), zestaw łańcucha napędu pompy oleju 400zł(zamiennik), wtryskiwacze 1000zł/szt.(dostepne tylko ASO) nie opłaca się bawić w regeneracje, pompa wtryskowa 4000zł (ASO) albo 1500-2000zł bezpośrednio u producenta (Bosch). W N53 np wtryskiwacze są dokładnie te same, pompa inna, ale kosztuje podobnie. Za robociznę nie powinieneś dużo zapłacić, wszystko jest na wierzchu
  • Odpowiedz
gaminggloves
  • 1
Mireczki, mam e90 po lifcie i zauważyłem, że przestały mi działać "welcome ligths". Ot, po prostu same z siebie pewnego dnia przy otwieraniu samochodu już się nie zaświeciły. Wie ktoś, może gdzie to dokładnie się ustawia?
#bmw #e90
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bruhh
bruhh
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@gaminggloves: jak działało i znikło samo a nic nie robiłeś to akumulator jest slaby. Ps to działa tylko jak masz na auto ustawione światła.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi