Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Stulejman_Beznadziejny
  • 1
Czy ściąganie, naprawa a potem sprzedaż aut z USA jest aż tak opłacalna? Znam gościa, który się tym zajmuje powiedzmy hobbystycznie (3-4 auta w roku). Ostatnio pokazywał mi Dodga Challengera, którego wylicytował w USA dla swojego znajomego. Nie pamiętam rocznika, ale jakiś po 2011 roku. Twierdził, że sam wrak 30 tys. zł. Nie wyglądał na jakiś mocno uszkodzony. Do tego koszty importu, wszystkie opłaty oraz odbudowa łącznie koło 40 tys. szacuje. Czyli
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Stulejman_Beznadziejny
  • 0
@SpalaczBenzyny: raczej warsztat jakiś mu to robi, na co dzień jest trenerem na siłowni i ma jakąś firmę sprzedającą jakiś konkretny materiał budowlany. On po prostu licytuje za kasę faktycznego kupującego, za jego hajs też płaci opłaty celne i naprawia i oddaje gotowe auto. Dla siebie bierze jakąś tam prowizję zazwyczaj i raz na jakiś czas coś sam dla siebie sprowadzi ale tylko jak chce pojeździć tym chwilę.
  • Odpowiedz
jasonfly
  • 2
@bidzej: przeciez praktycznie wszystkie firmy kurierskie zmieniaja flote na elektryki i to juz nawet w Polsce, a nie ze w Norwegii bo tu juz koparki w miescie czy wywrotki sa elektryczne.
  • Odpowiedz
rumcajs668
rumcajs668
  • 1
@Maloatencyjnyniebieskipasek
Na co dzień trasa przedszkole/dom/sklep. Kilka razy jakiś worki z betonem itp, ale wtedy wykładałem bagażnik folią.
Kilka razy w miesiącu trasy od 400 do 700km, kilka razy w ogóle po 2500-3500 km.
W zasadzie lałem paliwo i jechałem.
Nie było nigdy awarii, która zmusiłabym mnie do brania lawety.
w wakacje 2020 albo 2021 regenerowałem skrzynię biegów, właśnie z powodu szarpania na niskich biegach, ale jakieś 1000km po gwarancji szarpania wróciło i dałem sobie
  • Odpowiedz
piterszoniusz
  • 1
@qras to zupełnie inne auta. Journey to typowy SUV jakich wiele możesz go porównać do Mitsubishi Outlander czy Renault kadjar bo to podobnej klasy auta. Napęd awd i skrzynie są dosyć delikatne więc warto tam często zaglądać. Silnik 3.6 jeśli zmieniamy regularnie olej to cierpi głównie na wycieranie się koników zaworowych a reszta nie stwarza problemów. Durango to konstrukcja na ramie więc komfort i odczucia z jazdy zupełnie inne, silnik 4.7
  • Odpowiedz
kkmaster
  • 0
Potrzebny fachowiec do sprawdzenia samochodu
Mam taką ofertę https://www.otomoto.pl/oferta/dodge-grand-caravan-dodge-caravan-niski-przebieg-lpg-super-stan-ID6EKfwV.html#gallery-open

Samochod jest koło Łodzi, dlaczego taki duży?
Samochód będzie przewoził jeden lub dwa wózki elektryczne + wózek dziecięcy, dlatego musi być pojemny. Potężny silnik, gaz będzie ekonomicznym rozwiązaniem;). Czy kto ma Dodge Caravana i możemi coświęcej opowiedzieć o tym samochodzie?
Mieszkam w Warszawie, sam nie mogę jechać sprawdzić:(.
#samochody #kupnosamochodu #otomoto #lodz #dodge
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
rumcajs668
rumcajs668
  • 2
przede wszystkim ten konkretny samochód to jakaś bieda wersja, klima biedna, brak skóry, nie ma elektrycznych drzwi pasażerów, czy klapy bagażnika

jeśli ma 2 butle, to na 95% ma je schowane w kieszaniach środkowych foteli, więc ich nie złożysz w podłogę (ja tak mam)

mój w trasie pali 13l gazu/100km przy prędkości do 130km/h, przy szybszej jezdzie spalanie mocno rośnie
w mieście > 20l/100km
  • Odpowiedz
keshishian
  • 2
@kkmaster bardzo dziwne wyposażenie, szczególnie z tą klimatyzacją.
Sam jeżdżę przedliftem i zgadzam się z tym co
@rumcajs668 napisał.
Zawieszenie dostaje w dupę szybko, ale kupując samemu za oceanem jest tanie jak barszcz. Czasami da się kupić elementy zawieszenia dosłownie po kilka dolarów za sztukę (przesyłka kilkakrotnie droższa) Trwałość odzwierciedla cena..
Spalanie ok 14L gazu, na trasie do 120km/h 12L, w mieście smok, nawet nie sprawdzam bo szkoda nerwów. Szukaj
  • Odpowiedz
zogard
zogard
  • 0
Na mieście, stacji paliw, całkiem często zagadują mnie ludzie by dopytać o #samochodyzusa bo jednym jeżdżę.

I ostatnio jeden gość mi mówi, że na trasy chce sobie kupić jakiegoś chargera z okolic 2005r.
A ja do niego by szukał jakiegoś AWD bo samo RWD jak na polskie warunki to jest dramat. Bo zanim się trakcja załączy, to już trzeba kontrę robić.
I kontynuuję, że wystarczy zmiana pasa i automat zredukuje bieg

Czy RWD z USA w Polsce to ok pomysł?

  • Oczywiście 48.2% (27)
  • Tak, ale mało bezpieczny 26.8% (15)
  • Chyba średnio 1.8% (1)
  • To słaby pomysł 14.3% (8)
  • Nigdy w życiu 8.9% (5)

Oddanych głosów: 56

  • 23
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi