Ta historia zdarzyła się naprawdę! Kilka tygodni temu do naszej redakcji napisał dziennikarz z... Japonii, pytając o to, czy może przyjechać na organizowane przez nas dzisiaj 30 urodziny Citroena Xantii. Wczoraj odebraliśmy go z lotniska Chopina w Warszawie. Jak się dowiedział o tym wydarzeniu? Co go skłoniło do przyjazdu do Polski? Co chce zobaczyć? Przeczytacie już wkrótce na naszych łamach. W naszych skromnych program witamy Junichiro Ueda, dziennikarza, wydawcę i wielkiego miłośnika
francuskie - Ta historia zdarzyła się naprawdę! Kilka tygodni temu do naszej redakcji...

źródło: Xantia-Junichiro-Ueda-1-2

Pobierz
@Kordus: xantia bez klimy to srednio wzrosnie na wartosci, tylko te wersje exclusive z nieduzymi przebiegami moga byc cos warte. Ale spadac tez nie bedzie chyba ze ruda zeżre.
Poza tym to super auto i wg mnie nie zawiedzie Cie a serwis kosztuje niewiele.
Ten samochód ma 21 lat a wciąż daje ogromną radość z jazdy. Głównie za sprawą niesamowitej wygody, zawieszenie hydropneumatyczne i wygodne fotele robią swoje. Nowe auta są cichsze, mocniejsze, szybsze, a jednak człowiek wraca z przyjemnością do Xantii, robi 500 kilometrów na raz i wysiada zadowolony, z oczekiwaniem na więcej.
Na zdjęciu nasza Xantia w Szczecinie. Ma ciekawą historię, została wygrana w konkursie Super Expressu i była używana przez dwadzieścia lat przez
francuskie - Ten samochód ma 21 lat a wciąż daje ogromną radość z jazdy. Głównie za s...

źródło: comment_1641107207iIhGCZZp2YNYakFJcGtTL3.jpg

Pobierz
@open_or_die: poruszyłeś sporo kwestii:
1. sfery można nabijać w starszych samochodach (do XM/Xantii włącznie), w C5 się wymienia. Koszt nabicia sztuki to kilkadziesiąt złotych,
2. koszt sfery w zależności od modelu od 140 do 270 zł, wymieniasz w zasadzie raz na życie samochodu, tylko jeśli jest taka potrzeba. nie zawsze jest to konieczne. wymiana jest prosta i można w zasadzie samemu, z jednym wyjątkiem: przednia środkowa sfera w C5, to mega
@francuskie: #!$%@? się, ale jak na razie na moją prośbę o rozwinięcie tematu odpowiedzieliście 'może się coś dziać' co jest lekko mówiąc nieprofesjonalne i nie tego się oczekuje po redakcji specjalizującej się (albo uchodzącej za taką) w motoryzacji francuskiej. Interesuje mnie to zagadnienie z technicznego punktu widzenia (bądź popartego doświadczeniem) ale 'może się coś dziać' to takie samo powtarzanie mitów, jak 'francuskie to sie psujo'
( ͡° ͜ʖ ͡
https://www.youtube.com/watch?v=U7b5SMorbq8

Mit Xantii w teście łosia obalony, w 8:00 najlepszy test łosia jaki udało się przeprowadzić na nowoczesnych oponach pilot sport 4, pod koniec filmiku jest objaśnienie
Tamten test z lat 90' nie jest w żaden sposób porównywalny do aktualnych testów łosia zgodnych z normą ISO

TL:DW Xantia z aktywnym zawieszeniem robi test łosia jak najgorsze kompakty, a przodujący Ford Focus jest o lata świetlne do przodu z wynikiem o 10kph! wyższym
Jakiś czas temu pisałem, że wraz z Kruba Auto Detailing pokażemy Wam jak można usunąć wgniecenia i rysy z samochodu na przykładzie redakcyjnej Xantii. Wczoraj prace zostały zakończone a oto przedsmak efektu końcowego. W kilku artykułach pokażemy co i jak zostało zrobione. Pierwszy już za kilka dni.

#carboners #samochody #motoryzacja #citroen #xantia #cardetailing #kruba
francuskie - Jakiś czas temu pisałem, że wraz z Kruba Auto Detailing pokażemy Wam jak...

źródło: comment_1610532950WA4HjQQilKZzFa2JKQHz7H.jpg

Pobierz
Jak się jeździ dwudziestoletnim gruzem?
I czy samochód z lat 90-tych sprawdza się 20 lat później?

Kupiliśmy Citroena Xantię, którą pewien uzależniony od konkursów człowiek wygrał w Super Expresie. Benzynowy silnik 1.8 8V o mocy 90 KM, wyposażenie najprostsze z możliwych - w standardzie w zasadzie tylko elektryczne szyby no i osławione zawieszenie hydropneumatyczne. Największą wadą jest brak klimatyzacji.

Powód zakupu?
Xantii w ogłoszeniach jest coraz mniej, chęć uratowania tego egzemplarza
francuskie - Jak się jeździ dwudziestoletnim gruzem? 
I czy samochód z lat 90-tych s...

źródło: comment_15979485666dXgTBssVrcztAqsYu3iAS.jpg

Pobierz
Wiecie jaki samochód od 19 lat zajmuje pierwsze miejsce w tzw. teście łosia? Nie Porsche Carrera, nie Audi R8, nawet nie Ferrari Testarossa ale ... Citroen Xantia Activa. Xantia pokonała test łosia z prędkością 85 km/h i jest to dzisiaj niepobity rekord.

#citroen #motoryzacja #samochody #xantia #activa #mirkoreklama #ciekawostki
francuskie - Wiecie jaki samochód od 19 lat zajmuje pierwsze miejsce w tzw. teście ło...

źródło: comment_ZfFoesCZfJMNtSCWsJe4eN2x3Y2LF2aa.jpg

Pobierz
szkoda ze francuzi na przestrzeni ostanich 50 lat nie wyprodukowali samochodu ktory chcial bym posiadac


@Sweet_acc_pr0sa:

To że żadnego nie chciałbyś posiadać, pewnie z uwagi na śmieszne uprzedzenia, nie znaczy, że nie wyprodukowali niczego ciekawego. Bo akurat francuskich aut z ostatnich 50 lat godnych uwagi jest mnóstwo i to w zasadzie w każdym segmencie.
Wymieniając na szybko te bardziej popularne to Citroen AX, Saxo VTS, CX, XM, C6, Xantia Activa, Renault