Wszystko

Wszystkie

Archiwum

CinuLNS
CinuLNS
  • 1
Cześć, potrzebuję porady - mój ojciec jest kierowcą, który jeździ typowo "dookoła komina", ale coraz to pojawiają się nowe punkty. Chciałby kupić jakąś tanią nawigację żeby się czasami poratować, więc nie musi być 100% super.
Czy te iGo po 200-300 zł się sprawdzają do prostych zastosowań, czy trzeba coś lepszego? A może po prostu jakaś sensowna apka na telefon by dała radę?
#zycietruckera #transport #ciezarowki
Zefir_Zdobywca
Zefir_Zdobywca
  • 4
@CinuLNS: kup mu coś dla kierowców, albo taką, gdzie możesz ustawić ograniczenia. Ci wyżej mają rację, nawigacka na telefonie starczy dla kierowców, ale #!$%@? osobówek. Przecież zawodowy kierowca powyzej 3,5t wyrzuci to po tygodniu. Musisz ogarnąć coś, co pokaże ograniczenia, nie wjedziesz wszędzie masz tonażowe ograniczenia na mostach i drogach, zakazy dla ciężarowych.
  • Odpowiedz
Loowek
Loowek
Loowek
via Wykop Mobilny (Android)
  • 3
@Rolss: #!$%@? to kogo obchodzi gdzie byłeś, gość się pyta o nawigację dla dużego bo nie chce mu się siedzieć i pół godziny planować trasę 50km tylko chce wpisać adres i jechać a ty wyjeżdżasz że swoimi opowieściami jak na parkingu
  • Odpowiedz
wezsepigulke
wezsepigulke
  • 2
mam wrażenie, że dużo większą są janusze w corsach/skodach innych gruzach, którzy pałują lewym pasem, bo co 2 minuty wymijają tira z prędkością 95-100 km/h, bo przecież nie zwolnią o 5 km/h


@francoisinho: o to to, to właśnie pisałem w pierwszym poście. Na każdej drodze gdzie jest zakaz wyprzedzania dla ciężarówek tworzą sie kolumny tirów, które wyprzedzają właśnie takie Corsy czy autobusy, wzglednie kurierzy i kampery. Ale to trzeba mieć
  • Odpowiedz
PablitoComadreja
PablitoComadreja
PablitoComadreja
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@MiernyMirek: Jestem kierowcą dużego, robie krajówke tylko po DE. Mam taką zasade, na autostradach dwupasmowych, jak jedzie przede mną drugi duży z prędkoscią 85-90 to staram się trzymać takie tempo za nim i nie wyprzedzam nawet gdy nie ma zakazu. Natomiast gdy ja jestem wyprzedzany zawsze staram się odjać z tempomatu 5 oczek, żeby szybciej poszło.
  • Odpowiedz
serek_heterogenizowany
serek_heterogenizowany
  • 1
Czemu na drogach praktycznie widzi się same nowe albo max kilkuletnie ciężarówki? Przecież nawet w przypadku małej firmy transportowej to taka flota kilku ciężarówek to pewnie grubo ponad milion kosztuje.

To kwestia wybredności kierowców, bogactwa firm transportowych czy jakichś ograniczeń prawnych w przypadku starych ciężarówek?

#zycietruckera #bekaztransa #ciezarowki #transport
serek_heterogenizowany - Czemu na drogach praktycznie widzi się same nowe albo max ki...

źródło: comment_1665185801Dh79nSUoFbojki2n0chuVU.jpg

Pobierz
looolbeka
looolbeka
  • 15
@serek_heterogenizowany: nowe samochody są brane w zazwyczaj w leasingu, na gwarancji i z kontraktami serwisowymi, stosunkowo mały wkład, bo koszt rozłożony w ratach na kilka lat, a auta zarabiają na siebie, więc można takie brać, odpadają niespodzianki finansowe jak naprawa za granicą czy holowanie, plus mniejsza awaryjność, większe bezpieczeństwo i komfort
  • Odpowiedz
Xargo1
Xargo1
Xargo1
via Wykop Mobilny (Android)
  • 11
@serek_heterogenizowany: jak masz małą działalność i kupujesz własne auto to możesz mieć coś starszego, co naprawisz od podstaw, będziesz o to dbał i posłuży Ci lata. Ale jak masz pod sobą flotę 200 aut i kierowców, co tylko umieją gaz do podłogi deptać to nie ma szans upilnować całego tego grajdołka, by naprawy były na czas - a to zwiększa awaryjność i koszta. Inna rzecz to optymalizacja podatkowa - auto
  • Odpowiedz
GdzieJestBanan
GdzieJestBanan
GdzieJestBanan
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Mireczki, jestem w trakcie robienia kategorii C i CE oraz kwalifikacji wstępnej. Z kwalifikacji wstępnej będę wysłany na szkolenie na symulatorze, ale ja jeszcze nie miałem do czynienia z prawdziwą ciężarówką xD Jest to trochę przypał, czy normalnie jechać?
#ciezarowki #prawojazdy
JudaszowyBudyn
JudaszowyBudyn
  • 2
@GdzieJestBanan: mnie wysłali do Warszawy i szczerze nie poszedłbym znowu i każdemu odradzam

Ciężarówka wywracała się przy 30km/h XD

Ale ogólnie to tak
Operator tego cię zapyta jaka chcesz skrzynie i może ci albo włączyć manual
  • Odpowiedz
600GSX-R
600GSX-R
  • 1
@GdzieJestBanan: czyli sztuka dla sztuki. pamiętam jak robiłem CE to instruktor Grzegorz (zajebisty gość) powiedział mi otwarcie na początku: "JA CIĘ NIE NAUCZĘ JEŹDZIĆ, JA CIĘ NAUCZĘ ZDAĆ EGZAMIN"
  • Odpowiedz
600GSX-R
600GSX-R
  • 0
@calkowitybrakrozumu: o ile mnie pamięć nie myli to każda kolejna kategoria prawa jazdy/każdy kolejny kurs wymaga nowego PKK. Chyba pierwszy wydział komunikacji-PKK i dalej lekarz, szkoła jazdy itd. Tak na 90% mi się wydaje.
  • Odpowiedz
xspeditor
xspeditor
  • 3
Dotychczas korzystałem tylko z opon Michelin, ale ok 16 miesięcy temu odebrałem 2 nowe ciągniki. Były zamówione identyczne na oponach Michelin, ale z racji covidowego szaleństwa jeden przyszedł na Goodyear.
Auta wożą w 90% te same ładunki, raczej zawsze ciężko.
Tak do 150kkm przebiegu Michelin zużywał się jak zawsze, a GoodYear był super. Zużycie dużo mniejsze niż w Michelinie. Nie wybierało tej opony ani nic podobnego. Już w planach miałem że teraz będę kupował tylko GoodYear.
W tą sobotę przy przeglądzie aut, przy przebiegu około 200kkm GoodYear tak poleciał, że nie nadaje się do dalszej jazdy. W kolejną sobotę wymieniam komplet opon przy przebiegu 200kkm SIC!.
W drugim aucie Michelin przejedzie jeszcze spokojnie 50kkm, po czym oś kierującą wymienie na nową (a te karkasy dam do Remixu z którego zrobimy albo na oś napędową, albo na naczepę), a napędową natnę i spokojnie zimę przejeździ.

Wyszło

Powiązane tagi