dojrzewam chyba powoli do zmiany auta, sedan/kombi, i mam dylemat, bmw F10 z końca produkcji czy szarpnąć się na G30? na pierwszy rzut oka tak bardzo się nie różnią. Serwis wiem że nie będzie tani, ale przy E61 tragedii nie ma i fajnie się jeździ piątką, macie jakieś doświadczenia na co uważać? F10 na pierwszy rzut oka wydaje się lepszym pomysłem, tańsze, na koniec produkcji raczej też wyeliminowali większość usterek z początku
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@czlowiekproso: to się tylko tak na zdjęciach wydaje, jest spory przeskok. Dla mnie wnętrze ostatnich F10 wygląda po prostu staro. Ten właśnie tablet wkomponowany w deskę to też taka oznaka starości, z tego wystającego lepiej się korzysta, lepiej się na niego patrzy jak musisz oderwać wzrok od drogi no i sama już jakość/rozdzielczość jest dużo wyższa. Masz też CarPlay. Co prawda musisz za niego zapłacić 1500 zł w BMW, albo
drahtzieher - @czlowiekproso: to się tylko tak na zdjęciach wydaje, jest spory przesk...

źródło: image

Pobierz
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Kakofonik: moim zdaniem gdzieś mógł naruszyć wiązkę od skrzyni i tyle.

W 6HP w BMW "standardowo" przecierają się kable np. w okolicy wybieraka w panelu środkowym, u mnie to powodowało losowe błędy skrzyni i wchodzenie w tryb awaryjny bo zeszła z nich izolacja i się zwierały. Warto spojrzeć
  • Odpowiedz
Miraski myślę nad kupnem jakiegoś samochodu do powiedzmy 30/40 tysięcy z częsciami - jestem w stanie naprawić/poprawić większość rzeczy.

Co do moich wymagań to musi to być diesel lub auto na gaz, dodatkowo fajnie jakby miał w miarę spoko ekranik, nie musi być to CarPlay czy inne Android Auto, ale żeby dało się podpiąć Bluetooth bez transmiterów.

Na ten moment myślałem nad:

Peughotem
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach