Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Atreyu
  • 2
@luxresh: automatów jeździ od groma 400+, już prędzej martwiłbym się że się xdrive wysra - niezależnie od mocy.

Tam szły dwa rodzaje automatów:
- zwykły hydrokinetyk ZF 6 biegów - który jest naprawdę w porządku jak na skrzynie z tamtych lat, bardzo niewielkim kosztem można samemu zmienić program skrzyni na flashując na xHP (stage 1/2/3) gdzie jest już kosa i dużo szybsze zmiany. Skrzynia stosunkowo tania w naprawiawie/serwisie/wymianie.
- dwusprzegłówka
  • Odpowiedz
Atreyu
  • 2
@luxresh: podobno tak, nie interesowałem się za bardzo xdrive bo tu gdzie kupiłem auto w ogóle nie wychodziły na ten rynek więc i tak nie miałem wyboru.

Tam jest jeszcze przede wszystkim różnica w silnikach. W pierwszych 335i szedł N54, później N55. Pierwszy jest dużo bardziej pancerny jak chodzi o naprawdę duże moce, ale ma trochę bardzo kosztownych i/lub upierdliwych problemów (elektryczna pompa wody, pompa paliwa wysokiego ciśnienia HPFP, wastegate
  • Odpowiedz
Paletka
  • 0
#motoryzacja #bmw
Czy zmieniajac kierke multifunkcyjna w przedliftowym bmw e46 na multifunkcje z polifta beda jakies problemy? Czy wystarczy wykrecic stara wkrecic nowa i po sprawie? Wtyczki beda te same?
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
borejo
borejo
  • 0
czy ktoś z was wgrywał wirusa do swojego klekota mianowicie 120d, macie może jakis wykres? ile wyszło wam po, na hamowni? #bmw #chiptuning #bmwe81
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
s.....y
s.....y
  • 0
Pytanie odnośnie silnika M57S 3.0D z E60 - chodzi dokładnie o element który zaznaczyłem na zdjęciach z osłoną i bez dla łatwiejszej weryfikacji. Co to za część i za co odpowiada?

#bmw #kiciochpyta #pytanie #pytaniedoeksperta #motoryzacja #samochod #samochody #e60 #carboners #mechanikasamochodowa #mechanika #cytrynigumiak
s.....y - Pytanie odnośnie silnika M57S 3.0D z E60 - chodzi dokładnie o element który...

źródło: comment_15848197734HWnX3n66TW7OaEkVwFoYp.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Adasi
Adasi
  • 1
@s-k-fantasyfactory: no bez jaj. Tam niejeden element bedzie miał rdzę, osłona termiczna obok termostatu egeru też zżarta na pewno. To nie są poważne rzeczy, nie zwracaj uwagi na takie pierdoły. Lepiej sprawdź czy termostaty działają, bo one w tych silnikach zawsze padają, u siebie kilka razy zmieniałem.
  • Odpowiedz
Mawid_Dotyka
  • 0
Ile trzeba na zadbane E39? Ile na pakiet startowy? Jakie silniki warto brać? Osiągi tak 10s do 100 by mnie satysfakcjonował
Nie jako daily a raczej jazda co 2 dzień czy weekendy. Mam 25 lat i nie i składka OC waha się od 800-1100zł
Musi to być sedan ( ͡° ͜ʖ ͡°) Z tego co widzę ceny wahają sie od 3-15 tys.
#samochody #bmw
Mawid_Dotyka - Ile trzeba na zadbane E39? Ile na pakiet startowy? Jakie silniki warto...

źródło: comment_1584816656CRUIMP9afc2xllW5OTwYlo.jpg

Pobierz
  • 22
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kmt187
kmt187
  • 1
@Mawid_Dotyka Auto kupione za 22 jakoś, trójka gaziwo, 6 na ogarnięcie paru pierdół i wyszło. Przy czym 0zl za robotę, bo robiliśmy sami. Do 15k to w zasadzie na więcej niż 2.2 bym nie liczył, tak żeby to się kupy trzymało jakoś. Przy czym musisz liczyć, że to auto w utrzymaniu też swoje będzie kosztować.
  • Odpowiedz
sorek
  • 1
@Mawid_Dotyka: polift 530i/525i lub przedlift 528i - nic mniejszego nie warto, przedlifty bardziej wytrzymałe silniki (nie jedzo oleju) a polifty mocniejsze i ładniejsze. Wybierz co lubisz. Jak coś pytaj miałem ich 8 ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Kick_Ass
  • 0
#bmw #opony #ogumienie

Jakie opony polecacie do E61? Myślałem o Uniroyal Rainsport 5, sporo ludzi na nich ostatnio jeździ mają nawet niegłupią cenę. Jakieś inne propozycje?
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
hyperlink
hyperlink
  • 2
@Kick_Ass: Na swojej mam Pirelli P Zero. Niewiele droższe, a moim zdaniem pewniejsze. Auto prowadzi się jak po sznurku. Na oponach i na hamulcach nie ma co oszczędzać, zwłaszcza w autach dysponujących nieco większą mocą, bo mogą Ci uratować tyłek i to nie raz.
  • Odpowiedz
sorek
  • 1
@sorek: w ogóle do zwykłego diagnozowania i modowania BMW polecam BMW Scanner 1.4 - świetny kabel i apka. Bardzo prosta i szybka. Można niemal wszystko skodować co się chce bezproblemowo typu daylight running lights, śwwietnie wyświetla i kasuje błędy :)
  • Odpowiedz
kisiak
  • 0
#motoryzacja #bmw Spotkal sie ktos z sytuacja ze auto po podniesieniu zawieszenia i jego opuszczeniu opadało do pozycji wyjsciowej dopiero po jakims czasie? Np po paru godzinach. Dodam ze to zwykly zawias, zadna nam pneumatyka
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
TrionicSe7en
  • 1
@kisiak tak, obserwacje przeprowadź w kierunku: dobijania zawieszenia, pracy skokowej, nurkowania przy hamowaniu i przysiadaniu przy szybkim ruszaniu. Ma być sztywniutko i sprezyście.
  • Odpowiedz
Mapet-tuning
  • 4
Cześć mirki i mirabelki! Fotka dla uwagi związana z bonusem! Dziś mamy dla was nie lada historyczną gratkę. Będzie można powspominać że kiedyś to były czasy, a teraz już nie ma ( ͡° ͜ʖ ͡°). Oprócz tego oczywiście kolejną porcję zawieszeń gwintowanych, felg aluminiowych i innych części, które sprawią że będziecie gotowi na sezon.

1. Idąc za wyprzedażowym ciosem mamy dla was wyłącznie jedną sztukę (kto pierwszy ten lepszy) w dużej promocji
Mapet-tuning - Cześć mirki i mirabelki! Fotka dla uwagi związana z bonusem! Dziś mamy...

źródło: comment_1584700379WMSrZQxb4Ly1ZO8AP8Tb8x.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
BobasDB
  • 0
Siemano Mirki

Mam problem z 530dA '99. Mianowicie czasem ma humorki i nie chce kręcić, a z rozrusznika na krótko nie odpala. Kostka stacyjki nowa, napewno sprawna bo nawet zastępując ją przełącznikami, silnik nie kręci. Rozrusznik jest nowy, błędów ews brak (ale i tak w M57 ews nie odcina rozrusznika). Ruszanie wybierakiem biegów nie przynosi efektu, ale może "czujnik" już jest dość leciwy. Moje pytanie brzmi, co jest jeszcze po drodze od stacyjki,
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dict
  • 1
@BobasDB: Jeśli masz kłopot z przewodami, to zwarcie na krótko powinno go w pełni ozdrowić. Ale jak rozrusznik kręci żwawo, ale silnik nie załapuje, to problem jest gdzieś indziej. P.S. Uważaj z tym kluczem, bo może ci się albo przyspawać w trakcie kręcenia, albo bardzo szybko zacząć parzyć.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi