@Wextor: jak masz kupowac a4 b6 i w benzynie to tylko 1.8T ewentualnie 2.4, tylko 1.8T w miare zadbany bo wybulisz na początek troche, a 2.0 to jak ktoś dbał to będzie chodzić, dolewki będą ale w normnie na granicy, tylko po co kupować 2.0 jak można dopłacić 2-3k pln i mieć 1.8T z którego da się dużo więcej wycisąć i jest lepszą konstrukcją

@ArekJ: Z ceną chyba pogrzało, cała buda malowana co wskazuje na nieciekawą przeszłość i lista usterek, którą zamknie się pewnie w niezłej sumce.

@ArekJ: @Rules: 235 koni i 353 Nm i zimówki nalewki, co te ludzie mają w głowach Oo

@3330235: no a 100 letnie auto to juz zabytek. Nie unoś sie tak, bo wychodzisz na mirka handlarza w tym momencie.
ktos bedzie chcial to kupi, z fartem

@cielo: mój kumpel sprzedał 7 z 94 za prawie 20

@wypokek:

No no promień skrętu równy promieniowi skrętu lotniskowca. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@wypokek: nie ma to jak 'fachowiec' motoryzacyjny piszący o zwinności przechodzenia z zakrętu w zakręt 3 tonową krową ( ͡° ͜ʖ ͡°) wcale nie sponsorowany artykuł ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Zaybatzu: AC niepotrzebne :P

@Zaybatzu: (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

@chemi1962: Skoro VC 2.0t, to może Saab 9-3 2.0t. Bliźniacza konstrukcja, ale ładniejszy i wnętrze lepiej wykonane i bogatsza gama silników 2.0t (opel ma tylko 175KM, a saab jeszcze 210 i 220).

A jeżeli saab odpada, to ja bym stawiał na A4. Ja mam a4 b7, siostra VC i jakość wykonania w audi bije na głowę opla.

@chemi1962: Dobrze, że szukasz benzyny bo VC 1.9 cdti 150KM rzęzi jak stary ikarus.

@olekturbo: powodzenia, nie daj się zgolić ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Eightbit: mega mnie wkurza takie podejście. "Ej mam pewien problem ale nie powiem jaki, pomóżcie". Skoro już opisałeś gdzieś ten problem na forum to przeklej to tutaj i wtedy oczekuj odpowiedzi.

@FirstWorldProblems: vag to tak oklepane auta ze kazdy to robi i tak jak mowisz najwieksze cwaniactwo panuje wsrod tych majstrow. Na szczescie trafiaja sie perełki mechanicy ktorzy naprawiaja auta z pasja i maja kolejke na kilka miesiecy glownie klubowych aut. ja sam naprawiam swoj samochod sam nawet i pod blokiem oczywiscie problematyczna jest wymiana obejmy tlumika ale rozrzad pompe itp robilem bez problemow ( ͡° ͜ʖ ͡°Pokaż całość

@FirstWorldProblems: skoro sam twierdzisz że każdy może być mechanikiem to dlaczego z takimi pierdołami jeździsz po warsztatach, zamiast zrobić samemu?

@BartekLbn91: szukaj w silniku 1.8T bo te 2.0 to takie średnie bym powiedział

@PrzegrywStulej: za 4k euro to nawet na zachodzie taka a4 1.8t będzie złomem xD

@jabolsy: Zdecydowanie. Zwycięzca jest tylko jeden. (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

@amoresalsa: najbezpieczniejsza jest Alfa Romeo

Pokaż spoiler

@tetris795: 250-300 robocizna

@tetris795: mi w a3 opłacało się zamówić rozrząd wraz z usługą na Allegro

@POSTER: słabo to wygląda, ta cała gleba

@POSTER: Słupki, podłużnice i reszta elementów nośnych na 99% są dalej stalowe/aluminiowe. Konstrukcje kompozytowe inaczej się kształtuje, ze względu na zróżnicowaną wytrzymałość w zależności od kierunku obciążenia, więc koniecznie by było całkowite przeprojektowanie nadwozia. Drzwi, maskę, klapę bagażnika, nawet poszycie dachu mogli sobie zastąpić włóknem węglowym, ale resztę nie sądzę. Przy elementach plastikowych jak poszycia zderzaków to też raczej sztuka dla sztuki, bo zysk na masie żaden.

Masz więcej informacjiPokaż całość

@tetris795: nich cię teka niska broni przed zakupem zamienników

@tetris795: dodaj jakieś 20%-25%

@tetris795: translate.google.pl
lavori aggiunitivi - dodatkowa praca
manutenzione straordinaria- nadzwyczajne konserwacji