Wszystko

Wszystkie

Archiwum

imargam_2137
imargam_2137
  • 8
Mirki jaka fura ze świętej trójcy (audi, bmw, mercedes) za 15k? mam jeszcze schomikowane około 5k na podstawowe rzeczy do zrobienia po kupnie, rozrząd, oleje i co tam jeszcze będzie trzeba. Chciałbym benzynę + gaz, pojemność tylko powyżej 2 litrów, najbardziej interesuje mnie moc 170 hp+ żeby nie jeździć mułem. Ogólnie ciekawi mnie wasza opinia bo są ludzie którzy kupują e46 za 5k i są zadowoleni i tacy którzy kupują ten sam
DROPTABLEusers
DROPTABLEusers
  • 2
@BuzieWidze:
bmw to straszne gówno przy s3
głośno jest jak w czołgu, choć i tak trochę lepiej niż w audi a5, 325 z 2.5 silnikiem jedzie gorzej niż pasek w tdi (nie wiem jak ten 3 litrowy po lifcie) i strasznie dużo obrotów kierownicą "lock-to-lock" jak na sportowe rwd, hamulec mocno średni, coś na poziomie renault - miękki i dosyć późno łapie

w s3 tfsi cdla to mega udany silnik, wszelkie
papila
papila
  • 0
Powoli przymierzam się do wymiany samochodu, najbardziej przemawia do mnie a6 c7 mógłby mi ktoś podpowiedzieć jaki silnik będzie najmniej awaryjny i czy ładować się w automat? Prawdopodobnie będę celowac w początek produkcji więc przebieg okolicę 300k i tutaj rozsądek mówi benzyna + manual. Może ktoś ma jakieś doświadczenia z tym samochodem i mógłby mi doradzić.

#motoryzacja #samochody #audi
Chochlik89
Chochlik89
  • 0
@sebool12 Razem z kumplem mechanikiem z ktorym zawsze razem działamy. On bardziej mechanika, a ja bardziej elektronika. W diagnostyke zacząłem się bawić od poczatku roku i powoli coraz wiecej wiedzy przybywa
starskaj
starskaj
  • 0
Mirki mam problem z nadmuchem na nogi w #audi a5 2012 mianowicie gdy ustawię aby z nadmuchów leciało ciepłe powietrze to od strony pasażera z miejsca gdzie jest filtr kabinowy leci bardzo zimne powietrze i trochę ciepłego.
Szczególnie można to poczuć gdy ustawię nadmuch od strony pasażera na nogi. Ktoś moze wie jaka jest tego przyczyna?
#motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa
t.....m
t.....m
  • 0
@starskaj: Fakt, mogłem to wcześniej sprawdzić. W starej B5 miałem kombinacje dwóch klawiszy na klimatroniku. W MMI nie próbowałem nigdy. Znaczy wiem, że w podstawowym menu (Car/Setup) tego nie ma. Musiałbyś włączyć dostęp do ukrytego menu - czyli przez kompa włączyć taką opcję (możesz guglować: MMI hidden service menu). Można wtedy wejść do dodatkowych ustawień przy pomocy gałki MMI. Sposobu na włączenie testu klimy nie udało mi się wyguglować dla Twojego
Drewmalino
Drewmalino
  • 1
Mirki jaki polecacie samochód używany do 120k?
Zastanawiam się nad audi A5, BMW serii 3/4, (roczniki 2013-2015) lub golf 7 GTI ten najnowszy po faceliftingu, ciężko jest mi się zdecydować zdecydować.
Ważne dla mnie jest napewno spalanie, żeby nie łykał ponad 10l w cyklu mieszanym, bezawaryjność, niezadrogie czesci, stosunek ceny do jakości.
Dodam że do tej pory smigam golfem VI i generalnie jestem zadowolony.
#samochody #audi #bmw #volkswagen
poczekaj
poczekaj
  • 1
@Drewmalino: Ja eksploatuję A4 z tym silnikiem. On jest rewelacyjny, daje bardzo dużo od siebie, ale też sporo wymaga żeby służyć długo i bezproblemowo. Ja samochód kupiłem okazyjnie od znajomego. Jakbym miał obecnie szukać młodszego auta, to w obecnej sytuacji nie widzę już tutaj opłacalności.

Od 4 lat jeżdżę tym autem i zrobiłem ok 80k km. Przez większość tego czasu benzyna była ok 5% droższa od ON. Z relacji użytkowników 2.0tfsi
na_rowerze_samochodem_360
na_rowerze_samochodem_360
  • 1
@stopvw: a więc:
1) w USA każdy wie jakie jest prawo odszkodowawcze - dostaniesz odszkodowanie po upieczeniu chomika w mikrofali jeśli nie było informacji że nie możesz tego robić.
2) A co do szumnych "tlenków azotu" - "Tlenek azotu to aktywny biologicznie związek chemiczny, który spełnia wiele niezwykle ważnych funkcji fizjologicznych. Z uwagi na nieduże rozmiary cząsteczki i lipofilowość, tlenek azotu swobodnie przedostaje się przez błony komórkowe (błony biologiczne) bez pośrednictwa
tarantulaw2
tarantulaw2
  • 0
Mirki, ostatnio TUTAJ was pytałem odnośnie problemu z LPG, które dużo paliło.
Pojechałem do innego gazownika, wymienił mi wtryski na AC W02 i powiedział, że jeszcze reduktor jest do wymiany
- zaproponował za grosze używkę - zgodziłem się, bo muszę jeszcze inne rzeczy w tym aucie zrobić.
No i po wymianie reduktora zaczął się cyrk - ledwie wyjechałem, a obroty na biegu jałowym zaczęły mocno falować. Wróciłem do gazownika, przeprowadził ponownie regulację.
C.....2
C.....2
  • 1
@tarantulaw2: Szczerze mówiąc nie mam pojęcia co Ci doradzić. Możesz kupić interfejs, ale to szczerze mówiąc niepotrzebny koszt. Napisz na lpg-forum, że masz problem i czy ktoś poratuje. Jest masa osób które się znają, a nie są w zakładce polecane warsztaty.

Powiązane tagi