Cześć Mirko, mam problem z moim #opel #astra
Wyskoczył mi błąd poduszek powietrznych - najpierw wyskakiwał nieregularnie np. raz na 3 przejazdy, potem coraz częściej, był skorelowany ze skrętem kierownicy, a teraz pali się ciągle. Czytałem, że często to wina przewodów (auto 2009) i chciałem rozłożyć i złożyć kostkę pod fotelem kierowcy - podobno lubi się rozlatywać. Nigdzie natomiast nie jest napisane jak to rozłożyć. Zanim wymontuję fotel
Wyskoczył mi błąd poduszek powietrznych - najpierw wyskakiwał nieregularnie np. raz na 3 przejazdy, potem coraz częściej, był skorelowany ze skrętem kierownicy, a teraz pali się ciągle. Czytałem, że często to wina przewodów (auto 2009) i chciałem rozłożyć i złożyć kostkę pod fotelem kierowcy - podobno lubi się rozlatywać. Nigdzie natomiast nie jest napisane jak to rozłożyć. Zanim wymontuję fotel
Opel Astra J 2018r Sedan 1.4t + LPG przebieg 61tys.
Od jakiegoś czasu przy mocniejszym wciśnięciu gazu auto potrafi szarpać/krztusić się. Bez różnicy czy na benzynie czy na gazie. Normalnie przy powolnym rozpędzaniu się rzadko kiedy jest to wyczuwalne. Auto serwisowane zawsze na czas. Ale wczoraj przy jeździe na ekspresówce i próbie wyprzedzania, zaczęło szarpać trochę mocniej i zapaliła się na 10 sekund żółta
źródło: IMG_20230730_194140
Pobierz@Dumle007: tak na przyszłość: kup sobie ELM327 za 2 dolary od chińczyka, kup Torque Pro na Androida i sobie błędy ECU (i tylko ECU) odczytywał możesz samemu, bez komputera, Techa2 czy opcoma. Nawet nie zliczę w ilu autach to mnie ratowało, czy pomagało w diagnostyce i ile na tym oszczędziłem kasy