@kopek anj nowy dowód ani mobywatel

Po prostu nie dostajesz więcej pieczatek i tyle

@murarz13 no jak się za granicę jeździ to lepiej dla spokoju wymienić bo mimo tego, że papier z skp powinien być honorowany to nigdy nie wiadomo na kogo się trafi, Hans, Enrique czy inny Jean może mieć zły dzień o potem można zostać z ręką w nocniku

@dendii:

a dosłownie jakby ktoś im ucinał jaja przy mocniejszym basie

to jest Aktywna Ochrona Wizerunku, aby nikt nie pomylił Cię z kierowcą BMW ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@dendii: Dziwne, w moim BMW działa. Niskotonowe pod siedzeniami robią robotę. (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

@Yankes190 kupic transmiter ktory sie nie zwiera

@Yankes190: jak jeszcze używałem transmitera to wystarczył sposób z owinięciem taśmą, może jeszcze znajdę zdjęcie jak to u siebie zrobiłem

@KochamJescKisiel: linki biegów padły lub i cała skrzynia

@KochamJescKisiel: sprawdź linki . I poczytaj o skrzyni m32.

@smk666: ale Classic to był dopiero wtedy jak równocześnie produkowano generację G. Mój sedan nie był Classic, bo z roku 1997 był ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@smk666: spokojnie, ja w tej "niemieckiej" miałem to samo wyposażenie + obrotomierz. Blacha była tak samo słaba jak opisujesz.
Tylko, że dziś te samochody są bezpieczniejsze i być może trwalsze niż ta astra :P

@O2O2122: ehh diesel ...

@O2O2122 Największy przeciw budzi marka Opel ( ͡º ͜ʖ͡º)

@ZmyslonyNick jak nie będzie na lusterku, to trzeba rozebrać od strony wewnętrznej drzwi tam gdzie przechodzi wiązka kabli od lusterka i zobaczyć, może popękało albo się rozpięło.

@ZmyslonyNick: wiązka między słupkiem a drzwiami.

@Pepe_kolchoznik: jak sie samemu jedzie to zbiera sie calkiem Ok, jak zaladowany to w ogole sie to nie zbiera

@Pepe_kolchoznik: Z16XER to zmienne fazy więc się lepiej zbiera, ale są koła które trzeba zmieniać co druga zmianę z rozrządem. Są zawory sterujące zmiennymi fazami które też lubią paść. Jest drożeje w codziennej eksploatacji.Z16XER to też regulacja luzu zaworowego poprzez denko szklanki, więc całe szklanki są do wymiany w przypadku rozjechania się go.Takich silników do gazu się nie poleca. Z korozją jest lepiej jak na Opla z tamtych lat, alePokaż całość

@AaAnAh: panel padł

@AaAnAh tak jak pisano powyżej. Panel wzion i umar. Klasyka w oplavh tej generacji

@SztucznyKaktus: Ja co prawda sam takiego auta nie posiadam, ale znam kogoś kto takowe ma jako auto służbowe w miejscu gdzie robi to duże przebiegi i samo auto to nic nadzwyczajnego takie typowe użytkowe które nie powinno się rozlecieć po kilku latach jak tam w miarę o nie dbasz. Osoba z mojej rodziny miała 2 starsze modele opla astry i też jej się źle nie jeździ.

@SztucznyKaktus: miałem w rodzinie ciut nawet jeździłem. Ogólnie jednostka fajna ekonomiczna spalanie rzędu 5-6l nie było problemem przy mieszanej jeździe ale ma swoje wady np. wymiana rozrządu strasznie droga bo jest od strony skrzyni i standardowe problemy czyli problemy z wypalaniem dpf. Ogólnie z całej gamy silników w J i K ponoć ten wychodzi najdrożej w naprawach bo części droższe niż do innych silników plus naprawdę ciężki dostęp. Cała resztaPokaż całość

@Shatter: ostatnio to klient przytargał mi używkę z jakiegoś rozbitka. Po remoncie które skrzynia miała pół roku wcześniej. Niby za 800 kupił. Do Zafiry B 1.6 turbo to wjeżdżało.

Ogarnięta osoba wsiądzie, odpali i wie czy skrzynia robiona była.

@Shatter: w m32 i f17 nie wytrzymuje łożysko głównego walka, i zaczyna opiłkować. Opiłki w oleju ścierają pozostale. Można znacznie wydłużyć żywotność skrzyni wymieniając olej.
Skrzynie poprawiali w latach 2012+, dokładając dodatkowe łożysko, które odciąża główny wałek, ale i tak idealnie nie jest.

@hubba-bubba: jedyny powód dla którego ludzie zakładają inne, mniejsze felgi na zimę, to strach przed uszkodzeniem tych droższych. Nikt nie patrzy na właściwości jezdne ¯\(ツ)/¯ Jeżdżę cały rok 18” i nie widzę by coś się zmieniło względem jazdy na 16” w poprzednim aucie.

@hubba-bubba: będą dokładnie takie same jak 18 latem. W a3 mam 18 na lato i zime i jest git. 225/40

@4mmc-enjoyer: i jak brzmi? n--------a elegancko?

@Adiqus: Miałem taką asterkę i z tego co pamiętam z forum to fabryczne głośniki są spoko, problemem jest radio, więc jak masz jakieś słabe radio to podmiana głośników nic nie da

@paki82: no to spróbuj ja minimalnie do dolu przesunąć. Chyba że się nie da, i tak było zawsze, a ty dopiero teraz zauważyłeś

@jedrek1212: moze podczas otwierania bagażnika albo mocnego zamykania lekko ją ruszyłeś, powinno się dać ją obniżyć, ale lepiej nie ruszaj :)

@noise6: próbowałeś jeździć tylko na benzynie żeby sprawdzić czy błąd sie pojawi? bo jak na benzynie będzie ok to szukaj przyczyny w lpg. Zresztą jeśli samochód jeździ dobrze i nie pali ci dużo to jeździł jak inni posiadacze 14 letnich opli czyli jeździj puki jeździ.

@noise6: myślę że te problemy wynikają z tego że silnik wpiernicza olej spalajac go w komorze razem z paliwem. Temperatura spalin jest wtedy większa i dzieją się takie cyrki że sonda wyrzuca błędy.
Wg mnie należy sprawdzić jaka jest kompresja na cylindrach, jeśli jest niska to będzie potwierdzenie tego co piszę.
Jeśli jesteś po wymianie świec i cewki to pomyśl o tym