@bonzai: tzw. toucan crossing – połączenie przejazdu dla rowerów z przejściem dla pieszych. W Polsce nielegalne – u nas przejście i przejazd muszą być obok siebie, a nie w połączeniu. Tak czy inaczej, ja bym takiego mandatu nie przyjął, skoro stoją dwa znaki pionowe, wyznaczające mniej więcej początek i koniec przejazdu. Czemu mam odpowiadać karnie za to, że ktoś zapomniał o namalowaniu znaku poziomego?

Ale problem ciekawy i przejazd na
  • Odpowiedz
Po co robi się przejścia podziemne ? Aby nie utrudniać ruchu kołowego, minimalizować korki i niebezpieczeństwo dla pieszych. Tylko czekać jak zrobią przejście naziemne i podziemne przy skrzyżowaniu Legnicka-Nabycińska - będzie pięknie komponowało się z tamtą kładką.
  • Odpowiedz
  • 7
@Afropolon:

@PaNaTypa:

Było już tłumaczone wiele razy. Tam samochody już teraz stoją na czerwonym, a pieszy musi iść dołem, co jest nielogiczne. W centrum to pieszy powinien miec priorytet, a nie samochód. I mówię to jako kierowca. Powinni zasypać to przejście, bo to niestety efekt PRL-owskiego HURR DURR AUTOSTRADA PRZEZ STARE MIASTO
  • Odpowiedz
http://www.wykop.pl/link/2162310/zaplaca-za-chodzenie-po-chodniku/

Mieszkańcy dwóch bloków przy ulicy Magiera na warszawskich Bielanach muszą płacić za… chodzenie po chodniku. I to nawet 1700 zł na sześć lat. Rachunki wystawiła hiszpańska firma Pinar, do której należy teren między blokami. Każde wyjście z bloku oznacza koszty.

#mikroreklama #absurd #warszawa #biznes #mojkrajtakipiekny #bielany
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach