Geniusze z Gostynina właśnie chwalą się, że uniemożliwili jazdę rowerem w ciągu ul. 18 Stycznia. Rozumiecie to? Poprzednie rozwiązanie było słabe i wymagało poprawy, ale przynajmniej była przejezdność.
A teraz pan Krzysztof Klejna przejezdność zlikwidował i jeszcze się tym pyszni. Utrudnił ludziom życie, bezpieczeństwa nie poprawił (chyba on jeden tam będzie zsiadał z roweru), wystawił miasto na pośmiewisko.
Gostynin






















Muszę z przykrością powiedzieć że aż około 70% ograniczeń prędkości na obserwowanych Polskich drogach jest na wyrost, te 25% jest optymalne, kolejne 5% to miejsca gdzie dopuszcza się zbyt szybką jazdę, np. wąska dróżka gruntowa i nagle znak 60 km/h (wyzwanie), 70 km/h na tarce lub 30 km/h na wąskiej uliczce na starym mieście gdzie bezpieczna prędkość to może 10-15 km/h, ale to mniejszość. Na pocieszenie 60%
źródło: usasanienielimitowstatystyki
PobierzA twoim zdaniem większość limitów prędkości jest